Festes Hochdach oder Aufstelldach

Hi Alex

Vorteil Aufstelldach:
- Du kommst in die (Norm-)Garage daheim (normalerweise)
- Du kommst noch in Parkhäuser > 2m
- ein wenig weniger Spritverbrauch und Windanfälligkeit (fällt aber nicht zu sehr ins Gewicht)

Nachteil (und damit auch Vorteil beim festen Dach):
- beim Pennen oben ists laut (keine Schallisolierung)
- wenns regnet, wirds oben ungemütlich (Wenn kalt, dann auch klamm, der Zeltstoff weicht bei Seitenwind und Regen schnell durch und bei Berührung nässt schon mal der Schlafsack ein.
- Nutzzeit übers Jahr gerechnet geringer, ab Minusgraden wirds trotz Standheizung ungemütlich (oder man montiert das teure Isotop)

Wir verwenden unseren CC (Bj 2003) als Alltagsauto (wir haben nur das eine), deshalb war Garagentauglichkeit Pflicht, ob wir das nochmal so entscheiden würden, glaub ich nicht (die letzten Wochen stand er mehr in der Werkstatt rum...), ein festes Hochdach hat schon was.

>Wie sind eure Erfahrungen mit Campingplätzen in Südeuropa und Skandinavien? Ist es wesentlich schwieriger mit festem Hochdach Campingplätze zu finden?
>Schon jetzt vielen Dank für eventuelle Antworten!!!

Zu Campingplätzen in Südeuropa: Wenn der T4 mit Aufstelldach Probleme mit der Höhe machen sollte, trifft das genauso auf das feste Hochdach zu, hab ich aber noch nie erlebt. Generell kommen mir die Stelplätze im Süden ziemlich klein vor, mit unserem Riesenvorzelt hab ich da immer Probleme.

Ciao

Bernie

>Hi Alex
>Vorteil Aufstelldach:
>- Du kommst in die (Norm-)Garage daheim (normalerweise)
>- Du kommst noch in Parkhäuser > 2m
>- ein wenig weniger Spritverbrauch und Windanfälligkeit (fällt aber nicht zu sehr ins Gewicht)
>Nachteil (und damit auch Vorteil beim festen Dach):
>- beim Pennen oben ists laut (keine Schallisolierung)
>- wenns regnet, wirds oben ungemütlich (Wenn kalt, dann auch klamm, der Zeltstoff weicht bei Seitenwind und Regen schnell durch und bei Berührung nässt schon mal der Schlafsack ein.
>- Nutzzeit übers Jahr gerechnet geringer, ab Minusgraden wirds trotz Standheizung ungemütlich (oder man montiert das teure Isotop)

... DESHALB: wenn Garagentauglichkeit nicht wichtig ist, ist ein ZWITTERDACH ne geile Lösung: Bei zunem Dach volle Stehhöhe, daher Wintercampingtauglich für 2, im Sommer Dach hoch wie flaches Aufstelldach. Gips aber nich oft.

>>Wie sind eure Erfahrungen mit Campingplätzen in Südeuropa und Skandinavien? Ist es wesentlich schwieriger mit festem Hochdach Campingplätze zu finden?
>>Schon jetzt vielen Dank für eventuelle Antworten!!!

Wenn Du im Süden wild sthen willst - es gibt immer mehr Schranken mit 2-2,2m. Da passt Du nur mit flachem Aufstelldach durch. Allerdings ist da meist noch ein Campverbotsschild dabei, also druff gschissn. Ansonsten isses wie beim Baugrundstück: interessant ist die benötigte Quadratmeterzahl, nicht die Kubikmeterzahl ;-} . Und wenn Du unter die eine Pinie nicht passt, fährst Du halt unter die andere.

Gruss,

t4Uschi

Hi,
ein immer wieder erscheinendes Thema ... und eins, das uns auch lange beschäftigt hat.

Unser Carthago Malibu ist jetzt 5,5 Jahre alt. Gekauft haben wir ihn - neu - mit Aufstelldach (AD), weil: a.) Pendlerfahrzeug zum Arbeitsplatz, b.) Tiefgaragentauglich/Parkhaus.
Schon nach den ersten Campingreisen im Frühjahr und Herbst mit etwas kühleren Nächten und auch mal Regen oder gar Schnee in den Bergen kamen wir ins Grübeln (trotz isolierendem Brandrup Isotop) ... Schon nach 2 Jahren schauten wir uns immer mehr nach Hochdachanbietern um ... zumal der Bus jetzt fast nur noch als Reisemobil genutzt wurde und wir bisher ganze 3 Mal (und das nur aus Bequemlichkeit ...) im Parkhaus waren. Wir hatten aber immer noch Zweifel bezgl. der veränderten Fahreigenschaften und eines höheren Verbrauchs. Also haben wir andere Hochdachbesitzer angesprochen, die unsere Zweifel immer mehr zerstreuten.

Ok, weiter gesucht, um jemanden zu finden, dem wir unsern Bus zu einem Umbau in die Hände geben würden. Vor ein paar Wochen war es dann soweit und wir haben bei Mobil-Man hier aus'm Forum ein "Nasenhochdach" (ähnlich VW California) aufbauen lassen. Umbauergebnis: Fantastisch! Wir sind super zufrieden und freuen uns auf unsere erste Urlaubsfahrt, die uns ab morgen Richtung Südfrankreich führen wird. Auf den bislang mit Hochdach gefahrenen 1500 km konnte ich keinerlei negative Veränderungen der Fahreigenschaften und auch keinen dramatischen Anstieg des Dieselverbrauchs feststellen (hängt natürlich auch vom Fahrstil und der Geschwindigkeit ab). Den Tacho hatte ich mittlerweile auch schon auf 160 km/h. Ok, etwas mehr Seitenwindempfindlichkeit, aber das wars ...
Dafür hatten wir gestern + heute ein super entspanntes Packen, weil wir nahezu doppelt soviel Stauraum haben wie vorher. Genial! Die ganze Nase ist ein Schrank und in das Hochdach habe ich hinten oben einen weiteren Dachstaukasten einbauen lassen.

Was ich in bisherigen Gesprächen festgestellt habe: Einige AD-Besitzer überlegen, auf ein HD umzurüsten - aber kein HD-Besitzer will dieses wieder gegen ein AD eintauschen!

Du musst aber beachten, dass mit HD die Autobahn-Gebühren z.B. in Frankreich teurer werden, da man - vor allem im Süden - öfter in Klasse 2 eingestuft wird. Genauso werden Fähren teurer fast überall teurer, weil Womo über 2 m hoch. D
ie Einfahrtshöhe auf diversen Parkplätzen im Süden - vor allem Frankreich - liegt um 1,90 m. Da kannst du auch mit AD schon Schwierigkeiten bekommen. Sofern du einen Dachgepäckträger montierst (Surfbrett?), hast du auf Parkplätzen auch mit einem AD keinen Vorteil mehr.
Auf Campingplätzen selber ist es wurscht, ob du ein AD oder HD auf dem Bus hast.

Bilder gefällig?
Dann hier schauen: www.t4forum.de
Und so geht's weiter: VW Bus Forum

Zitat

Mein Bulli und Ich

oder auch hier:
http://gallery.t4forum.de/data…rne_Fahrerseite_Kopie.jpg
http://gallery.t4forum.de/data…taukasten_offen_Kopie.jpg
http://gallery.t4forum.de/data…ehrerhaus_offen_Kopie.jpg

Frohes Entscheiden!
J.

Schau dir mal einen Dehler Maxivan an, super gestyltes Hochdach und windschnittig dazu. Meiner Meinung nach gibt es keinen Hersteller, der ein schöneres und besseres Hochdach gebaut hat.

Gruß Michael

Was bist DU für ein Camper? - im Frühjahr und Herbst zum Surfen? ab und zu einmal Wintercamping? ....dann solltest Du dich für ein Hochdach entscheiden. Ich kann den anderen nur zustimmen - kalt, windig und ungemütlich.
Bist du ein "ab und zu" Camper (so wie wir) dann liefert dir das Aufstelldach die Möglichkeit im Auto komfortabel zu schlafen bei gleichzeitigem PKW Komfort. Entweder oder....
Gruß GINO