Hallo,
ich habe folgendes Problem:
Vor zwei Tagen sind mehrere Lampen gleichzeitig kaputt gegangen:
Blinker hinten re, Bremslicht re, Rücklicht li, Standlicht vorne li und die Beleuchtung für den Tacho
Jetzt frag ich mich natürlich ob vielleicht irgendwas mit meiner Elektrik nicht stimmt und ob ich die Lampe für die Tachobeleuchtung selbst wechseln kann?
Habt ihr Tipps für mich?
Danke und schönen Sonntag
Simone
VW T4 Tdi Caravelle Bj 2002, 111kw
Moin,
daran, dass alles zufällig gleichzeitig defekt ist, glaube ich nicht. Da lag/liegt wohl ein Problem vor.
Wurde am Bus repariert, geschweißt, etwas eingebaut und/oder gab es Starthilfe?
Waren nur die Leuchtmittel defekt und nach deren Tausch funktionieren Blinker, Bremslicht etc. wieder einwandfrei?
Funktioniert die Beleuchtung der Schalter im Armaturenbrett noch?
Funktioniert das Radio, wenn die Zündung (nach Einschalten) ausgeschaltet wird und der Zündschlüssel noch steckt?
Funktionieren Scheibenwischer, Zentralverriegelung mit Blinkersignal und Fensterheber noch einwandfrei?
Hallo Udo,
Wurde am Bus repariert, geschweißt, etwas eingebaut und/oder gab es Starthilfe?
Nein
Waren nur die Leuchtmittel defekt und nach deren Tausch funktionieren Blinker, Bremslicht etc. wieder einwandfrei?
Ja, allerdings muß ich dazu sagen, dass die Birnchen schwarz waren also komplett durchgeschmort
Funktioniert die Beleuchtung der Schalter im Armaturenbrett noch?
Ja, auch die Tachonadeln sind rot beleuchtet
Funktioniert das Radio, wenn die Zündung (nach Einschalten) ausgeschaltet wird und der Zündschlüssel noch steckt?
Ja
Funktionieren Scheibenwischer, Zentralverriegelung mit Blinkersignal und Fensterheber noch einwandfrei?
Ja
Helfen dir die Antworten weiter?
LG
Simone
was wäre wenn der Lima- Regler und / oder die Schleifkohlen defekt sind bzw. an der Verschleißgrenze? Kann es da zu Spannungsspitzen kommen? Gruß TobiasABL
Genau das hätte ich auch vermutet, dass durch defekten Spannungsregler die Bordspannung erheblich über den 12V lag. Schnellstmöglich messen, sonst kocht auch noch die Batterie und wird defekt.
Ralf
Moin,
ja, klingt alles nach Überspannung auf dem Bordnetz. Der Regler ist erste Wahl als Übeltäter. Es könnte aber - muss für alles Seltsame herhalten - auch ein Masseproblem sein. Beim Messen der Spannung also auch mal den Sitz der Batterieklemmen und die sichtbaren Kabel am Minuspol prüfen.
Vielen Dank für die Tipps.
Defekter Spannungsregler messen, ok, wo lasse ich das machen und was sag ich zu dem Mechaniker?
Danke
Grüße
Simone
Hallo
Die Batteriespannung bei laufenden Motor messen, sollte nicht über 14,5Volt liegen. Wenn darüber kann man davon ausgehen das der Regler defekt ist.
Wenn du die defekten Birnen tauscht, nicht den Glassockel mit den Fingern anfassen, sonst sind die auch wieder schnell hinüber.
Gruß Winni
Hallo
Grundsätzlich sollte man keine Birnen am Glas mit den Fingern anfassen, weil man Schweiß und Feuchtigkeit an den Fingern hat. Diese Rückstände können sich einbrennen und die Birne ist wieder kaputt.
Immer mit einem sauberen Lappen oder Handschuhen etc.
Vielleicht sind deshalb deine Birnchen kaputt.
Gruß Winni
