Mal wieder der Förderbeginn.

    Moin Moin,


    ich wüsste gern mal eure Meinung zu den Werten aus dem Messwertblock 000 welche ich mittels VW-TOOL ausgelesen habe.


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    Wenn ich das alles richtig verstanden habe lt. http://www.t4-wiki.de/wiki/F%C…(TDI)#Info:_VAG_COM_lesen dann ist der Förderbeginn doch komplett falsch oder sehe ich da was falsch. ?(


    Vielen Dank an euch.


    PS: Die einzigen Symptome die ich feststelle ist das er sag mal ein tick länger brauch zum anspringen aber wie gesagt ein tick nur. Ab und zu geht er gleich nach dem starten wieder aus und ich kann Ihn sofort wieder starten und los fahren. Und er russt wohl mehr als sonst. (Da bin ich mir aber nicht sicher hab da nie drauf geachtet. D.h. wenn ich an der Amel mit dem Gas spiele (max. 2000 upm) kommen hinten schöne schwarze Wölkchen raus. Und wenn ich den flotten an der ampel hinlege ist hinter mir alles schwarz.... Beschleunigung und Leistung würde ich sagen ist ok, als reiner Stadtfahrer kann man das immer schlecht sagen.

    Moin Sorry,
    ab ganz vergessen zu sagen das es sich um einen T4 Bj. 2000 2.5 TDI 151PS AHY handelt.


    Wäre super wenn jemand was zu den Werten sagen könnte.


    Gruß Schany

    Hallo,


    war das Steuergerät im "Grundeinstellungsmodus"? Dabei blinkt die Vorglühlampe, nur dann ist der Meßwert für den Förderbeginn vergleichbar.


    Bei 38 würde ich persönlich zwar nachstellen aber als komplett falsch würd ich es nicht bezeichen, sondern als leicht aus der Toleranz.
    Schau dir mal Bilder von TDIGraph an.


    Grüße,


    Klaus

    Grüß Euch!


    Habe meinen Bus erst seit Feb und in letzter Zeit häufen sich ähnliche Probleme wie bei Schany.
    Nach dem Starten läuft er zwar normal am Stand doch beim Gas geben hat er keine Power mehr.
    Motor abstellen und bei Neustart springt er gar nicht an, bei nochmaligen Starten läuft er wieder wie wenn nichts gewesen wäre.


    9 von 10 mal Starten ist kein Problem!


    Hättet ihr evt Tipps für mich?
    Habe leider kein Diagnosegerät.


    MfG Gregor


    Ein Diagnosekabel ist wirklich nicht teuer. 15€ in der Bucht habe ich für meins bezahlt.

    Moin Moin, sorry das ich erst jetzt antworte, musste noch mein zweites Sorgenkind für die Nachuntersuchung beim TÜV aufarbeiten....


    Habe inzwischen ein Kabel mit VCDS somit auch Zugriff auf den TDI-Graph. Leider war die Sprittemperatur bei meiner Messung zu hoch. Werde es die Tage noch einmal prüfen.


    Zitat von T2_T3_T4

    Hallo,war das Steuergerät im "Grundeinstellungsmodus"? Dabei blinkt die Vorglühlampe, nur dann ist der Meßwert für den Zitat von http://t4-wiki.de/wiki/Einspritzbeginn: „Förderbeginn“ vergleichbar.Bei 38 würde ich persönlich zwar…


    Ja das Steuergerät im Grundeinstellungsmodus.


    Du sagst das 38 deiner Meinung nach tollerierbar ist. Kann das aber dafür sorgen das der Qualmt wie n Großer, selbst wenn ich nur ein wenig mit dem Gas spiele?


    Zu dem Punkt, das er ab und zu gleich nach dem Start ausgeht habe ich schon eine Vermutung: Wegfahrsperre. Hatte letztens so einen Eintrag gesehen. Hab jetzt den Laptop immer auf dem Beifahrersitz liegen damit ich beim nächsten mal gleich nachschauen kann.


    Werde heute Abend versuchen eine neue Messung zu machen und zu posten.


    Viele Grüße Schany

    Moin Moin,


    hat leider etwas gedauert aber jetzt hab ich eine vernünftige Messung. Was haltet Ihr davon?
    Das Problem, dass er manchmal nach dem Start gleich wieder aus geht liegt wie vermutet an der Wegfahrsperre.


    Das Problem ist wie gesagt jetzt das Der Schwarz qualmt wie eine Fabrik unter Last. Ich habe jetzt noch die Vermutung das es am LMM liegt habe den auch einmal ausgelesen. Ich hatte auch noch einen alten rumliegen und den eingebaut. Mit dem hatte ich allerdings ich nenne es einfach mal ein Turboloch bei ca. 2200 RPM.


    Messwertblock: 000 für den Förderbeginn
    [Blockierte Grafik: https://picload.org/image/riiccpcw/block000.png]


    Messwertblock: 003 für den 1 LMM
    [Blockierte Grafik: https://picload.org/image/riiccpir/lmm1.png]


    Messwertblock: 003 für den 2 LMM
    [Blockierte Grafik: https://picload.org/image/riiccpia/lmm2.png]


    wäre super wenn Ihr mir da weiter helfen könntet.


    Viele Grüße
    Schany