Hallo,
habe mit Schrecken die Bilder weiter unten gesehen. Bei meinem ACV gibt es ja nun auch diese Luftschlitze im Kotflügel... Da soll ein Schawmm dahinter sein? Wie bekommt man den heraus? Kann jemand ein Bild posten, mit und ohne Schwamm? Als Vergleich mit meinem Bus? Bin total verunsichert!? Gruß TobiasABL:-(
Biotop im Kotflügel
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Moin,
ZitatDa soll ein Schawmm dahinter sein?
Nennt sich Dämpfer:
[Blockierte Grafik: http://t4-wiki.de/wiki/images/…filterkasten_Daempfer.jpg]
ZitatWie bekommt man den heraus?
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Die immer wieder gern gelesene Seite zum Komposter von Klaus-TDI
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Hallo,
ab wann wurde denn der neue Luftfilterkasten serienmässig verbaut um das Problem mit dem Komposter zu umgehen?
Gruß Steffen
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Hallo,
der neue Luftfilterkasten sorgt nur dafür,daß das Filterelement nach einer Regenfahrt nicht naß wird.Das Problem mit dem Komposter hast du gleichwohl.
Gruß Matthias
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ZitatAlles anzeigen
Hallo,
wenn ich das recht verstanden habe, dann wird der Luftfilter nur deswegen
geflutet, weil eindringendes Wasser von diesem Gummielement ausschleißlich
richtung Filterkasten geleitet wird? Was würde denn passieren, wenn das
Gummistück entfernt wird? Dann wäre das Biotop, zumindest auf der rechten
Seite, gut durchlüftet. So gegen den Gammel... Lohnt es sich das
Prallblech nachzubauen, hat da jemand schon Erfahrungen? Immerhin kostet
der LMM ja auch ordentlich Euronen... Habe da so ziemlich ne Bastelphase
vor mir... Diebstahlschutz, Technische Nachhilfe für VW... Na dann! Gruß
TobiasABL;-)Moin Tobias,
der Schaumstoff soll das Ansauggeräusch dämpfen...Ich habe meinen einfach entfernt. Kein Unterschied zu hören, weder bei meinem ACV noch an meines Bruders AET. Also weg damit...
Das Prallblech (in meinem Fall "Prallplastik" ) hält den Luftfilter trocken und schon somit den LMM. Die Maße in der T4 Wiki stimmen genau und somit ist das in einer halben Stunde erledigt.
Solche Basteleien die zur Erhaltung des Busses dienen machen richtig Spaß
Gruß Markus