Habe einen T4 CC erstanden (2,5 TDI ACV), mit 140 tkm. Zahnriemen wurde vor Verkauf frisch gewechselt (Nachweis), allerdings nicht die Wasserpumpe 
Kann ich es jetzt riskieren, so weiter zu fahren oder ist ein Motorschaden schon vorprogrammiert?
Viele Grüße,
T4Newbie
Hallo T4Newbie,
nun das ist sicherlich sehr ärgerlich, weil gerade die Pumpen den Dienst oft versagt haben.
Es ist zu empfehlen, diese nun zu wechseln.
Die Entscheidung liegt natürlich bei Dir.
Ich frag lieber nicht, warum du den Wagen so gekauft hast....
Gruß Andreas
Moin,
puh, in den sauren Apfel beissen und die Wasserpumpe schnell wechseln. Das Risiko eines Motorschadens ist ziemlich groß.
Und mehr als die WaPu würde ich nicht wechseln lassen; ist ja alles noch ziemlich neu. Aufgrund des hohen Arbeitsaufwandes wird das aber trotz einiges Kosten, wohl so ab 350 Euro an aufwärts.
Bist Du wirklich sicher, dass die Wasserpumpe nicht gewechselt wurde?
zaydo
>>>Und mehr als die WaPu würde ich nicht wechseln lassen; ist ja alles noch ziemlich neu.
...vorausgesetzt dass auch die Spannrollen getauscht wurden....
Hallo!
ich hatte den Wagen bei einem WoMo-Händler gekauft, der auch den Zahnriemen noch hatte wechseln lassen, bevor er das Auto verkauft hat.
Werde dann wohl mal kurzfristig einen Werkstattaufenthelt einplanen
Wenn jetzt durch die WaPu ein Motorschaden auftreten sollte, wäre das dann eigentlich ein Gewährleistungsfall? Oder kann er einfach nichts dafür, dass die WaPu nicht so lange hält und muss das bei einem Zahnriemenwechsel nicht beachten?
Danke + Gruß,
T4Newbie
das hätten die schließlich wissen müssen
Gruß Fridi
Naja, auf jeden Fall jemand der etwas vom T4 versteht.
Das kann eine Hinterhofwerkstatt oder ein VW-Nutzfahrzeugzentrum sein.
Gruß Andreas
Hallo...
..die Frage ist doch dann..Ist der Händler vom ausführenden Betrieb auf den, "zu empfehlenden" Wasserpumpenwechsel im Verbund hingewiesen worden oder nicht.
Oder hat er nur die absolut vorgeschriebenen Teile wechseln lassen?
>Wenn jetzt durch die WaPu ein Motorschaden auftreten sollte, wäre das dann eigentlich ein Gewährleistungsfall?
>>Gewährleistung..auf was?..oder meinst Du die Gebrauchtwagengarantie?
>>Ich würde den Händler auf den "notwendigen" Wapu-Wechsel ansprechen, inwieweit er sich doch an den Kosten beteiligen möchte?
Ein kapitaler Motorschaden würde ihn teuerer kommen.
Oder kann er einfach nichts dafür, dass die WaPu nicht so lange hält und muss das bei einem Zahnriemenwechsel nicht beachten?
>>Ich persönlich kenne nur folgendes:
"Empfehlung des Wapu-Austausches bei JEDEM Riemenwechsel..."- Entscheiden mußt dann Du als Kunde!
shad
>das hätten die schließlich wissen müssen
>
>Gruß Fridi
Moin,
[...]
>Wenn jetzt durch die WaPu ein Motorschaden auftreten sollte, wäre das dann eigentlich ein Gewährleistungsfall?
Grundsätzlich ja, weil ein Händler ja mindestens 1 Jahr Gewährleistung geben muss.
Aber angesichts des Alters des Wagens wirst Du bei einem Motorschaden wg. WaPu sehr wahrscheinlich keinen Cent bekommen, wenn Du ihm nicht nachweisen kannst, dass er einen gravierenden Mangel verschwiegen hat, der zum Motorschaden geführt hat.
Ist halt üblicher Verschleiss, mit dessen Konsequenzen Kunde leben muss.
>Oder kann er einfach nichts dafür, dass die WaPu nicht so lange hält und muss das bei einem Zahnriemenwechsel nicht beachten?
Wie shad schon schrieb, ist der WaPu-wechsel kein Muss (z.B. VW-Vorschrift). Hier ist der mündige Kunde gefragt. Und gute Werkstätten fragen den Kunden.
>Danke + Gruß,
> T4Newbie
zaydo
