das mit auf der Fahrerseite ist aber nicht so einfach.
du hast sicher meinen Erfahrungsbereicht von gefühlt vor 20 Jahren gelesen?
Die Seitenwand hat nämlich ne ganz andee Form und das äussere Blech lässt sich nicht so einfach in die "Fensterform" überführen.
Aber gehen tuts, und meiner Meinug nach siehts am besten aus.
GAnz hinten .... Puh, ich würde es nicht machen wollen. Dicht bekommst du das sicher nicht so schnell mit ner Klebescheibe.
Ach so. doch, hinte rechts gibt es ein Fenster das auch geschraubt wird:
Das wurde original bei Fahrzeugen mit meschnischer Klimaanlage und hinterer Zusatlüftung verbaut.
Da sind im hinteren Teil des Rahmens so schwarze Rippen drin für den Luftaustausch.
Ich such mal nach nem Bild.
[Blockierte Grafik: https://i.ebayimg.com/00/s/NzIxWDc2Ng==/z/vZQAAOSwdNleoAqG/%24_59.JPG]
anklicken dann gehts auf, jeenfalls jetzt solange das Angebot besteht.
Ich habe so ein Fenster nochnie lose in der Hand gehabt, kann also nicht sicher sagen dass es genauso geschraubt ist wie ein Schiebefenster, oder ob es doch nur eingeklebt ist.
Alles anzeigendas mit auf der Fahrerseite ist aber nicht so einfach.
du hast sicher meinen Erfahrungsbereicht von gefühlt vor 20 Jahren gelesen?
Die Seitenwand hat nämlich ne ganz andee Form und das äussere Blech lässt sich nicht so einfach in die "Fensterform" überführen.
Aber gehen tuts, und meiner Meinug nach siehts am besten aus.
(...)
Hast du einen Link zu deinem alten Beitrag? Ich muss da vielleicht auch in Kürze hinter der B-Säule auf der Fahrerseite durch...
Gruß & Dank,
Flo
das ist recht schwirig den zu finden. Der bericht stammt aus den Anfangsjahre dieses Forums und ist in drei einzelnen Teilen verfasst.
Ohne Bilder, damals hatte ich noch kein Handy das Bilder machen konnte.....
so um 2001 oder 2002 rum war es als ich das geschrieben habe und eingebaut habe ich es 1993 oder 1994.
Aber der Bericht ist schon ziemlich komplett.
Ich such mal.....
der Weg zum alten Archiv ist versperrt.
Das Forum lief damals auf nem anderen Server, den es nicht mehr gibt.
Irgendwo hab ich noch ne alte Archiv CD.
Die muss ich mal suchen.........
aber nicht mehr heute Nacht.
Hej Fridi,
vielen Dank schon einmal für deine ganze Mühe - das ist super nett 
.
Gruß,
Flo
kleiner ausgeschnitten, aber nur minimal und an den Ecken/Rundungen musste ich mehr weggnehmen, da muss man höllisch aufpassen, dass es dann dicht bleibt.
Ich hatte keine Möglichkeit zu schweissen und musste mit vielen Blindnieten arbeiten.
Die SCHIEBETÜR HATTE ICH ZUERST GEMACHT; DAS WAR VIEL EINFACHER; WEIL DAS BLECH DORT FESTER IST UND NICHT SO LABBELIG:
sorry für die Grossmachtaste.
das grösste Problem ist die Biegung des Blechs.
Um es dauerhaft spannugsfrei in die gerade Position zu bekommen müsstest du es über die gewünschte Endstellung hinwegbiegen können.
Dann könnte es rückfedern.
Das geht aber nicht weil der Innenrahmen das verhindert.
Es bleibt also immer eine ganz enorme Spannung drauf.
Die ganze Aussenhaut hat keinerlei feste Verbindung zu den Innenteilen.
Auch nicht an der C-Säule.
Gibt es dazu etwas wo man es zusätzlich versteifen sollte
Nee, keine Möglichkeit.
Aber durch die Verbindung der Aussenhaut am inneren Fensterrahmen hast du natürlich eine Verbindung zur B-Säule (zusätzlich) und zur C-Säule geschaffen.
ich habe pro Seite je einen Arbeitstag gebraucht.
