Wasserstandheizung nicht im Motorraum verbauen - wer hat sowas schon hinter sich

Problem: Wo sonst die Wasserstandheizung sitzen würde => ist bei mir der Verdampfer für die Gasanlage montiert.

VWN will die Wasserstandheizung nur dort montieren, nur dafür haben sie einen Montagesatz (und diesen auch erst nach knapp 2 Wochen herbekommen - samt Standheizung für den Benziner).

<b>Frage:</b>

Hat sonstwer schonmal eine Wasserstandheizung für den T4 an der Stelle montiert, wo sonst die Luftstandheizung angebracht wird? Die Schläuche vom Kühlwasserkreislauf (2. Wärmetauscher) sind ja nicht wirklich weit entfernt, der Benzintank auch nicht...

TIA Martin
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Dort wo du die WSH hast => normaler Einbauort. Geht bei mir nicht => sitzt der Verdampfer. Siehe erstes Posting bzw. hier:

http://www.gaskutsche.de/images/lpganlage_04.jpg

Blick von Beifahrer- zur Fahrerseite, der "eckige Kasten" hinten am Bildrand => der Verdampfer. Dort würde sich sonst die WSH befinden.

LSH: Befindet sich hinter dem Fahrersitz unter dem Bus, auf der Beifahrerseite ist bei mir der zweite Wärmetauscher mit dem Gebläse für den Innenraum. Multivan-Standard eben...

CU Martin

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Allerdings ist die Grundvorrausetzung das die Heizungsregler geöffnet sind um einen Umlauf möglich zu machen !
Es wird immer der Motor mit warm gemacht!

Hab ich auch so und bin zufrieden. Meine Heizung sitzt allerdings im Motorraum unten.</p>

Also da, wo sie normalerweise immer sitzt...

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Passt die Heizung nicht noch bei der Batterie dabei ? Hab ich auch schon gesehen. (Njumaen)

Leider nicht... Siehe hier:

http://www.gaskutsche.de/images/lpganlage_03.jpg

Beim VR6 ist's da "etwas" voller als beim 2.0er oder deinem 2.5er... Trotz langem Vorderwagen...

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Die Tankentnahme soll übrigens beim Benziner über den Rücklauf möglich sein,
hab bei mir allerdings (Mangels Info) eine extra Entnahme eingebaut.</p>

Es gibt von Webasto und Eberspächer Wasserstandheizungen, welche nicht über den Rücklauf, sondern über eine eigene Leitung (Pumpe) mit Benzin versorgt werden. Die Thermotop T wird von VW verbaut, ist inzwischen nicht mehr am Markt. Nachfolger: Die Thermotop C, auch extra als Caravaningmodell und für Dauerbetrieb ausgelegt zu haben...

CU Martin
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Und den Verdampfer einfach woanders hin ?

So ungefähr da wo ich den hingequescht habe.</p>

Nunja... Bei dir sieht's ja so aus:

http://www.urs137.de/mediac/400_0/media/Verdampfer.jpg

Schau nochmal was da bei mir für Geraffel steckt:

http://www.gaskutsche.de/images/lpganlage_03.jpg

CU Martin
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kannst auch ma a Bild von der anderen Seite der Hauptbremszylinders machen? ;-)</p>

Errr... Ja? :o)

Da ist schon ein bischen Platz drin - aber das war's dann auch. Da wäre alles voll. Dort wo Urs seinen Verdampfer hat währe theoretisch (!) Platz, jedoch sitzt die Einheit mit den beiden Step-Motoren (siehe Bild sobald www.gaskutsche.de wieder läuft) sehr weit unten.

Daher müssten die Leitungen vom Tank erneuert oder wenigstens verlängert (beides wohl nicht wirklich günstig) werden und anschliessend muss vom Verdampfer wieder die Leitung nach unten verlängert werden. Dass die Kühlwasserschläuche ebenfalls anders verlegt werden müssen => selbstredend... :o(

Nochmal zwei Bilders:

http://x-fish.is-a-geek.org/test/motorraum_03.jpg

Offtopic, aber zumindest finden Marder meinen Bus gerade mal wieder zum Fressen gern... :o(

http://x-fish.is-a-geek.org/test/marder_05.jpg

Kann man so einen Marder eigentlich auch an die Standheizung anschliessen? Was für einen Brennwert hat denn so ein Marder heutzutage? *grummel*

CU Martin
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