Notfall .. Ersatzteil 015 311 544 im Eigenbau ... :-)

Freitag Abend 27.6.2008: Mein T4 schnurrt durch den Schwarzwald und zieht einen Hänger mit Aufsitzrasenmäher hinter sich her. Anfahren am Berg und die Motorleistung ist fast Null, zweiter Versuch, Motor wieder im Keller. Irgendwas stimmt mit der Getriebe nicht, ich habe keinen kleinen Gang mehr. Also erst mal mit extrem schleifender Kupplung die Kreuzung am Berg verlassen und geparkt.

Schadensbild: Die 17 Jahre alte Lagerkugel der Schaltwelle hat es total zerbröselt. Nur noch krümmeliger Kunststoff.

Also den 2. Gang von Hand eingelegt und mit max. 40 km/h ans Ziel das total abgelegen liegt, das hat dann etwas länger gedauert. Mäher abgeladen und nebenbei im "Kopf" ein Ersatzteil entwickelt ..

Falls Ihr also mal unterwegs seit, genügend Werkzeug an Bord ist und kein VW-Händler mehr geöffnet hat:

Zuerst meiner liebsten Madame Ihre Tochter angerufen und den dort ebenfalls wohnenden Schwiegersohn gebeten er möge doch etwas "Rundes" mit ca. 30mm Durchmesser zum "Notfallbesuch" mitbringen.

Als begeisterter Corvette-Fahrer hat er sich für das Spielzeug von Kaya (Wuff Wuff) entschieden. Nun zur Ersatzteilherstellung schwäbischer Art:

Zuerst vom 3-gliedrigen (Vollgummi-)Hundespielzeug eine Kugel mit der Säge amputiert.

Dann die Rillen der Kugel mit dem Seitenschneider abgezwickt. Mit dem Akkuschrauber ein 12mm-Loch in die Kugel gebohrt.

Dann die Schaltwellenaufnahme am Getriebe abgebaut und die Kugel eingesetzt

Schaltwelle eingesteckt, das Ganze wieder auf dem Getriebe festgeschraubt und durch Nacht und Wind wieder nach Hause gefahren.

Wer jetzt noch nicht weiß um welches Ersatzteil es sich handelt, hier ist es im T4-Wiki (Das Teil wo die Beschriftung Schaltwelle hinzeigt):

Einen Tag später: Nach Einbau der neuen Kunststoffkugel kann ich jedem Fahrzeugbesitzer nur raten die Kugel auszutauschen, es lohnt sich.

Minimale Kosten, maximale Wirkung und es kann Euch nicht überraschend treffen.

Das Getriebe schaltet sich butterweich und präzise. Kleine Ursache große Wirkung. In den Jahren ist aus dem Befestigungsloch in der Mitte sicher auch ein Langloch geworden.

_gruß harry

*** ach ja .. eben ärgere ich mich noch 10 Minuten mit der Wortsperre rum bis ich gefunden habe was der Kontrollsoftware an meinem Bericht nicht gefallen hat: Es war das Wort Schadens a n a l yse .. So ein Sch...

Fridi Du hast Glück gehabt ..

bei mir war da keine Restkugel mehr sondern nur noch Kunststoffgranulat. Die größeren Teile sind irgendwo am Berg davongekullert ..

_ harry

[quote]toll harry, aber viel Aufwand.
ich bin fast ein Jahr mit Kabelbindern rumgefahren.
Der Tipp kam vom magdeburger.

- Einfach die Kugel(n), bei mir waren beide verschlissen,und damit das
Schaltgestänge in die richtige Position bringen.
- Beide Restkugeln dahin wohin sie gehören. Dann das Gestänge rechts und
links mit je zwei bis drei Kablebindern an den feststehenden Teilen
fixieren.
- Wichtig ist nur nicht zuerst eine Seite fest zu zurren und dann auf der
anderen nicht genügend Zugraum übrig zu haben.

Dauer der Notreparatur: Zwei Minuten

alla dann Fridi

die jetzt immer Kabelbinder im Auto rumliegen hat.
Mal sehen wo sie den nächsten Einsatz haben .