Morgen,
Wapu würde ich mitwechseln. Kostet ja nicht viel. Hast du schon die größere Wasserpumpe, die mit mehr Zähnen? Wenn nein, dann müsstest du noch an einen Wechsel des Nockenwellenrades denken. Ob es das noch gibt, weiß ich nicht. Bezügl. des Zahnriemenskits würde ich so verfahren: Beide kaufen und dann den falschen umtauschen. Mein Teiledealer hat es damals nicht geschafft mir aufgrund der Fahrzeugdaten den Richtigen mitzugeben.
Beim Schwingungsdämpfer gibt es ja das Problem, dass er nicht mehr offiziell erhältlich ist. Den Wiki-Artikel wirst du ja kennen.
Stefan
Hallo!
Ich habe jetzt nicht nachgesehen, aber ich glaube, dass nur die Version für Keilriemen nicht mehr erhältlich ist.
Der Schwingungsdämpfer für den Keilrippenriemen (1994 schon verbaut) sollte schon noch erhältlich sein.
mfg
Hi
94 AAF sicher ?
Zahnriemen kit mit entsprechender Wasserpumpe (auf jeden Fall tauschen) heraussuchen lassen. Da kann es durchaus Unterschiede geben.
Zähnezahl weiß ich nicht. Wichtig , evt. im Kit fehlende Umlenkrolle oder Spannrolle mit erneuern.
Das Nockenwellenrad sollte bei VW erhältlich sein , für meinen 94 ACU war das vor 14 Tagen kein Problem. Kostenpunkt knappe 30 €.
Schwingungsdämpfer war bei mir nicht mehr so ganz frisch , werde ich nochmal bei müssen.
Die Version für den Keilriemen ist wohl nicht mehr zu bekommen (wie oben schon erwähnt) Wenn du einen Keilrippenriemen hat sollte das aber klappen.
Ggf. auch den Keilrippenriemen mit erneuern.
Wenn man Ölspuren im Bereich Nockenwelle /Kurbelwelle hat die Simmerringe bereit legen , wenn es trocken ist, die alten lassen.
Gruß
Urs
Alles anzeigenHi
Wenn du einen Keilrippenriemen hat sollte das aber klappen.
Ggf. auch den Keilrippenriemen mit erneuern.
Gruß
Urs
Weißt du zufällig, ab wann beim ACU der Keilrippenriemen verbaut wurde? Oder ist das beim ACU generell so?
Stefan
Ich behaupte mal ganz vorsichtig das es beim ACU generell so war.
Habe mal gefühlt. Ist bei meinem ACU so. Dann habe ich ja noch Hoffnung, dass es den SD noch gibt.
Stefan
