hallo,
ich habe einen alten T4 Bj 93 AAB und muss leider die Gummimetall-Lager tauschen, hab mir in der Werkstatt zeigen lassen, dass das böse knacksen dort herkommt, weil das Lager schon Spiel hat. Zusammen mit oberem Traggelenk tauschen wollten die VW dann 1200 Euro dafür haben..
*lach*
also muss ich wohl wieder mal selbst basteln. ist ja auch lustiger.
allerdings wird das glaub ich die nervigste aller sachen, wenn ich den erfahrungsbericht von csövi so lese.
eine erste frage, die sich mir heir auftut, wenn ich mit meinem reperaturhandbuch vergleiche:
WOZU muss man den Drehstab von der Spannung entlasten? Das ist in meinem Buch gar nicht aufgeführt ...
Danke!