RPF Nachrüstung und Schlüsselchaos ?

Hi Reinhard,

da hat einer beim Auflasten etwas danebengegriffen.

Entweder WoMo oder Kombinationsfahrzeug (= schwerer Pkw), aber beides geht nicht.

Die Plakette gibts wohl nur für Pkw. Da kann man beim Eintragen des RPF auch gleich die entsprechenden Daten im Brief auf Pkw ändern lassen, das geht problemlos. Kulante Prüfer berechnen dafür nix extra.

Für den ACV gibts mit RPF die grüne Plakette aufgrund einer Ausnahmeregelung für Pkw über 2.500 kg.

Gruß, taxman

Zitat

Für den ACV gibts mit RPF die grüne Plakette aufgrund einer
Ausnahmeregelung für Pkw über 2.500 kg.

Hallo, dazu hätte ich auch mal eine frage:
ich habe seit kurzem einen T4 BJ96 ACV Allstar aufgelastet auf 2,8t
er ist als PKW mit 7 sitzen zugelassen und hat die schlüsselnumer 433 (euro4) 416 euro steuern.
hat der jetzt einen RPF oder wieso kommte so eine schlüsselnummer zustande?

lars

Zitat

mir scheint auch, dass der Gutachter meines Multivan mehrfach ganz tief in
die Toilette gegriffen hat.

....so dass ich ein SonderKFZ Wohnmobil bis 2,8 Tonnen
habe. Dafür bekomme ich dann die neue Schlüsselnummer 0427 und mit
nachgerüstetem RPF von Oberland Mangold gibts dann auch die grüne
Plakette.
Richtig ?

Gibt es für eingetragene Wohnmobile unter 2,8t denn auch die staatliche
Förderung bis Ende 2009 ?
Gibt es gute Alternativen zu Oberland Mangold ?

Alles anzeigen

1. Es gibt keine "Sonder"-KFZ. 'So.' steht für "Sonstige".
2. Die Zulassung der RPF gilt meines Wissens bislang nur für PKW.
Für andere Zulassungsarten unbedigt vorher genau nachfragen.
Eine der kompentesten Stellen ist die hier im Forum vielfach genannte Fa. Reich & Sohn in Berlin.
3. Eine Förderung (330,- EUR) für RPF-Nachrüstung gibt es auch nur(!) für PKW.
4. Du plenkst.
5. Oberland - Mangold ist einer der führenden Kat-Hersteller in Deutschland.
Es gibt noch 2-3 weitere Hersteller die aber in Entwicklung und Qualität meist hinterherhinken. Wenn ein Kat von O-M verfügbar ist wäre der meine erste Wahl. Auch preislich sind O-M durchaus konkurrenzfähig.

Screwi

Zitat

Moin,

seit einigen Wochen sind wir Besitzer eines 96er Multivans, der uns jeden
Tag ein bisschen besser gefällt.

Die Schlüsselnummern im FZ-Schein bereiten uns allerdings Kopfzerbrechen:

Es handelt sich um einen 2,5 tdi mit 75 kw, der nachträglich aufgelastet
wurde und als So.KFZ Wohnmobil UEB 2,8 Tonnen zugelassen wurde. Folgende
Schlüsselnummern wurden bei uns vergeben:
2.1 0603
2.2 310 0025
5 So.KFZ WOHNM. UEB 2,8 T
14 S-ARM EURO 2, G: 92/97
14.1 0426
6 20.06.96

Im Anhang steht dann noch der Zusatz "entspricht einem
Kombinationsfahrzeug aufgelastet gem. Herstellerbescheinigung".

Anfangs der Woche fiel ums ein Klappern auf, dass uns in der Werkstatt mit
einem defekten Kat erklärt wurde. Uns wurde die Nachrüstung eines
Rußpartikelfilters empfohlen, der den Kat bereits enthält. Nach Studium
der T4 Wiki sind wir auf diese Info gestoßen:

0426/0660 (Abgasnorm: 94/12/EG(M))
Diese Abgasnorm haben ACVs welche vor dem 01.01.1997 gebaut wurden. Es
handelt sich um eine Ausnahmegenehmigung, da für Fahrzeuge über 2500 kg
Gesamtgewicht (fast alle T4) die Abgasnorm 0427 eingeführt wurde, jedoch
erst zum 01.01.1997. Somit galt die 0426/0660 bis dahin als Ersatz. Es
handelt sich um eine Euro 2 Einstufung, womit man die rote Plakette
erlangt. Mit RPF die Gelbe. Allerdings gibt es eine Möglichkeit grün zu
bekommen. Man verändert das zulässige Gesamtgewicht um 1kg beim TÜV, somit
darf die 0426 nicht beibehalten werden und muss in 0427 geändert werden.
Mit einem RPF ist daraufhin grün möglich. (T4-Wiki)

Die grüne Plakette hätten wir natürlich gerne Unser Auto passt auch
fast zu dem in der Wiki beschriebenem. Was allerdings nicht passt, ist
unsere eingetragene Abgasnorm G:92/97. Ebenfalls merkwürdig, dass unser
aufgelasteter Multivan die Schlüsselnummer 0426 erhalten hat, die doch
eigentlich nur für PKW's vergeben wird.

Könnte man also unseren T4 wie in der Wiki wieder ablasten und würde dann
die 0427 erhalten ?

Alles anzeigen

Ja, das hat schon funktioniert.

Zitat

Hätten wir dann auch Anspruch auf die staatliche
Förderung des RPF und wäre tatsächlich die grüne Plakette für uns möglich
?

Als WoMo eigentlich nicht, aber da 0427 für PKW (Gewicht egal) und leichtes WoMo gilt, könnte man ev. die Förderung erhalten. Falls das FA nicht unbedingt dieses Detail bemerkt.
Grüne Plakette bei 0427 + DPF = Ja.

Zitat

Welche Firma baut dann den besten RPF für unsere 2,5 tdi mit 75kw ?

Oberland Mangold

Zitat

Ich hoffe, ihr könnt etwas Licht ins Dunkele bringen. Die Boardsuche und
auch die Wiki haben nicht vollständig aufklären können.

Gruß
Reinhard

Grüße
Klaus-TDI

Zitat

Hallo, dazu hätte ich auch mal eine frage:
ich habe seit kurzem einen T4 BJ96 ACV Allstar aufgelastet auf 2,8t
er ist als PKW mit 7 sitzen zugelassen und hat die schlüsselnumer 433
(euro4) 416 euro steuern.

0433 - Das kann eigentlich nicht stimmen.
416.- € Steuer - auch das kann eigentlich nicht stimmen. 431.- € wäre richtig.

Zitat

hat der jetzt einen RPF oder wieso kommte so eine schlüsselnummer
zustande?

Ist der ACV ein PKW ? Sicher ?
Wäre er ein schweres WoMo, dann wäre die SN wohl 0633.

Zitat

lars

Grüße
Klaus-TDI

danke für die antwort
es ist wirklich ein pkw
ich hänge mal den sterbescheid an, ist letzte woche gekommen

Zitat

Moin,

PKW.

Der Multivan ist ein "unechtes Wohnmobil" und damit faktisch ein PKW, sagt
der Fiskus (s.u.)

Alles anzeigen

Wenn ich mir den FZ-Schein anschaue solltest du bei der KFZ-Meldestelle auch gleich die grüne Plakette für D4 mitgenommen haben bevor die auf "dumme Gedanken" kommen.
Wenn du Pech hast fällt "Denen" der Fehler evtl. nachträglich auf.

Offenbar wurde bei deinem FZ für die Abgaseinstufung fälschlich ein Benzinmotor angenommen. Eigentlich hätte das System bei der Plausibilitätsprüfung Alarm schlagen müssen bei der Eintragung "Diesel" und der Schadstoffklasse D4.

D4 gbt es für Dieselmotore gar nicht und ist eine Zwischenstufe zwischen EURO4 und EURO5.
Aber für die Fehler die bei den Prüforganisationen und/ oder KVA gemacht werden kannst Du ja nichts. Viel Glück beim Ergattern der grünen Plakette.

Screwi

Zitat

So,

noch einmal ein kurzes Update zur Förderung des RPF. Ich habe heute mit
meinem zuständigen Finanzamt telefoniert, um eine Information aus erster
Hand zu bekommen:

Nach Aussage des Finanzbeamten erhalten unechte Wohnmobile, die wie PKW
besteuert werden, auch die einmalige Förderung (330 EUR) für den RPF. Die
RPF-Förderung wird ab dem Tag des Einbaus mit der KFZ-Steuer verrechnet.

Ich hoffe, dass dieses Aussage allgemeingültig ist; es ist aber wie mit
der Ziehung der Lottozahlen, eine Gewähr dafür übernehme ich nicht!

Gruß
Reinhard

Alles anzeigen

Warum so unsicher ?
Die Argumentation Steueraufwand als PKW, dann auch Förderung als PKW. Das passt doch.

Grüße
Klaus-TDI

Hallo Otmar,
seit wann sind den Dinge wie Steuern LOGISCH, PLAUSIBEL, und folgen einer allgemeinverständlichen und folgerichtigen SYSTEMATIK ????? Gruß TobiasABL;-)

Zitat

Hallo Otmar,
seit wann sind den Dinge wie Steuern LOGISCH, PLAUSIBEL, und folgen einer
allgemeinverständlichen und folgerichtigen SYSTEMATIK ????? Gruß
TobiasABL;-)

... glaube ich wieder an Veränderungen.
Oh Herr, schmeiss Hirn herab und triff die Politiker.
Da kommt auch etwas Logik ins Steuerrecht - ganz bestimmt !!

Grüße
Klaus-TDI