Hallo Forum,
mich quält die Frage ob ich bei meinen T4 2,4L SD ABB Bj.1996
Km-Stand 53000 heuer den ZR tauschen sollte .
Es ist ein Wohnmobil mit reltiv hohen Eigengewicht ca.2700kg.
Gefahren von mit seit Km Stand 18000 - sehr motorschonende Fw.
Was mir Bedenken verursacht ist das Fzg-Alter.
Kann man durch visuelle Kontrolle einen Allgemeinzustand
erspähen bzw. erfühlen? Hatt jemand Erfahrungen mit dieser
BJ/Km Konstellation?
grüße
schure
>Hallo Forum,
>mich quält die Frage ob ich bei meinen T4 2,4L SD ABB Bj.1996
>Km-Stand 53000 heuer den ZR tauschen sollte .
>Es ist ein Wohnmobil mit reltiv hohen Eigengewicht ca.2700kg.
>Gefahren von mit seit Km Stand 18000 - sehr motorschonende Fw.
>Was mir Bedenken verursacht ist das Fzg-Alter.
>Kann man durch visuelle Kontrolle einen Allgemeinzustand
>erspähen bzw. erfühlen? Hatt jemand Erfahrungen mit dieser
>BJ/Km Konstellation?
>grüße
>schure
Hej schure,
ich fahre zwar einen 1.9, aber das sollte beim 2.4 auch in ein paar Minuten zu erledigen sein. Sieh dir m,al die Anleitungen zum Wechsel an und da nur den allerersten Schritt.
alla dann Fridi
>Hallo Forum,
>mich quält die Frage ob ich bei meinen T4 2,4L SD ABB Bj.1996
>Km-Stand 53000 heuer den ZR tauschen sollte .
>Es ist ein Wohnmobil mit reltiv hohen Eigengewicht ca.2700kg.
>Gefahren von mit seit Km Stand 18000 - sehr motorschonende Fw.
>Was mir Bedenken verursacht ist das Fzg-Alter.
>Kann man durch visuelle Kontrolle einen Allgemeinzustand
>erspähen bzw. erfühlen? Hatt jemand Erfahrungen mit dieser
>BJ/Km Konstellation?
>grüße
>schure
Bei ca. 30000 kontroliert?????
der Zahnriemen hat seine Altersgrenze bereits überschritten. Problem ist: Du kannst in den Gummi nicht reinschauen.
Grüße
Kai
