Schafsurin gegen giftige Abgase - kein Scherz

    "Das ist der letzte Schrei in grüner Technologie, und ich glaube, dadurch werden unsere Städte zu besseren Orten für die Öffentlichkeit"


    Und wann gibt's bei uns die erste Tankstelle?


    Deutschland ist schon wieder im Rückstand bei neuen Technologien...


    Gruß Andreas

    Hallo,
    daß die Zugabe von Harnstoff zur Verbrennung die Stickoxide reduziert
    ist Stand der Technik und wurde in Kraftwerken vielfach erprobt.
    Leider ist die Dosierung sehr schwierig und es entstehen Abfallprodukte die
    schwer zu handhaben sind.


    Es ist immer besser die Stickoxide durch die Prozessführung bei der Verbrennung
    erst garnicht entstehen zu lassen.


    Gruß Dieter

    Ad-Blue / NOx Care
    Ab Januar 2005, also bereits drei Jahre vor Einführung der Euro-5-Norm, werden LKW's mit SCR Technologie (Selective Catalytic Reduction), die den Betriebsstoff Ad Blue benötigen, serienmäßig verfügbar sein. Das SCR-System wandelt Stickoxide durch die ungiftige und geruchlose Harnstofflösung Ad Blue in Stickstoff und Wasser.


    such mal unter google ad-blue
    ist eie sehr interessante neue technik

    >Tach auch,
    >die Beigabe von Harnstoff (egal aus wessen Urin) gibt es schon lange. Kann man machen muss man nicht.


    Wird aber bei LKW, die die EURO5-Norm unterschreiten müssen, eventuell bald zum
    europaweiten Standard. Ausser Scania sind meines Wissens alle Hersteller auf der
    Linie 'AdBlue'. Viele Speditionen und TruckStops haben schon AdBlue-Zapfsäulen.
    Es laufen ja schon einige LKW mit der neuen Technik bei den Kunden.


    CK