2. Batterie über Winter immer an 230 V

Zitat

Hallo,

fahre einen Cali Bj. 2001 mit 111 KW TDI welcher zurzeit in einer Garage
steht. Da die Garage nicht gerade um die Ecke ist, eine kurze Frage:

Kann es irgendwelche Probleme geben (außer Stromkosten ), wenn ich die
Gelbatterie 160Ah von Excide bis ca. Mitte März komplett über das
Bordeigene Ladegerät am Strom zum Nachladen belasse. Ich wollte mir
einfach sparen alle 3-4 Wochen rauszufahren und wieder für 48 h an die
Steckdose anzuschließen. Welche Erfahrung habt Ihr.

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Hallo

Meiner Meinung nach, dürfte das keine Problebe bereiten, wenn das Ladegerät dranbleibt.

Allerdings dazu die Frage, willst du bis mitte März den Wagen nicht einmal besichtigen ?
Was ist wenn zb. der Kondensator vom Ladegerät abfackelt?
Außerdem mußt du nicht alle 3-4 Wochen herausfahren um das Ladegerät anzuschließen. Es reicht wenn du jetzt 48 Stunden lädst (Batterie voll)
Dann noch mal Anfang März 48 Stunden Laden, bevor er genutzt wird.

VW - sagt zwar alle 4 Wochen nachladen, wenn aber keinerlei Verbraucher dranhängen, reicht es, einmal jetzt, einmal im März (Bis mitte März sind ja nur noch 7 Wochen)

Zitat

VW - sagt zwar alle 4 Wochen nachladen, wenn aber keinerlei Verbraucher
dranhängen, reicht es, einmal jetzt, einmal im März (Bis mitte März sind
ja nur noch 7 Wochen)

Hallo,

dann ist es besser, die Batterien während des Winters regelmäßig nachzuladen, auch wenn die Verbraucher nicht in Betrieb sind? Auch (oder sogar) während des harten Frosts?

Meine haben nämlich auch schlapp gemacht ...

Müssen sie wirklich 48 Stunden geladen werden? Schwer möglich, wenn der Bus täglich im Einsatz ist. Ich fahre zar nur Kurzstrecke, aber so lang ist die Kabeltrommel dann doch nicht

Gruß,

Andreas

Zitat

dann ist es besser, die Batterien während des Winters regelmäßig
nachzuladen, auch wenn die Verbraucher nicht in Betrieb sind? Auch (oder
sogar) während des harten Frosts?

Ja

Zitat

Meine haben nämlich auch schlapp gemacht ...

Müssen sie wirklich 48 Stunden geladen werden?

Sagt VW -unten Links Seite 2

Wow, so ein "Rat & Tat"-Buch hätte ich auch gerne.

Hast Du das komplett digital? Oder kann man sich das als PDF ziehen?
Ich habe eine schäbige s/w-Kopie aus den 90er Jahren und steht sowas meines Wissens nicht drin.

Wer weiß, was ich sonst noch so alles tun sollte (ich habe den Bus ja erst seit Oktober und bisher "null" Saisons Erfahrungen sammeln können ...)

Danke und Gruß,

Andreas

Zitat

Hast Du das komplett digital? Oder kann man sich das als PDF ziehen?
Ich habe eine schäbige s/w-Kopie aus den 90er Jahren und steht sowas
meines Wissens nicht drin.

Zitat

Wer weiß, was ich sonst noch so alles tun sollte (ich habe den Bus ja erst
seit Oktober und bisher "null" Saisons Erfahrungen sammeln können ...)

Danke und Gruß,

Andreas

Hallo Andreas

nein nicht digital ich Scanne die entsprechenden Seiten ein. Als PDF gibt es das nicht.
Kann man aber sicher beim nachbestellen.

Danke für die Mühe ... besonders für den roten Pfeil, hätte es beim ersten Scan sonst nicht gefunden

Dann werde ich die Rübe mal an die Kette ... ähh, das Kabel legen!

Liebe Grüße,

Andreas

Hi,

schau mal, evtl. tut ja eine Wochenschaltuhr den Dienst.

Tomy

Mein CE ist 11 Jahre alt. Jeden Winter steht er von 1. Nov. bis 31. März in einer Scheune. Manchmal schau ich die ganze 5 Monate nicht vorbei, so wie wohl dieses Jahr.
Die Hauptbatterie klemm ich ab, das wars. Ist noch Original.
Die Zweitbatterie (Gel) lade ich normal einmal im Monat 2 Tage. Die 5 Monate im winter aber gar nicht. Ich klemm nur ab zur Sicherheit, dass nichts verstecktes noch Strom zieht.
Letztes Jahr musste ich sie wechseln, aber aus einem anderen Grund. In meiner Dussligkeit habe ich die Sicherungen vor dem Winter rausgemacht und nach dem Winter die Batterie angeklemmt, aber die Sicherungen vergessen.
Endergebnis: Die Baterie wurde natürlich nie geladen, obwohl sie am Kabel hing. Im Juni hab ichs bemerkt, aber durch die Totalentladung war sie hinüber. Sonst hätt ich immer noch die Erste.
Also alles ganz relaxed sehen, aber in der nicht abgemeldeten Zeit regelmäßig laden erhöht die Lebensdauer definitv.