T4 mit vielen Mängeln

tiemo · 1. September 2016

Hi Jonas!

Na prima, mit der ESP...
Da kannst du jetzt nur mal rausfinden, wo sie undicht ist. Markante Punkte sind oben an der Verstellwelle, am Gehäusedeckel, am Übergang zum HD-Teil, am Antriebsrad, am Kaltstartzug, an den Einspritzleitungen und der Zentralschraube und an den Schlauchanschlüssen für Kraftstoffvor- und Rücklauf sowie für das Lecköl. Also, Pumpe mit Bremsenreiniger trocken legen und schauen, von wo es nachkommt. Danach entscheidet sich dann, wie teuer es wird

Gruß,
Tiemo

TomyN · 1. September 2016

Lass mich raten.... Gashebelwelle?

murks · 1. September 2016

Hi,
wäre auch mein Tip gewesen,wegen den dicken Pranken.
Hier mal zum einlesen:http://www.uwereimann.de/poel/esp-deckel.htm
Murks

Jonas289 · 2. September 2016

Meine Pranken haben damit nichts zutun, den alten Gaszug konnte man ohne Probleme von unten aushängen.

Werde die ESP mal reinigen und dann schauen von wo es kommt.

Jonas289 · 5. September 2016

ESP tropft nicht mehr, scheint eine einmalige Sache gewesen zu sein.

Mit neuem Gaszug fährt die "Lady" (so nannte der Vorbesitzer das Auto) nicht mehr nur 110km/h sondern 130km/h.

Der Wassereintritt kommt von der Beifahrerseite, zwischen Tür und Handschuhfach kommt es rein gelaufen, wo finde ich den Ablauf, evtl. ist der verstopft?

Gruß

TomyN · 5. September 2016

Hi,

such mal (hier oder in der Wiki) nach 'Komposter'

Tomy

Jonas289 · 5. September 2016

Danke

Wenn ich es richtig lese, muss der Kotflügel dafür ab?

Ich habe noch den Zylinderfilter.

____

Habe den Filter mal raus gemacht, der muss auf jedenfall neu, total schwarz.
Immerhin original VW und kein Noname

Außerdem habe ich aus dem Luftfilterkasten eine Handvoll mit "Kompost" raus geholt.

Bleibt die Frage, einen normalen Filter, einen Filter mit Metall Netz rundrum oder einen mit Kunstoffnetz rum...

http://www.ebay.de/itm/Origina…0edffa:g:l4EAAOSwNSxVcC5E
http://www.ebay.de/itm/Luftfil…431022:g:1L8AAOSwBahVcBTi