Und schon wieder eine Feder gebrochen...

Habe am WE wieder einen Federbruch festgestellt, dabei wurden die Federn erst 2010 ausgetauscht. Es sind die rosa Federn verbaut worden, weil der gerade keine anderen da hatte. Das stinkt mir gewaltig, dabei sind die ja laut Tabelle in der Wiki sog. "Auflastfedern bis 1200Kg", da sollte es doch eigentlich länger halten, als die ollen MV- Federn.... Lohnt es sich auf die H&R Federn umzurüsten?? Sollen ja bis 1496Kg sein???? Wo bekomme ich die schnell her, Netz??
Gruß TobiasABL

Habe die Feder gerade in der Bucht gefunden. Wenn das Bild zur Feder passt, dann verzichtet H&R darauf, die Feder zum Ende hin dünner zu machen, genau die Stelle, die immer bricht!!! Sollte es doch die H&R werden?? Der Verkäufer will 145.- Euronen plus 5.- Versand... Billiger wäre es natürlich nur die eine Rosa Feder zu tauschen, die kaputt ist...

Zitat von Liburdi

Moin Kollege,

nimm Lesjöfors. Guter Preis, super Qualität und zu empfehlen. Das Paar bei Matthies etwa 120,00€, tausch beide Federn, alles andere ist murks. Und mach auch gleich die oberen und unteren Gummiaufnahmen neu.

Gruß Martin

wer ist jener Matthies, wie komme ich an den heran zwecks Federnkauf...?? Gruß TobiasABL

Hi, habe schon nachgeschaut. Die bieten drei unterschiedliche Federn an...

- Nummer 351 65 23 4295069 verstärkte Ausführung

- Nummer 351 67 47 4295020 normale Ausführung

- Nummer 351 67 54 4295019 Ausführung bis 1490Kg

Martin und Rainer, könnt ihr auf euren Rechnungen mal die Nummern vergleichen?? Und in welchen Typ T4 wurden die Federn verbaut?? Trapo, Caravelle oder MV?? Habt ihr eine Ahnung, was davor verbaut war?? Ich habe ja gerade die 1000-1200 Kg Federn "rosa" verbaut, wäre nach meiner Lesart die erste verstärkte Feder, nicht die ganz "harte" 1490Kg- Feder. Oder doch besser wechseln wegen Gewicht vom Campingausbau....
Danke, Gruß TobiasABL

Danke an euch für die Rückmeldungen. Ich fasse mal zusammen, Martin hatte im KR rosa, nun die einfachen und alles ist prima. Screwy fährt nen LR Trapo und deswegen auch die Superharten verbaut, alles prima. Und bei meinem MV KR mit Campingausbau verschleißen "rosa" Federn, und es soll ja auch auf festes Hochdach umgebaut werden, da denke ich, ich werde die verstärkte Ausführung wählen. Manchmal hängen ja auch noch zwei Fahrräder an der Heckklappe...

Liege ich da richtig?? Bei groben Fehlern bitte widersprechen...

Gruß TobiasABL

Zitat

Aufgrund der Zulassung als So. KFZ Reparatur- FZ zählt die Einrichtung mit Werkzeug zum Leergewicht. Und das sind 2150kg.
Und dann kommt immer noch das Eine und der/die/ das Andere hinzu und so bin ich selten mit weniger als 2,5t unterwegs.
Dass diese Federn für die höchste Traglast super HART wären kann ich nicht direkt behaupten.

Von der Progression der rosa Federn konnte ich eh nie profitieren und nun steht der Bus hinten etwas höher - bzw. nun hängt er hinten nicht mehr nach unten - und die wirksame(!) Federlänge ist grösser.

Gut, aber immerhin ist so ein LR ja auch schwerer. Aber 2,5t bringt mein Womo nicht auf die Waage, trotzdem die "Schwerlastfedern" einbauen? Ich tendiere dann doch zu den "verstärkten" Federn...

Gruß TobiasABL

Also, habe am WE mal in der Bucht geschaut... jede Menge Federn, aber keiner bietet die "verstärkte" Lesjöfors nr. 4295069 an. Auch andere Hersteller führen als Vergleichsnummern immer nur die 1490Kg Feder Nr. 4295019 !!! an. Ich glaube die ist aber zu heftig und führt nur zu "Popo- Hochstand" am MV1. Es gibt auch andere Federn, Nr. 4295020, die passen an den alten 2,4 und 1,9 Saugdieseln und dem 1,9 TD.... Und zum Bestellen bei Mathies muß man sich einloggen, wie man aber zu einem Zugang kommt, habe ich nicht gefunden.. Ich gehe also morgen mal zu meinem Teilehändler und der soll mal seinen Computer befragen... Gruß TobiasABL

Hallo guenter_s. Ich war heute bei meinem Teilehändler. Der kann die Lesjöfors nicht besorgen, haben jetzt andere NICHT- verjüngende Federn mit 1200Kg Traglast bestellt, Marke habe ich mir nicht gemerkt. Die Sache mit dem Blech, is ja irre!!! Toll das es geklappt hat. Ja, ja, Boden machen zieht sich ganz schön, kenne ich ja auch!! Also, weiterhin gute Fahrt, vieleicht sieht man sich ja mal, am Biggesee oder sonstwo... Gruß TobiasABL

O.K. die neuen Federn habe den Biggeseetrip gut überstanden. Die Federn fühlen sich etwas härter an, weil sie ja nicht verjüngend sind. Außerdem habe ich unten ebenfalls den Gummiteller eingebaut, daher steht der Bus jetzt hinten ca 2cm höher als vorher, da war er eingermaßen ausgeglichen in der Höhe. Das entspricht auch den Angaben aus der Wiki, dort werden die diversen Gummiteller besprochen. Gruß TobiasABL