hallo Zusammen,
sehe ich das richtig, das außer einem längeren Wechselintervall(bis max.! 30000km) das Longlife_Öl keinen Vorteil hat. Preis ist etwa doppelt so hoch, normales Öl muss ich dafür bereits nach 15 000 KM wechseln. Oder ist LL wirklich besser für den Motor? Dieses Jahr hat der Bus 30 000km,mit 10-40er Öl ohne Probleme und nennenswerten Verbrauch, mit einmaligem Wechsel, verbracht.
Bei ca 142 000km steht jetzt eine Inspektion(diesmal bei VW) an und ich stehe vor o.g. Entscheidung.
Bus siehe Signatur.
Eure Meinung?
Viele Grüße
Graphit