Moin,
ich komme ursprünglich vom t3 und da konnte man an einem Poti des DZM, diesen justieren, wenn er nicht genau lief.
Gibt es eine vergleichbare Möglichkeit bim Kombiinstrument des T4 (Diesel)
Mein DZM geht leider falsch und ich würde ihn gerne feinjustieren.
Vielen Dank
Nöö, das geht nicht.
Ist das ein Originalteil?
Wenn nicht: Es gibt unterschiedliche Übersetzungen für die entsprechenden Autos 4Zyliner 5 Zylinder, bzw welche Lichtmaschine verbaut ist.
Die Übersetzung ist auf dem Instrument angegeben.
Meines Wissens gibt's da kein Poti. Das Signal kommt direkt von der Lima. Da kann ein Lima Wechsel oder eine Änderung des Übersetzungsverhältnisses so ein Problem hervorrufen.
Hat denn schonmal jmd das ki geöffnet?
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen das vdo, hier anders als bei allen anderen dzm keinen poti zum justieren am dzm verwendet...
Im Grunde handelt es sich doch um Standard Instrumente die lediglich in einem t4 passenden Kasten angeordnet sind.
verschlimmbessert?!
Hallo Morty!
Selbstverständlich haben hier viele schon ihr KI geöffnet, siehe Fotos im WIKI!
Darin sitzen bei unseren alten Baujahren kundenspezifische IC, die die Funktion von dynamischer Ölkontrolle und DZM ausführen. Potis gibt es da keine. Was es dagegen gibt, sind Lötbrücken, die entweder geöffnet oder gelötet sind. Dadurch werden irgendwelche Parameter festgelegt, vermutlich die Zuordnung von Frequenz des "Klemme-W"-Signals und der DZM-Anzeige bzw. Einsetzen des Warntons bei geringem Öldruck.
Ich habe da allerdings noch nicht dran herumgespielt, weil es dazu noch keinen Anlass gab. Eine sinnvolle Beschriftung gibt es auch nicht, sodass ich über die Funktion nur vermuten kann.
Ging deine Anzeige denn schon mal richtig, und was hast du verändert?
Gruß,
Tiemo
Vielen Dank, für die detailierten Infos.
Jetzt hast du mir meine Naivität vollends zerstört.
Der DZm ging leider noch nie richtig, dann kaufe ich mir eine neue KI.
Hi,
also ich würde vorher die 'üblichen' Verdächtigen prüfen. Manchmal kündigt sich ein Reglerdefekt der Lima über 'komische' Anzeigen des DZM an. Welcher Fehler tritt denn genau auf?
Tomy
Vielleicht ist auch einfacher, den richtigen DZM einzubauen, es gibt da allerdings verschiedene Varianten. Ich würde mal mit dem Fahrzeugschein beim Freundlichen nachfragen. Vielleicht wurde er ja mal gegen einen falschen getauscht.
http://partscatalog.info/volks…19&ug=19&parent_id=542020
