Winterreifen für einen Transporter

Mit den im Netz verfügbaren Infos lassen sich die Fragen nicht wirklich beantworten.
Rufe doch mal bei Reifendirect / Semperit an.

warum steigst du nicht auf die beim T4 gewöhnlich gefahrenen 195/70 R 15 C 102/104 Reifen um?

Die darfst du auch auf deinem T4 fahren und es gibt sicher mehr Auswahl.
Ausserdem brauchst du dir auch bei nur gelegentlich höherer Zuladung keine Gedanken machen, obs mit den Reifen Probleme gibt.

Zitat von markkong

Und noch mehr Fragen:

Sind es überhaupt Winterreifen?
Ich dachte mit M+S Kennung sind es keine, sondern nur mit der Schneeflocke?

Die beiden Reifen aus deinem Link haben:
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol

Also sind das auch echte Winterreifen.
Lässt sich sogar auf den Fotos erkennen.

CP Spezieller C-Reifen für Campingfahrzeuge
J Reifen für Jaguar
MO Reifen für Mercedes
MO Extended Reifen für Mercedes mit Notlaufeigenschaften
CORD Reifen für Mercedes
BZ MO Reifen für Mercedes (Erstausrüstung C-Klasse)
N0 Reifen für Porsche
N1 Reifen für Porsche
N2 Reifen für Porsche
N3 Reifen für Porsche
* (Stern) Reifen für BMW
TL Tubless = Schlauchloser Reifen
TT Tube Type = Schlauch Reifen
XL (Extra Load) Verstärkter Reifen für erhöhte Fahrzeug Last
RF (Reinforced) Verstärkter Reifen für erhöhte Fahrzeug Last
EL (Extra Load) Verstärkter Reifen für erhöhte Fahrzeug Last
ML (Mit Leiste) Rippe auf der Reifenflanke, Reifen- und Felgenschutz
A Reifen für Audi
GRNX (Michelin Green X) Energiesparender und Ökologischer Reifen
M+S oder M&S Matsch und Schnee Reifen
4PR - 6PR - 8PR (PR=Ply Rating) Reifen mit erhöhter Traglast für Transporter
VW Reifen für Volkswagen
MFS Mit Felgen Schutz
CSR (ContiSupportRing) (Continental Reifen mit Notlaufeigenschaften CSR
XRP Reifen mit Notlaufeigenschaften XRP
ZP (Zero Pressure) (Michelin) Reifen mit Notlaufeigenschaften ZP
DSST (Dunlop Self Supporting Technology) Reifen mit Notlaufeigenschaften DSST
SSR (Self Supporting Runflat Tire) (Continental) Reifen mit Notlaufeigenschaften SSR
RFT (Runonflat) (Bridgestone) Reifen mit Notlaufeigenschaften RFT
EMT (Extended Mobility Technology) (Goodyear) Reifen mit Notlaufeigenschaften EMT
SST (Michelin) Reifen mit Notlaufeigenschaften
RSI (Nokian) Reifen mit Notlaufeigenschaften
ROF (Goodyear) Reifen mit Notlaufeigenschaften
HSR Reifen mit Notlaufeigenschaften
FSL Gummilippe zum Schutz der Alufelge
FR Gummilippe zum Schutz der Alufelge
G Reifen für Opel
FL Reifen mit Felgenschutz
M3 Reifen für BMW M3
RPB (Rim Protection Bar) (Yokohama) Reifen mit Felgenschutz
LT Light Truck (Leicht LKW Reifen)
BSW Schwarze Seitenwand (Black Sidewall)
BSS Schwarze Seitenwand (Black Sidewall Size)
OWL Weiße Konturschrift (Outline White Letters)
WSS White Sidewall Size (Weiße Seitenwand)
OWLS Outlined White Letter Size
(Weiß umrandete Konturschrift)
RWLS Raised White Letter Size
(Weißer, erhabener Schriftzug)
P Passenger Car (Nur in USA Produzierten Reifen)
SUV Sport Utility Vehicle
Vmax

Zitat von Fridi

warum steigst du nicht auf die beim T4 gewöhnlich gefahrenen 195/70 R 15 C 102/104 Reifen um?

Die sind in der Regel bei gleichem Hersteller und gleichem Modell teurer. Und für den Bus des TE wohl wirklich nicht erforderlich.
Davon abgesehen werden doch bei den Reifensuchmaschinen auch C-Reifen angezeigt, wenn nicht explizit danach gesucht wird.

Zitat von markkong

Moin,

........

Folgende Fragen habe ich:

Hat jemand eine Erklärung?
Ist der günstigere Reifen ungeeignet?
Ist der günstigere Reifen alter?

Brauche dringend Hilfe, da ich auf der letzten Rille fahre...

Danke

Alles anzeigen

mgl. Erklärung:
DOT Nr. ,
195er stehen bei mir nur als C in den Papieren, nicht als RF

dringend....letzte Rille:
sorry, aber sowas kommt aber nicht übernacht