Hallo zusammen,
kennt jemand das Problem? Im kalten und warmen Zustand knistert es teilweise sehr sonderbar hinter den Instrumenten. Es klingt wie das brutzeln beim schweißen aber in minimaler Lautstärke, oder wie ein Kurzschluss...
Das Merkwürdige ist, dass ansonsten währende der Fahrt alles funktioniert. Allerdings scheint das Geräusch in irgend einer Weise mit dem Drehzahlmesser bzw der Drehzahl zu tun zu haben. Außerdem ließ sich der Wagen gestern kurzzeitig nicht mehr starten. Nach ein paar Minuten ging wieder alles.
Batterie ist neu, Anlasser ist neu, Schalter am Zündschloss kam vor 4 Monaten neu rein. Was kann es sein?
Bin dankbar für jede brauchbare Idee.
Freundliche Grüße aus Freiburg