Hallo,
nach dem die Kupplung gewechselt werden musste (in diesem Zusammenhang wurden die oberen Traggelenke und die Gelenkmanschetten ebenfalls ausgetauscht) hört man nun ein Schleifen und Rumpeln (metallisch) beim Beschleunigen ab 50 km/h und wenn der Motor warm ist. Die Werkstatt meint, daß das äußere Gelenk hin ist, da die Manschette undicht war. Es hört sich aber nicht nach einem Geräusch von einem drehendem Teil an sondern eher wie das Übertragen von Vibrationen auf die Karosse. Frequenz des Rumpelns nimmt nicht mit der Drehzahl zu, sondern es wird nur lauter.
Ich habe schon viele Beiträge im Vorum gelesen - noch nicht die Lösung gefunden.
Soll ich erstmal das Gelenk tauschen oder hat jemand noch eine andere Idee?
Danke für Eure Hilfe.