Nach langer Zeit habe ich auch mal wieder ´ne Frage:
In letzter Zeit wird meine Schaltung subjektiv zunehmend "schlabberig".
Nun möchte ich mir gern die entsprechenden Teile (Kugeln,Buchse usw) auf Lager legen, damit sie im Notfall
schonmal an Bord sind.
In der Wiki steht, daß die Arbeiten auch von oben möglich sind!?
Bei meinem alten AAB ging es bei der Reparatur schon recht eng zu, aber nachdem ich einen Blick in den ACV riskiert habe
ist mir ganz schwindelig geworden...
An alle, die das beim ACV schonmal gemacht haben:
Habt Ihr die ganzen Schläuche vorher ausgebaut oder habt Ihr Chirurgen-Hände und/oder entsprechendes Werkzeug?
...oder Tricks, die ich nocht nicht kenne??