wie bekommt man ein Womo als PKW besteuert?

    Ist doch ganz einfach, Kocher und Spüle raus, dann ab zum TÜV


    Als PKW umtragen lassen.


    Dann zum Strassenverkehrsamt und neuen Brief/Schein holen.


    Mit 90 Euro bist du dabei.

    >die neue Womo besteuerung ist ja echt ein Witz,
    >wieso soll man für ein Womo, das weniger bewegt wird als ein PKW, mehr Steuern zahlen???
    >Deshalb jetzt die Frage wie bekommt man ein T4 Womo mit Hochdach als PKW besteuert? (Carthago 32.2)
    _______________________________________________________
    Bringts das denn diese Änderung????
    Habe California Coach mit Hochdach.

    >_______________________________________________________
    >Bringts das denn diese Änderung????
    >Habe California Coach mit Hochdach.



    Liegt an Schlüsselnummer,Gewicht, Benzin/oder/Diesel Fahrzeug.

    Hallo,


    >Ist doch ganz einfach, Kocher und Spüle raus, dann ab zum TÜV
    >Als PKW umtragen lassen.
    >Dann zum Strassenverkehrsamt und neuen Brief/Schein holen.
    >Mit 90 Euro bist du dabei.


    ..und schon zahlt man evtl. viel mehr an Versicherung.


    Anderer Tip: Spüle raus, und Antrag beim Finanzamt stellen, eine Anerkennung als "unechtes Wohnmobil" zu bekommen, die sind als PKW zu besteuern, bleiben zulassungsmäßig aber Sonst. KFZ-WoMo.



    Gruß


    KARL

    >Hallo,
    >>Ist doch ganz einfach, Kocher und Spüle raus, dann ab zum TÜV
    >>Als PKW umtragen lassen.
    >>Dann zum Strassenverkehrsamt und neuen Brief/Schein holen.
    >>Mit 90 Euro bist du dabei.
    >..und schon zahlt man evtl. viel mehr an Versicherung.
    >Anderer Tip: Spüle raus, und Antrag beim Finanzamt stellen, eine Anerkennung als "unechtes Wohnmobil" zu bekommen, die sind als PKW zu besteuern, bleiben zulassungsmäßig aber Sonst. KFZ-WoMo.
    >
    >Gruß
    >KARL


    so ungefähr hab ich mir das auch gedacht, die Eintragung vom TÜV is doch wohl eh inzwischen fürs Finanzamt Wurscht ...


    Spüle raus oder so is eigentlich nicht möglich, da ich ja ein richtiges Womo habe,
    mein Gedanke war eigentlich eher, ich in Richtung 1,7m Stehhöhe an Spüle/Herd ...
    da mal kurz ein kleiner Hängeschrank oder Regal ... ;)


    Wegen der Kosten .. bei mir is 00 bei der AUflastung eingetragen worden
    d.h. etwa 450€ .. das is wesentlich mehr als EURO1 mit 2,3l Hubraum Benziner ..

    >
    >>_______________________________________________________
    >>Bringts das denn diese Änderung????
    >>Habe California Coach mit Hochdach.
    >
    >Liegt an Schlüsselnummer,Gewicht, Benzin/oder/Diesel Fahrzeug.
    __________________________________________________________________


    schlüsselnummer 27
    > 2,8t Diesel

    >>
    >>>_______________________________________________________
    >>>Bringts das denn diese Änderung????
    >>>Habe California Coach mit Hochdach.
    >>
    >>Liegt an Schlüsselnummer,Gewicht, Benzin/oder/Diesel Fahrzeug.
    >__________________________________________________________________
    >schlüsselnummer 27
    >> 2,8t Diesel


    Hallo Gerd,
    bist Du Dir sicher ?
    Welche komplette Schlüsselnummer hast Du bzw. Dein T4 ?


    210527 oder 160527


    Das letzter wäre wohl eher möglich.


    Grüße
    Klaus-TDI

    >>>
    >>>>_______________________________________________________
    >>>>Bringts das denn diese Änderung????
    >>>>Habe California Coach mit Hochdach.
    >>>
    >>>Liegt an Schlüsselnummer,Gewicht, Benzin/oder/Diesel Fahrzeug.
    >>__________________________________________________________________
    >>schlüsselnummer 27
    >>> 2,8t Diesel
    >Hallo Gerd,
    >bist Du Dir sicher ?
    >Welche komplette Schlüsselnummer hast Du bzw. Dein T4 ?
    >210527 oder 160527
    >Das letzter wäre wohl eher möglich.
    >Grüße
    >Klaus-TDI


    Also unter meiner Ziffer 14.1 steht 0427

    >>>>
    >>>>>_______________________________________________________
    >>>>>Bringts das denn diese Änderung????
    >>>>>Habe California Coach mit Hochdach.
    >>>>
    >>>>Liegt an Schlüsselnummer,Gewicht, Benzin/oder/Diesel Fahrzeug.
    >>>__________________________________________________________________
    >>>schlüsselnummer 27
    >>>> 2,8t Diesel
    >>Hallo Gerd,
    >>bist Du Dir sicher ?
    >>Welche komplette Schlüsselnummer hast Du bzw. Dein T4 ?
    >>210527 oder 160527
    >>Das letzter wäre wohl eher möglich.
    >>Grüße
    >>Klaus-TDI
    >Also unter meiner Ziffer 14.1 steht 0427



    Ah ja, neuer Fahrzeugschein ?
    alter Fahrzeugschein 1605 = neuer Fahrzeugschein 04 = WoMo weniger als 2,8t
    alter Fahrzeugschein 2105 = neuer Fahrzeugschein 06 = WoMo mehr als 2,8t


    04 ist die PKW-Zulassung bzw. WoMo unter 2,8t
    27 ist die eigentliche Schlüsselnummer
    Dann müsste als Klartext noch 96/69/EG I im Schein zu finden sein (zumindest war es im alten Fahrzeugschein der Fall).
    Das wäre dann wohl die rote Plakette und IMHO die EURO 2 - Steuereinstufung.
    Motor könnte der ACV mit 75 KW sein ?
    Baujahr so 1998 bis 2000 ?


    Grüße
    Klaus-TDI

    >>>>>
    >>>>>>_______________________________________________________
    >>>>>>Bringts das denn diese Änderung????
    >>>>>>Habe California Coach mit Hochdach.
    >>>>>
    >>>>>Liegt an Schlüsselnummer,Gewicht, Benzin/oder/Diesel Fahrzeug.
    >>>>__________________________________________________________________
    >>>>schlüsselnummer 27
    >>>>> 2,8t Diesel
    >>>Hallo Gerd,
    >>>bist Du Dir sicher ?
    >>>Welche komplette Schlüsselnummer hast Du bzw. Dein T4 ?
    >>>210527 oder 160527
    >>>Das letzter wäre wohl eher möglich.
    >>>Grüße
    >>>Klaus-TDI
    >>Also unter meiner Ziffer 14.1 steht 0427
    >
    >Ah ja, neuer Fahrzeugschein ?
    >alter Fahrzeugschein 1605 = neuer Fahrzeugschein 04 = WoMo weniger als 2,8t
    >alter Fahrzeugschein 2105 = neuer Fahrzeugschein 06 = WoMo mehr als 2,8t
    >04 ist die PKW-Zulassung bzw. WoMo unter 2,8t
    >27 ist die eigentliche Schlüsselnummer
    >Dann müsste als Klartext noch 96/69/EG I im Schein zu finden sein (zumindest war es im alten Fahrzeugschein der Fall).
    >Das wäre dann wohl die rote Plakette und IMHO die EURO 2 - Steuereinstufung.
    >Motor könnte der ACV mit 75 KW sein ?
    >Baujahr so 1998 bis 2000 ?
    >Grüße
    >Klaus-TDI
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    es ist ein ACV , Baujahr 97 aber WoMo über 2,8t 2105*96/69/EG I33*
    Steht noch unten als Zusatz im Schein. Denke mal das Fahrzeug wurde aufgelastet.
    Stellt sich für mich nur die Frage Ablasten oder nicht???

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    >es ist ein ACV , Baujahr 97 aber WoMo über 2,8t 2105*96/69/EG I33*
    >Steht noch unten als Zusatz im Schein. Denke mal das Fahrzeug wurde aufgelastet.
    >Stellt sich für mich nur die Frage Ablasten oder nicht???


    Und was ist mit der Versicherung? Wird die für Dich auch billiger?

    >>>>>>
    >>>>>>>_______________________________________________________
    >>>>>>>Bringts das denn diese Änderung????
    >>>>>>>Habe California Coach mit Hochdach.
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    >>>>>>Liegt an Schlüsselnummer,Gewicht, Benzin/oder/Diesel Fahrzeug.
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    >>>>>schlüsselnummer 27
    >>>>>> 2,8t Diesel
    >>>>Hallo Gerd,
    >>>>bist Du Dir sicher ?
    >>>>Welche komplette Schlüsselnummer hast Du bzw. Dein T4 ?
    >>>>210527 oder 160527
    >>>>Das letzter wäre wohl eher möglich.
    >>>>Grüße
    >>>>Klaus-TDI
    >>>Also unter meiner Ziffer 14.1 steht 0427
    >>
    >>Ah ja, neuer Fahrzeugschein ?
    >>alter Fahrzeugschein 1605 = neuer Fahrzeugschein 04 = WoMo weniger als 2,8t
    >>alter Fahrzeugschein 2105 = neuer Fahrzeugschein 06 = WoMo mehr als 2,8t
    >>04 ist die PKW-Zulassung bzw. WoMo unter 2,8t
    >>27 ist die eigentliche Schlüsselnummer
    >>Dann müsste als Klartext noch 96/69/EG I im Schein zu finden sein (zumindest war es im alten Fahrzeugschein der Fall).
    >>Das wäre dann wohl die rote Plakette und IMHO die EURO 2 - Steuereinstufung.
    >>Motor könnte der ACV mit 75 KW sein ?
    >>Baujahr so 1998 bis 2000 ?
    >>Grüße
    >>Klaus-TDI
    >________________________________________________________________________
    >es ist ein ACV , Baujahr 97 aber WoMo über 2,8t 2105*96/69/EG I33*
    >Steht noch unten als Zusatz im Schein. Denke mal das Fahrzeug wurde aufgelastet.
    >Stellt sich für mich nur die Frage Ablasten oder nicht???



    Da hat man dir die falsche Schlüsselnummer stehen gelassen.
    Bei Wohnmobil über 2,8T hätte die in 30 geändert werden können.


    Dann wärest du S1
    Wenn du ablastest solltest du S2 sein.


    aber ist ja egal, da S1 bis S3 bis 2010 ja gleich behandelt werden.

    Ich habe auch die 00 ...


    ... Benziner >2,8t 2,5L (eigentlich nicht wirklich ein WoMo aber durch die dunklen Scheiben sieht es ja niemand ...)


    00 ist für das Finanzamt erst mal Fakt! Telefonisch wurde mir geraten (FA: KFZ-Angelegenheiten) mit dem alten Brief (mit Schlüsselnummer für Euro 1!) Einspruch einzulegen ... somit kommt man wohl von den 450 EURO auf 290... und man ist damit schon wieder billiger dran als mit der entsprechenden PKW - Steuer ...


    bei Euro 2 sieht es dann wieder ein wenig anders aus ... hier dürfte der PKW 100 EURO billiger sein ... aber dafür möchte ich nicht schlafende Hunde wecken (und dieses Bild ist wörtlich zu nehmen: stell Dir einen schlafenden Kampfhund vor ... der nur darauf wartet zubeissen zu dürfen ...!)


    bei mir wäre die Versicherung ein Horror ... habe dies einmal abgefragt ... PKW kommt nicht in Frage!!!


    a_d_x

    AAF - Bj. 1993 - 2.5 L - Benziner - 110 PS - Schaltgetriebe - Multivan mit Aufstelldach

    ________________________________________________________________________
    >es ist ein ACV , Baujahr 97 aber WoMo über 2,8t 2105*96/69/EG I33*
    >Steht noch unten als Zusatz im Schein. Denke mal das Fahrzeug wurde aufgelastet.
    >Stellt sich für mich nur die Frage Ablasten oder nicht???


    Mein T4:
    ACV - Bj.98 - WoMo>2,8t - Chip - 93KW - Schlüsselnummer 210533 - Klartext 96/69/EG I.


    Fahrzeugdaten nahezu gleich.


    Aber die Frage: <i> Ablasten oder nicht</i> stellt sich mir nicht.


    Als der T4 noch PKW war, (010227 - jetzt 0427) war er als EURO 2 eingestuft (401€) auf der Basis des Klartextes 96/69/EG I.
    Der Klartext hat sich damals durch die Umschlüsselung (Auflastung+WoMo) nicht verändert (210533 - jetzt 0633).
    Beide Schlüsselnummern (0427 und 0633) sind im KBA mit EURO 2 ausgewiesen.
    Warum sollte sich jetzt durch die Rückführung der Schlüsselung auf den ursprünglichen Zustand plötzlich das ursprüngliche EURO 2 in ein noch nie dagewesenes EURO 1 verwandeln ?
    Das römische I, das bringts.


    Einfach mal die Tabellen genau lesen und nicht nervös machen lassen.


    Grüße
    Klaus-TDI

    Hallo!


    Mein 96er 75kw TDi ist als Sonder-Kfz. Wohnmobil über 2,8 t. zugelassen.


    Schlüsselnummer zu 14.1: 0426


    Was bedeutet das jetzt für mich im genauen?

    >Hallo!
    >Mein 96er 75kw TDi ist als Sonder-Kfz. Wohnmobil über 2,8 t. zugelassen.
    >Schlüsselnummer zu 14.1: 0426
    >Was bedeutet das jetzt für mich im genauen?



    Das bedeutet, du hast die falsche Schlüsselnummer , wenn es ein echtes Wohnmobil ist, mit stehhöhe 1,70.


    Dann dürfte da keine 26 stehen.

    >wenn bei unter 2,8t 96/69/EG III 29 drin ist
    >bei >2,8t
    >wie kriegt man das raus?



    Das kriegst du raus, in dem du mit dem Fahrzeugbrief zum TÜV fährst, und nachfragst, in welche Schlüsselnummer geändert wird, bei Auflastung.


    Ich war beim Tüv, die haben Tabellen,
    bei mir war original die 51 dann bei Auflastung und Wohnmobil geändert in 50.
    Vom Vorbesitzer.


    Der Mitarbeiter schaute in seinen PC und hat gemerkt, die 50 hätte nie vergeben werden dürfen---ich hätte die 54 eingetragen haben müssen.


    Ist mir bis 2010 egal, da über 2,8T s1-S3 gleich behandelt wird.