2. Wärmetauscher, Trennwand, Sitze, Schienensystem

Moin und willkommen,

[...]

Zitat

Als Trennwand hätte ich gern so eine, mit einer Durchstiegsöffnung. Leider
bin ich etwas ratlos, wie sich so eine Trennwand direkt nennt. Bitte helft
mir mal auf die Sprünge. Von VW gab es die ab Werk zu erwerben.

Die Trennwand mit Durchstieg besteht aus 2 Teilen: Trennwand links und Trennwand rechts. Das sind auch die Bezeichnungen gemäß VW, wo sie ca. 380 Euro das Stück kosten.

Zitat

Diesen möchte ich gern
flexibel auf ein Schienensystem im Fußboden montieren. Könnt Ihr mir
helfen, wie sich so ein System nennt und woher ich es beziehen kann. Es
sollte auch für die Sitzbefestigung zugelassen sein.

Schienensystem ist wohl die korrekte Bezeichnung. Es gibt welche im Zubehör (Campingausbauten) oder bei VW: http://www.t4-wiki.de/wiki/Schienensystem
Ansonsten werden die Size hinten am Boden mit Pilzkopfschrauben befestigt.

Zitat

Um einen Fahrgast im "Laderaum" zu transportieren benötigt dieser auch
noch eine Heizung. Das ist bis jetzt mein größtes Problem. Ich habe noch
nichts gefunden, inwiefern die Heizung für Hinten funktioniert, sich
nachrüsten ließe, oder an welcher Fahrzeugbezeichnug ich erkenne, dass ein
2 ter Wärmetauscher vorhanden ist.

Bei T4-Transporter war die hintere Heizung nicht serienmäßig, wenn es ein T4 ohne Klimaanlage ist bzw. kein T4-Kombi mit Sitzen hinten ab Werk war.
Den 2. Wärmetauscher erkennt man am Bedienfeld im Armaturenbrett oder durch Blick unter das Fahrzeug:

[Blockierte Grafik: http://www.t4-wiki.de/wiki/images/Sh_D3LC_Einbau_mmc037_16.jpg]

Zitat

Wo kann ich so einen 2ten Wärmetauscher mit Heizsystem kaufen?

Gebraucht im Internet; z.B. bei Ebay (Beispiel: 380157393432). Oder teuer bei VW.

[...]

Zitat

Vielen Dank für eure Geduld. Entschuldigung, dass ich am Anfang so viele
Fragen auf einmal habe.

Ist doch kein Problem. Dafür ist das Forum doch da.

Schau mal hier, es gibt T4`s mit halbhoher Trennwand.
http://www.kiternet.com/T4_Surfbus/t4_trennwand.htm

Dann hier lesen:
http://www.dekra.de/de/1478

Die Gebühren setzen sich zusammen aus TÜV- Gebühren und Gebühren der Zulassungsstelle. (Eintragung und neuer Schein/Brief)

Keine Ahnung aber ich denke alles zusammen sollte 50 Euro nicht übersteigen.

Zitat

Hallo liebe T4 Gemeinde.

Ich möchte mich erst ein mal kurz in meinem ersten Post vorstellen. Vor 4
Jahren habe ich das erste mal eine T4 Trapo fahren dürfen. Seit dem lässt
mir das Auto einfach keine Ruhe mehr. Mich hat der Virus angesteckt.

Jetzt soll es endlich ein eigener werden. Da ich noch Student bin möchte
ich gern einen Transporter mit LKW Zulassung fahren. Dazu habe ich mir
schon einige Gedanken gemacht.

Als Trennwand hätte ich gern so eine, mit einer Durchstiegsöffnung. Leider
bin ich etwas ratlos, wie sich so eine Trennwand direkt nennt. Bitte helft
mir mal auf die Sprünge. Von VW gab es die ab Werk zu erwerben. Wenn ich
keinen passenden Trapo finde werde ich an einer hohe Trennwand selbst die
nötigen Veränderungen machen.

Ich möchte auch gern im hinteren Teil einen Notsitz einbauen. Dieser soll
schon einen eigenen Gurt mitbringen, da im Transporter die hinteren Säulen
nicht für Gurtbetrieb geeignet sind. Ich habe mich erkundigt: es ist
erlaubt für LKW einen Notsitz zu zu lassen:-) Diesen möchte ich gern
flexibel auf ein Schienensystem im Fußboden montieren. Könnt Ihr mir
helfen, wie sich so ein System nennt und woher ich es beziehen kann. Es
sollte auch für die Sitzbefestigung zugelassen sein.

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Hallo Onkel,

hast du schon einen Trapo oder suchst du einen passenden für deinen Umbau?
Ein Hänler in meiner Nähe bietet nämlich genau einen solchen an: Trennwand li/re, Standheizung, Einzelsitz...

VG Tobi

Zitat

Wie teuer ist es eigentlich das Fahrzeug vom PKW zum LKW ummelden zu
lassen, vorausgesetzt alle erforderlichen Umbauten (Trennwand, keine Sitze
im "Laderaum") sind vorhanden?

Die Trennwand ist für LKW-Umwidmung nur sehr bedingt überhaupt erforderlich.
Es reicht zumeist die "Stufe" hinter der Fahrersitzreihe als "Abgrenzung".
Da gibt es sogar einschlägige Urteile.

Notfalls reicht eine Sperrholztrennwand die man sich preiswert selber fertigen kann. Ich hatte mir mal eine gemacht.
Rede ggf. mit Deinem TÜV.
Oder willst Du unbedingt sowieso so eine Trennwand haben?

Ohne Trennwand erübrigt sich evtl. auch die Notwendigkeit einer Zusatzheizung?

Viel kritischer sind die beim Fensterbus vorhandenen Gurtaufnahmen im "Laderaum". Da kann das Finanzamt u.U. kontrollieren ob die "unbrauchbar" gemacht sind.
Bei mir hat sich das FA (Berlin) bei der Umwidmung vom WoMo zum So. KFZ Werkstattwagen nicht gerührt.

Als Notsitz kannst Du dann ohne Trennwand evtl. einen Back- to Back-Sitz in Erwägung ziehen. Der wird dann mit Fahrer- oder Beifahrrersitz- Konsole verbunden und braucht nur einen zusätzlichen Ankerpunkt im Fussboden der hinteren Ladefläche. Fridi hat so was realisiert.
Das ist erheblich weniger Aufwändig als so ein Schienensystem...

Screwi