Hallo miteinander,
alle paar Wochen ein neues Problem ...
Die Batterieleuchte bleibt jetzt an. Ladestrom an der Batterie ist bei laufendem Motor über 14V
Habe den Wagen heute Morgen abgestellt und ein paar Stunden später bin ich losgefahren.
Seit dem bleibt die B.-leuchte an.
Zwischendurch ging sie für einen kurzen Moment aus... einfach aus und wieder an
Kabel an der Lima scheinen fest zu sein.
Hat jemand einen Tip was es sein kann? DANKE
Zitat T4 Wiki:
ZitatAlles anzeigenDie Ladekontrollleuchte ist über den LiMa-Anschluss D+ in Reihe mit der Erregerwicklung geschaltet, die wiederum an Masse hängt. Wird die Zündung
eingeschaltet, kann ein Strom in die Erregerwicklung fließen. Dies wird
durch Aufleuchten der Kontrollleuchte angezeigt. Sobald das Erregerfeld
steht, die LiMa Strom liefert und die LiMa an D+ eine Spannung im
Bereich 12 bis 14,5 V liefert, muss die Kontrollleuchte erlöschen.
Geschieht dies bei laufendem Motor nicht, kann man davon ausgehen, dass
ein Problem mit der Lichtmaschine vorliegt.
Hi,
ist die Leuchte auch an, wenn die Zündung aus ist?
Grüße
Tomy
check mal dein Massekabel von der LIMA, bei uns lag es daran.
--> Kabel neu gelegt, Leuchte erloschen
