Auflastung T4 und T5 im Angebot

Wollte da nich ein gewisser Markus vor nicht allzulanger Zeit grossmundig noch Infos bringen, die bis heute nicht da sind?

Die Trapos mit 2,0 L 85 KW Benzin und 1,9l 63 KW TDi lassen sich lt. VW problemlos mit kostenlosen Unbedenklichkeitsbescheinigung auflasten (Achslasten sind ja eh schon 1400 + 1400).

Der Rest hat schon mind. 2800 KG (die meisten mehr).

>Auflastungsgutachten für T4 und T5 können ab sofort bei mir bestellt werden.

Gutachten für den T5? ROTFL

zaydo

Wir verkaufen denen Auflastungsgutachten für Lepoard II auf über 2,810 to.
Damit können die dann Steuern sparen, falls ein Generall den Leo II als Privatpkw zulassen will *G*

>Infos zum T4 sind mittlerweile da und jeden den es noch interessiert kann gerne Infos und Scans erhalten.

Och, is ja ziemlich fix gegangen.
Warum hat nur keiner, der danach gefragt hat diese Infos von Dir bekommen?

>Bist Du denn überhaupt ein Opfer einer Eintragung oder hast Du gaaaaaanz viel Langeweile?

Wenn Du nicht so viele Eurozeichen in den Augen hättest, sondern hier mal mitgelesen hättest wäre die Frage rethorisch.

>Klar für den T5,
>wie lastest Du denn das Fahrzeug auf

Es gibt nur 2 Trapo Motorisierungen, die keine 2,8 to ab Werk mitbringen.
Diese lassen sich problemlos mit der kostenlosen Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW auflasten (bei 2 TDi Trapo schon gemacht).

Warum ein Gutachten für 299 EUR wenn VW gegen ein Fax vom Fahrzeugschein die Freigabe erteilt?

Verkaufst du auch Kühlschränke an die Eskimos? ;-))

cya,
AlexM.

>Klar für den T5,
>wie lastest Du denn das Fahrzeug auf, warte mal gespannt und dann sehen wir wer Ahnung hat.

Hätte ich einen T5, der weniger als 2,8to zul. Gesamtgewicht hat, würde ich das so machen wie ein Arbeitskollege: VW-Händler -> Schreiben -> Tüv -> fertig.
Kein Gutachten für 299 Euro erforderlich.

Hast Du schon viel Geld investieren müssen? Wäre echt schade...

zaydo

>Verkaufst du auch Kühlschränke an die Eskimos? ;-))
>cya,
>AlexM.

Bestimmt, damit das essen nicht einfriert