Servus zusammen,
persönliche Erfahrung: die Menge macht's!
Seit über 20 Jahren ein kleiner 5mm Kupferpastenklecks an die Gewindespitze der Radschraube (so bei jedem 2.-3. Radwechsel), der sich beim Reinschrauben gleichmäßig verteilt. Damit habe ich alles gelöst bekommen und hatte in dieser Zeit nicht eine einzige gelockerte Radschraube (ohne Nachziehen!).
SG
allwoyacks