Hallo,
beim meinem T4 Bj 2001 mit AXG-Motor ist seit ein paar Tagen ein motordrehzahlabhängiges zwitscherndes/quietschendes Geräusch auf der Fahrerseite des Motors zu hören, nachdem der Motor ca. 10 Minuten auf Betriebstemperatur ist. Im kalten Zustand ist nichts zu hören.
War heute in der Werkstadt und die meinten, es könnte Umlenk- oder Spannrolle des Zahnriemens oder schlimmstenfalls die Einspritzpumpe sein.
Kennt jemand diese Symptome und weiß, was es damit auf sich haben könnte?
Der Preis von ca. 2100,-€, der mir für eine Austausch-ESP mit Einbau genannt wurde scheint mir recht hoch zu sein. Hat jemand Vergleichsdaten?
Vielen Dank für eure Hilfe
Matthias