86 Liter getankt - soll ich das Eichamt anschreiben?

Moin,

nachdem ich den Bus jetzt fast 15 Jahre habe, und auf den bisherigen 417tkm noch nie mehr als 78 Liter Diesel nachfüllen konnte, habe ich heute meinen Augen nicht getraut: laut Zapfsäule konnte ich über 86 Liter einfüllen - die Warnlampe war etwa seit 5 km an.

Ich überlege stark, mal das Eichamt auf diese Tankstelle aufmerksam zu machen ...

Moin,

Zitat von Homer

wenn der Bus wirklich leergefahren ist (Warnlampe ca. 100km an) und richtig steht (nach rechts und hinten geneigt)

die Lampe 100 km an ... so mutig bin ich nicht - die geht erst nach ca. 75 Litern, außer ich "fliege" durch Autobahnkurven, da habe ich auch schon nur 64 Liter nachtanken können.

nach rechts hinten geneigt ... dürfte auf einer ebenen Tankstelle schwierig sein, wenn alle Räder dran sind

Und eben wegen dieser bekannten Schaltschwelle "75 Liter" bin ich ja stutzig geworden.

nur daß ich ihn beim nächsten Mal vermutlich nicht wieder bis zur gelben Lampe fahren werde, sondern bis zum nächsten lokalen Minimum auf der Preiskurve ... unter 132,0 bekomme ich einen unwillkürlichen Tankreflex, sofern die Nadel unter der Hälfte steht

hmm,

dafür müßte ich allerdings erst mal wieder den Tank so gut wie leer fahren, sonst kann ich ja nicht sagen, ob da jetzt "echte" 22/47/65 Liter eingefüllt worden sind.
Die Dame an der Kasse habe ich natürlich mal drauf angesprochen, aber ihre Antwort hätte ich auch in bester Gedankenlesermanier vorher aufschreiben können "bei uns ist alles in Ordnung ..." - was soll sie auch sagen, als vermutlich 400€-Kraft, die sich den Sonntag Nachmittag dort um die Ohren haut. Wenn sie es weiter gegeben hat, ist die Pumpe auch sicher (erst mal) justiert, so daß eine Unstimmigkeit sowieso nur von Technik-Experten bemerkt werden kann.

Moin,

nachdem ich jetzt schon wieder ein paar Tankstellenpächter glücklich gemacht habe, gestern sogar wieder mit "gelbe Lampe an", kann ich sagen, daß ich vor 4 Wochen offenbar ein neues Feature am Bus entdeckt habe.
Nach diesem Rekord-Tank war die Nadel der Füllstandsanzeige erst bei ca. 300 km dort, wie sie normalerweise bei 150 km ist.
Dann habe ich bei einem Preisminimum die Gelegenheit genutzt und ca. 40 Liter nachgetankt und bin mit dem Resultat 900 km weit gekommen, ohne daß die gelbe Lampe an war, 72 Liter eingefüllt.
Gestern dann waren es wieder "normale" 75 Liter, die nach dem Aufleuchten der Warnlampe in den Tank hinein paßten - allerdings an der Lkw-Säule mit hoher Durchflußmenge und vermutlich entsprechend heftiger Schaumbildung, welche ja die Abschaltautomatik der Zapfsäule früh ansprechen läßt.

Insofern denke ich, daß die verdächtige Zapfsäule durchaus korrekt arbeitet und ich eben zufällig Glück hatte, einen normalerweise nicht erreichbaren Hohlraum zu füllen. Lag es vielleicht an einseitiger Beladung?