Unsicher: VR6 kaufen ?

Moin und Willkommen!

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Hab auch schon ein tollen VR6 im Sinn:
Bj. 99
Modell Atlantis

Bei dem Baujahr könnte es noch ein Multivan I sein, der nur Back-to-back-Sitze und keine verschiebbaren Drehsitze wie der Multivan II hat.

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145.000 km
Kaufpreis: 15.000 €
und bis auf Leder alles drin, von Klimatronic bis Standheizung....

Für einen MV I wäre mir der Preis etwas zu hoch.
Automatik oder Schaltgetriebe?

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Eigentlich wollte ich auch schon zuschlagen. Dachte aber dann, vielleicht
holste dir erstmal ein paar Infos.

Gute Idee
Alle, die das so gemacht haben, hatten nachher weniger Probleme, bzw. haben sich Probleme erst gar nicht eingehandelt.

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Vor allen Dingen bei der Sache mit der Steuerkette !!!!!
Soll man einen T4 VR6 mit 145.000 km überhaupt noch kaufen ?

Klar kann man den noch kaufen. Allerdings muss man schon mit Verschleiß an Teilen des Kettentriebs (Kettenspanner und Gleitschienen) rechnen. Mal abgesehen vom oberen Spanner ist der Tausch der Spanner leider eine ziemlich aufwändige und damit teure Angelegenheit; teurer als der Zahnriemenwechsel beim TDI.
Infos dazu findest Du in T4-Wiki: http://t4-wiki.de/wiki/Steuerkette:

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Wie kann ich den Zustand dieser Kette denn noch feststellen ausser genau
hinzuhören ?

Oben könnte man noch recht gut nachschauen, unten ist das Gehör angesagt.
Wie es nicht klingen sollte, ist im Artikel http://t4-wiki.de/wiki/Steuerkette_%28Wechsel%29 dokumentiert (Sounddateien ziemlich weit oben).

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Vielleicht kann der eine oder andere noch einmal genauer berichten wie er
mit seinem VR6 zufrieden ist und welche Laufleistungen so üblich sind.

Erfahrungsgemäß (Foren) die gleichen Laufleistungen wie mit den 5-Zylindermotoren. Je nach Umgang mit dem Fahrzeug sind weit über 300.000km eher die Regel als die Ausnahme.

Die Problematik Automatikgetriebe ist Dir bekannt?
Weitere Tipps: http://t4-wiki.de/wiki/Gebrauchtwagen-Checkliste

Sorry, aber ich finde die Preise sehr günstig, vor allem bei einem Händler. Zumindest für die derzeitig verlangten Preise.
Da zahlt man schon locker 12000 für einen 96er MV mit 140000 km und Schaltgetriebe. Die Automaten gehen schon günstiger weg.

Grüße Kurti

Moin,

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Ich denke,
das die Händler auch genaues Wissen darum haben, das mit der Steuerkette
und dann vielleicht den einen oder anderen VR6 schnell vom Hof haben
wollen.

Naja, Händler müssen die gesetzliche Gewährleistung geben. Ist zwar nicht immer leicht, die durchzusetzen. Ein wenig Sicherheit hat Kunde aber schon, dass er nicht gleich nach dem Kauf auf den Kosten für die Reparatur eines Motorschadens sitzen bleibt.
Viele Händler bieten zudem eine Gebrauchtwagen-Garantie an.

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Leider stehen beide T4 ziehmlich weit weg von mir. Der eine über 300
km(Schweinfurt) und der andere über 600 km (Berlin).
Und nur zum anhören hin zu fahren wäre zwar richtig aber nicht
realistisch.

Manchmal bleibt einem nichts anderes übrig, wenn man das gesuchte Schnäppchen gefunden hat. Ich habe meinen T4 ca. 800 km von meinem Wohnort entdeckt, habe am Telefon mit eingeschränktem Rücktrittsrecht zugeschlagen. 2 Tage später bin ich hingefahren, habe ihn besichtigt und dann mitgenommen. Hätte auch ein Reinfall sein können; war allerdings ein 1,5-Jahreswagen.

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Was kostet denn so ein Steuerketten-Problem ?

Für die komplette Wartung inkl. Tausch der Spanner und Schienen dürfte man ab ca. 1.200 Euro rechnen.

Moin,

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"Ich habe meinen T4 ca. 800 km von meinem Wohnort
entdeckt, habe am Telefon mit eingeschränktem Rücktrittsrecht
zugeschlagen."

Was bedeutet: eingeschränktes Rücktrittsrecht ?

Ich hatte dem Verkäufer eine Bestätigung per Fax geschickt, dass ich den Wagen unter der Bedingung kaufe, dass seine Fahrzeugbeschreibung zutrifft und keine gröberen Sachen (Beulen, Defekte, etc.) verschwiegen wurden. Da er schriftlich zugestimmt hat und ich ein gutes Gefühl am Telefon hatte, bin ich dann los. Dänemark - Gummersbach; unterwegs habe ich dann noch meine 91er Caravelle verkauft

Tatsächlich hätte ich vor Ort vom Kauf zurücktreten können, weil sich bei der Besichtigung heraus stellte, dass er ein paar Sachen verschwiegen hatte: 1 Original-FSE mit VW-Handy, 4 ein Jahr alte Winterreifen auf Felge, abnehmbare AHK (statt starr), eine kleine Beule an der Heckklappe. Das war wirklich ein richtiger Glücksfall. Zudem er wg. Firmenwagen auch gewerblicher Verkäufer war und die MwSt ausweisen konnte. Und a er keine Gewährleistung übernehmen wollte/konnte, gab's dann noch eine VW-Vollgarantie (Anschlussgarantie) für 1 Jahr dazu (Beteiligung an den Kosten).

[quote]
Vieleicht wär das auch ne Option für mich....

Moin,

nur mal einen ganz anderen Denkansatz:
Ich suchte bis vor acht Wochen ebenfalls einen VR6, der meinen 93er AAF ersetzen sollte. MV II war Pflicht sowie Gasumrüstung war angedacht

Ergebnis: Fündig bin ich nach laaangem Suchen (seit Beginn des Jahres!) nicht geworden (es sollte ja auch ins Portmanaie passen ). Dazu kommt immer noch die Umrüstung für ~2,5 tEur.
Bedeutet in deinem Fall: Ca. 17,5 tEur für einen 99er MV I...

... Für 14 tEur bekommst du einen 01er Generation/Atlantis, zugegebener Maßen nicht mit deiner genannten Laufleistung, aber MV II (evtl. nicht ganz unwichtig: sechs Dreipunktgurte!). Den kannst du lange fahren, bis du die Differenz trotz der evtl höheren Wartungskosten und Steuer raus hast (und damit will ich keine Diskussion pro/contra LPG/Diesel entfachen ).

Trotzdem viel Erfolg

Zudem er wg. Firmenwagen auch

Zitat

gewerblicher Verkäufer war und die MwSt ausweisen konnte. Und a er keine
Gewährleistung übernehmen wollte/konnte, gab's dann noch eine
VW-Vollgarantie (Anschlussgarantie) für 1 Jahr dazu (Beteiligung an den
Kosten).

Wie muss ich mir das vorstellen? Muss ein Verkäufer, der sein Auto auf seine eigenes Geschäft angemeldet hat, somit die MwSt ausweisen kann/muss, bei einem Verkauf Garantie auf die Kiste geben?

Moin

»

Zitat

Zudem er wg. Firmenwagen auch

Wie muss ich mir das vorstellen? Muss ein Verkäufer, der sein Auto auf
seine eigenes Geschäft angemeldet hat, somit die MwSt ausweisen kann/muss,
bei einem Verkauf Garantie auf die Kiste geben?

Ja, aber nicht Garantie, sondern die bei einen Gebrauchtkauf gesetzlich vorgeschriebene Gewährleistung von mindestens 1 Jahr. Es liegt in solchen Fällen halt kein Privatverkauf vor.

Der MV lief auf seine Firma und wurde von einem Mitarbeiter eigentlich nur privat genutzt. Nach Streit und Kündigung wurde der Wagen nicht mehr benötigt. Nicht zuletzt weil der Verkäufer nicht im Bereich Kfz tätig war (sondern im Ladenbau) wollte er natürlich die Gewährleistung ausschließen. Obwohl im Streitfall eh nichtig, haben wir das mit meinem Verzicht in den Kaufvertrag aufgenommen und uns zur Sicherheit noch auf die VW-Anschlussgarantie geeinigt.

Zitat

Leider stehen beide T4 ziehmlich weit weg von mir. Der eine über 300
km(Schweinfurt)

Ich komme aus Schweinfurt und kenne den Händler, zudem hab ich mit den T4 angesehen. Du meinst doch den weißen Benziner auf mobile.de für knapp 17.000 Euro, oder?
Sehr schönes Fahrzeug, beim oberflächlichem Drüberschauen ist mir nichts negativeas aufgefallen.
Ich persönlich komme aus der Gegend aber in mir sträubt sich schon immer etwas gegen den Händler. Er ist der einzige weit und breit der T4 in diesem großen Rahmen anbietet und diese Exklusivität schlägt er preislich auf jedes Auto auf. So hab ich zumindest das Gefühl...Aber das ist nur meine persönliche Meinung, subjetiv versteht sich.

Falls du dich doch ernsthaft für den Wagen interessierst ein kleiner Tipp, eine der beiden Chefs ist schon etwas älter ich glaub der heißt Schmidt oder so, der soll der ehrlichere von den beiden sein....

Ja Autohändler sind nun mal windige Gesellen, davon muß man ausgehen. Da muß man eben versuchen genauso zu reagieren (wers kann), dann läßt sich auch meistens noch was am Preis drehen, denn idR wird vom Händler eh eine Verhandlungsspanne mit einkalkuliert.

Auf was ich beim Kauf eines gebrauchten Benziner immer bstehen würde, wäre eine Kompressionsmessung vor Ort. Das geht beim Benziner schnell und problemlos und sagt ne Menge über den Zustand des Motors aus. Denn die angegebenen Km-Stände würde ich unausgesprochen immer anzweifeln (wenn es keinen sicheren Nachweis gibt).

Gruß BARdi