973,12 EURO für Z-wechsel ist das in Ordnung

Hallo liebe t4 Kostenfalle ? -Fahrer
Den Zahnriemen für meinen T4 2,5l TDI Bj.99 möchte ich bei Km-Stand 76000 wechseln lassen.Es ist doch verwundernswert wie sich manche VAG-Werkstätten sich davor sträuben meinen Zahnriemen an meinen T4 zu wechseln.Mit anderen Worten bei 76000 Km läßt man einfach nicht den Zahnriemen wechseln.Das ist mir egal ich glaube niemandem.
Ist das in Ordnung mit dem Preis von 973,12 EUros.
In meinem Angebot steht drin:Zahnriemen A+E 310,80 Euro
WasserpumpeA+E 37,00
Dichtring F: Kurbelwelle 37,00
" F:Nockenwelle 37,00
" F:Nockenwelle Pumpenseite 29,60
Spann+Umlenkrolle 44,40
1 Zahnriemen 36,05
1 Zahnriemen 28,75
1 Rolle 44,70
1 Rolle 55,50
1 Rolle 31,60
2 Wellendichtringe 26,70
1 Dichtring 4,60
1 Zyl.Kopfha 67,70
1 K Rippenriemen 37,45
1 Schraube 5,45
4 Zyl.Schrauben 4,60

ergibt 973,12 EURO
mit Mwst
Ich habe gedacht mich trifft der Schlag

Ist das O.K. mit dem Betrag

Gruß Alois

Hallo Alois,

unser Forumssponsor machte mir ein Angebot incl Wasserpumpe und Spannrollen über € 650,-. Ich denke das ist etwas niedriger als € 973,12. In dem Angebot sind allerdings auch 3 Simmeringe und der Keilrippenriemen, die eigentlich mit dem Zahnriemen wenig zu tun haben. Ich denke mit diesem Preis will der Freundliche sagen, das er den Wechsel für unnötig hält, mit anderen Worten das ist ein Abwehrpreis.

Hapem

Hallo,
habe vor 4 Wochen beim Nutzfahrzeugzentrum in Braunschweig für ZR-Wechsel
einschl. Wasserpumpe, Spannrollen usw. und Stabi Hinterachse 822 Euro bezahlt.
Km-Stand 83000, wollte Nummer sicher gehen. War hinterher alles in Ordnung.
Gruss
rapid

>Hallo liebe t4 Kostenfalle ? -Fahrer
>Den Zahnriemen für meinen T4 2,5l TDI Bj.99 möchte ich bei Km-Stand 76000 wechseln lassen.Es ist doch verwundernswert wie sich manche VAG-Werkstätten sich davor sträuben meinen Zahnriemen an meinen T4 zu wechseln.Mit anderen Worten bei 76000 Km läßt man einfach nicht den Zahnriemen wechseln.Das ist mir egal ich glaube niemandem.
>Ist das in Ordnung mit dem Preis von 973,12 EUros.
>In meinem Angebot steht drin:Zahnriemen A+E 310,80 Euro
> WasserpumpeA+E 37,00
> Dichtring F: Kurbelwelle 37,00
> " F:Nockenwelle 37,00
> " F:Nockenwelle Pumpenseite 29,60
> Spann+Umlenkrolle 44,40
> 1 Zahnriemen 36,05
> 1 Zahnriemen 28,75
> 1 Rolle 44,70
> 1 Rolle 55,50
> 1 Rolle 31,60
> 2 Wellendichtringe 26,70
> 1 Dichtring 4,60
> 1 Zyl.Kopfha 67,70
> 1 K Rippenriemen 37,45
> 1 Schraube 5,45
> 4 Zyl.Schrauben 4,60
> ergibt 973,12 EURO
> mit Mwst
>Ich habe gedacht mich trifft der Schlag
>Ist das O.K. mit dem Betrag
>Gruß Alois

>Hallo liebe t4 Kostenfalle ? -Fahrer
>Den Zahnriemen für meinen T4 2,5l TDI Bj.99 möchte ich bei Km-Stand 76000 wechseln lassen.Es ist doch verwundernswert wie sich manche VAG-Werkstätten sich davor sträuben meinen Zahnriemen an meinen T4 zu wechseln.Mit anderen Worten bei 76000 Km läßt man einfach nicht den Zahnriemen wechseln.Das ist mir egal ich glaube niemandem.
>Ist das in Ordnung mit dem Preis von 973,12 EUros.
>In meinem Angebot steht drin:Zahnriemen A+E 310,80 Euro
> WasserpumpeA+E 37,00
> Dichtring F: Kurbelwelle 37,00
> " F:Nockenwelle 37,00
> " F:Nockenwelle Pumpenseite 29,60
> Spann+Umlenkrolle 44,40
> 1 Zahnriemen 36,05
> 1 Zahnriemen 28,75
> 1 Rolle 44,70
> 1 Rolle 55,50
> 1 Rolle 31,60
> 2 Wellendichtringe 26,70
> 1 Dichtring 4,60
> 1 Zyl.Kopfha 67,70
> 1 K Rippenriemen 37,45
> 1 Schraube 5,45
> 4 Zyl.Schrauben 4,60
> ergibt 973,12 EURO
> mit Mwst
>Ich habe gedacht mich trifft der Schlag
>Ist das O.K. mit dem Betrag
>Gruß Alois

Habe vergessen zu sagen VAG-Porsche -Zentrum Reutlingen bei Stuttgart
Anreise nach Braunschweig lohnt sich nicht

Also im NFZ in meiner Nähe kostet der Kompletttausch Zahnriemen, Wasserpumpe & Co. auch rund 700 Euro +/- irgendwas. Nur so als Anhaltspunkt ...

Wozu um alles in der Welt wird die Zylinderkopfhaube erneuert?????? Die hat doch nun überhaupt nichts mit dem Zahnriemen zu tun. Hier wird doch versucht, einen unwissenden Kunden abzuzocken.

>
>also ich habe mieinen wechseln lassen mit allen drum und dran und habe um die 530 euro bezahlt
war beim bosch dienst versuch es da mal
vag ist zu teuer
gru´ß olaf

Hallo,versuch dich mal nach diesen Link zu richten.Frag bei einem anderen VW-Händler auch an,der 1 hat keine Ahnung oder will Geld machen.
Link:http://www.t4-forum.de/t4-forum/nfz/zahnriementausch.htm

>>>Hallo liebe t4 Kostenfalle ? -Fahrer
>>>Den Zahnriemen für meinen T4 2,5l TDI Bj.99 möchte ich bei Km-Stand 76000 wechseln lassen.Es ist doch verwundernswert wie sich manche VAG-Werkstätten sich davor sträuben meinen Zahnriemen an meinen T4 zu wechseln.Mit anderen Worten bei 76000 Km läßt man einfach nicht den Zahnriemen wechseln.Das ist mir egal ich glaube niemandem.
>>>Ist das in Ordnung mit dem Preis von 973,12 EUros.
>>>In meinem Angebot steht drin:Zahnriemen A+E 310,80 Euro
>>> WasserpumpeA+E 37,00
>>> Dichtring F: Kurbelwelle 37,00
>>> " F:Nockenwelle 37,00
>>> " F:Nockenwelle Pumpenseite 29,60
>>> Spann+Umlenkrolle 44,40
>>> 1 Zahnriemen 36,05
>>> 1 Zahnriemen 28,75
>>> 1 Rolle 44,70
>>> 1 Rolle 55,50
>>> 1 Rolle 31,60
>>> 2 Wellendichtringe 26,70
>>> 1 Dichtring 4,60
>>> 1 Zyl.Kopfha 67,70
>>> 1 K Rippenriemen 37,45
>>> 1 Schraube 5,45
>>> 4 Zyl.Schrauben 4,60
>>> ergibt 973,12 EURO
>>> mit Mwst
>>>Ich habe gedacht mich trifft der Schlag
>>>Ist das O.K. mit dem Betrag
>>>Gruß Alois
>>Moin,
>>entweder habe ich Tomaten auf den Augen oder im KV ist keine Wasserpumpe als Materialposition dabei!?? Oder gibt es die gratis? Ohne neue WAPU ist die Angelegenheit doch für die Katz.
>>Kann mir jemand sagen was "Zyl.Kopfha" für 67,70 ist?
>>Ciao
>Müsste der Ventildeckel sein. Als bei meinem AAB der ZR fällig war sagte VW, es gäb keine neue Dichtung einzeln, und ich müsste theoretisch einen neuen Deckel kaufen. Haben dann aber Dichtungspasste verwendet und ist genauso gut.

Hallo,

also erstmal, den Ventildeckel und den Keilrippenriemen kannst du knicken..,.totaler Quatsch! Wieso wird die Wasserpumpe(wenn sie sowieso ausgebaut wird) nicht ersetzt?-->Schadensverursacher für Motorschäden!
Der Arbeitslohn ist abhängig von Deinem Wohngebiet....z.b. Düsseldorf ist teuerer als "Hintertupfingen...Such dir einen Betrieb der sich mit Nutzfahrzeugen auskennt...manchmal ist es besser vorher 100€ mehr auszugeben als hinterher 5000€ nachzulegen............................
Mfg
Shad

>Hi,
>hab für meinen 75kw TDI für einen kompletten Z-wechsel (mit Wapu, Spannrollen...) 300€ bezahlt, incl. Arbeitszeit.
>Bin rein aus Interesse dann mal zu ATU gegangen-die wollten 1075€ !!!
>Würde mal bei anderen Werkstätten nachfragen, geht bestimmt billiger.
>Ach ja, Garantie hab ich auch noch drauf, also nix schwarzarbeit (Ohne Rechnung wärs wohl noch billiger gewesen).
>Gruß Carsten

Heidernei... ich habe einen Kostenvoranschlag fuer die Teile - die sollen schon 299 Euronen kosten!