Hallo,
ein Desaster (2L, Benziner, AAB, Bj 10/89 Caravelle): Bei der Starthilfe wurden bei laufendem Motor Plus und Minus verwechselt. Der Motor ging aus. Das Kabel wurde wieder gelöst. Der betriebswarme Wagen lies sich nach dem Schrecken auch wieder normal starten.
Nur jetzt macht der Wagen zicken, wenn er kalt ist. Soll heißen: er startet kalt nicht mehr beim ersten Mal, Zündschlüssel muss mehrmals gedreht werden, bis der Anlasser startet. Desweiteren muss der Motor kalt mehrmals gestartet werden, bevor denn "an" bleibt.
Hat jemand eine sinnvolle "Bardi-Liste" als Hilfestellung. Es könnte ja auch sein, da es draussen kälter geworden ist, dass es normale Zicken sind und kein Zusammenhang besteht.
Dankbar für Hinweise und Anregungen
Wilhelm