Hallo Gemeinde
Nachdem unser Bus (ACV) leichte Geräusche gemacht hatte, hörte sich an wie lauteres Dieselnagen, gab es plötzlich ein doch sehr lautes scheppern. Motor aus und ab in die Werkstatt geschleppt. Dort hat sich dann meine Vermutung bestätigt, der Schwingungsdämpfer ist kaputt.
Er ist in zwei Hälften auseinander gebrochen. Gott sei Dank hat der Zahnriemen nichts abbekommen. Hatte schon mal überlegt die Scheibe selber zu wechseln, aber ohne Grube und über 400 Nm Anzugsdrehmoment haben mich abgehalten. So nun bin ich 400 Taken ärmer, aber dafür fährt das Auto wieder.
P.S. An meinem Zweitwagen ist in der Zeit wo der Bus in der Werkstatt stand, die Bremsleitung geplatzt.
Suuper und meine Frau hatte Nachtschicht aber auch der läüft wieder
Jetzt hat es meinen Schwingungsdämpfer erwischt<
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Hallo!
Interessant wäre noch:
Wieviel km hatte der Schwingungsdämpfer runter?
Wann war der letzte Zahnriemenwechsel und wurde dabei der Schwingungsdämpfer kontrolliert?
Gruß!
Jörg
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Moin,
sehr ärgerlich, aber immerhin Glück im Unglück. Es hätte auch der Motor sterben können
Die nehmen mittlerweile 400 Euro? Oops. -
Hatte das selbe Problem auch vor einiger Zeit ... hab ähnlich viel bezahlt! Aber auch mir wurde nen neuer Rippenriemen eingebaut ... Umlenkrolle leider nicht, das hatte ich vergessen zu sagen. Die lass ich dann aber spätestens beim nächsten Zahnriemenwechsel machen!
Bei mir hat die Riemenscheibe 260.000 km durchgehalten ... scheint also das zu erwartende Alter zu sein!
Erikk
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Moin Bernd,
Bei den 400€ waren noch ein neuer Flachrippenriemen, eine neue Umlenkrolle und 105 € Arbeitslohn
Dann war das ja sogar fast preiswert. Ich hatte vor 4 Jahren nur für den SD-Tausch knapp über 300 Euro bezahlt; in Ostfriesland. -
hmm, mein ACV hat 370.000 und noch den ersten Schwingungsdämpfer. Dann sollte ich vielleicht mit dem nächsten Riemen den Dämpfer vorsorglich wechseln lassen...