Haltbarkeit vom 2,5 Liter Beziner

    Hallo,es steht außer Frage das ein 2,5 er etwas an Benzin brauch .Wer ihn immer am Gas hält kann auch mehr als 15 Liter durchgurgeln.


    Ein 95 er mit 222000 kann durchaus die 300000und mehr erreichen kommt immer auf die Vorgeschichte an .
    Auch der Preis und Zustand der Karaosse spielen hier ne Rolle,einen Austaucher bekommst Du schon ab 1200,. € naja oder 1700,-.das nützt aber nix wenn die die Frontscheibe rausrostet.Heb mal das Gummi etwas an und schau ihn genau an. Rost und Fahrwerk können leicht mehr Kosten als einneuer Motor verursachen.



    Gruß Andreas

    Hallo Bernd,


    ich weiß jetzt nicht,ob Du immer noch derselbe Bernd
    bist,von dem das Ursprungsposting war oder jemand,der
    sich einen Spaß macht.Falls ersteres zutrifft,will ich
    dich nicht dumm sterben lassen:
    Der T4 hat nur VORNE Drehstabfedern und hinten Schraubenfedern.
    Es mag vielleicht Sonderaufbauten unter Verwendung des original
    Triebkopfes geben auf Die das zutrifft,Serie war das aber
    nie.
    Und wegen Hermanns Kompetenz:
    Schau Dir mal seine Homepage an.Sein Synchro-Bus müßte auch
    Dir klarmachen,daß er weiß wovon er redet.


    Viele Grüße
    Matthias


    P.S.Bitte die Verwendung des Wortes "dumm" nicht übel nehmen.
    Ist halt eine Redewendung.

    Hi,


    also als KTM Fahrer herzlich willkommen.


    Der 2,5er ist im Bulli recht trinkfest.
    Aber!!!!


    Du mußt immer das Ganze betrachten!


    Bei einer Laufleistung von bis zu 12.000 km pro Jahr ist der Beziener günstiger im Unterhalt.
    Dann gäbe ja noch Autogas. Rechnet sich aber erst ab 70.000 km.
    Aber ab dann ist der TDI zu teuer.


    Alledings braucht der Gastank Platz- denke mal, daß Du die kleine Duke im Bus transportiernen willst.
    Alternative wäre ein Cate-Motorad-HeckTräger.
    http://www.cate-vertrieb.de/


    Ich habe den Träger- genial!


    gibt es manchmal bei ebay zum halben Neupreis.


    Ansonsten siehe mal bei den Autogas- Jungs vorbei.


    Gruß
    Sirkman
    T4-Bulli und 990er SM! Keine Schreibfehler!

    Hi,


    hatte ich vergessen.


    Grundsätzlich sind die Bulli-Motoren gedrosselt.
    Der 2,5er Motor ist ein alter, guter Audi-Motor. Dere ist für die Ewigkeit gebaut. OK, so ein bischen Pflege braucht er auch.
    Hauptsächlich die elektrischen Kontakte sind Schwachstellen.
    Grundsätzlich sind die 5-Zylinder locker für 500.000 km und mehr gut.
    Allerdings nur bei Fahrern mit Hirn!
    Vollgas tötet jeden Motor über Kurz oder Länger.


    Ein Bulli intelligent bewegt läuft weit über 800.000 km!


    Gruß
    Sirkman