Hallo,
mein t4 ,2,5 TDI, verliert öfter ca. 1liter Kühlwasser. Dann wieder mal ne Weile gar keins. Dann leuchtet oft die rote Lampe auf, zu wenigkühlwasser. Dann öffne ich den Behälter und der Wasserspiegel steigt wieder auf normale Höhe. Woran kann das liegen? Kann mir da jemand tips geben?
Wasserverlust aber nicht immer
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Ich versteh nicht ganz: verliert er nun tatsächlich Wasser oder taucht es nach dem Öffnen des Ausgleichsbehälters immer wieder auf?
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Ist der Liter vielleicht etwas hochgesteckt ? Oder reicht vielleicht auch eine dicke Kaffee Tasse mit Wasser in einem Monat ? Und riecht er etwas nach Frostschutz wenn er abgestellt wird ?
Öffnen des Deckels ist nicht nur gefährlich wenn er warm / heiß ist und fast eine normale Reaktion in einem geschlossen Wasser-Kreislauf. Stell mal deine Heizung auf Vollgas und wenn er auf Temperatur ist , abstellen ! Kontrolle wenn er wieder abgekühlt ist . Wir hatten Sommer und deine Heizungsschläuche hatten lange Pause. Hört sich nach einem alten Laster an.
Fragezeichen ab - arbeiten und wieder melden .
Gruß Michel -
Wenn du den Druck abläßt, ziehen sich auch die Wasserschläuche wieder zusammen, die vorher durch den Druck evtl. aufgebläht wurden, wieder zusammen. Daher das Wiederbefüllen des Ausgleichsbehälters.
Bi tatsächlichen Wasserverlust müßtest du mal die Motorwanne abmontieren und nach Wasserspuren suchen. Bei den beschriebenen Mengen sollte da schon was sichtbar sein. -
Hi,
um den tatsächlichen Wasserverlust zu ermitteln müßtest du den Motor vor öffnen des Deckels abkühlen lassen.
Die Lampe blinkt,wenn der Stand bei min ist.
Solange im Ausgleichbehälter noch Wasser ist und die Temp anzeige im normalen Bereich ist,ist das kein Problem.
Evtl ist der Deckel undicht.
Bei meinem sinkt der Wasserstand immer auf min und bleibt dort.Wenn ich nachfülle passiert das gleiche.
Mein alter t4 (1x) hatte dasselbe.
Wenn der Stand weit unter min absinkt kann man das System abdrücken lassen und so undichtigkeiten rausfinden.
Gerne verliert er Wasser über Kunststoffflansche oder an den Schellen.
Die leiern mit den Jahren aus.
Um Luft im System auszuschließen solltest du es entlüften.(Wenn direkt Wasser kommt,ist es ok.):http://www.t4-wiki.de/w/index.…timestamp=20060719103551&Murks
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OK. Abdrücken werden ich als nächstes versuchen. So, nur mit Motor laufen lassen, hab ich kein leck finden können.
Danke erstmal an alle
Melde mich,falls ich nicht weiter komme
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Sorry , war unterwegs .
Schau mal nach deinem Thermostat Gehäuse , waren bei meinem Vorgänger T4 die gleichen Symptome. Dort sitzt das Thermostat in einem Kunststoff Gehäuse mit einem kleinen O-Ring
abgedichtet . Nur eine Idee
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Hallo
Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Phänomen. Ein schleichender Wasserverlust, mal mehr mal weniger. Min-Stand im Ausgleichsbehälter und wenn man ihn geöffnet hat kam das Wasser zurück. Eigentlich ein gutes Zeichen, denn wenn sich Druck aufbaut, ist erstmal nichts undicht (dachte ich). Letztendlich war es die Wasserpumpe, die leckte. Kurzer Hand gewechselt und nun ist wieder Ruhe im Karton. Der Wasserstand steht kurz unter Max und das in jeder Situation.
Vielleicht hilft's ja bei Deiner Fehlersuche
Servus
Emil
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Hallo kann mir einer helfen
Bei mir ist das wasserröhrchen am Zylinderkopf neben dem Flammrohr abgebrochen.....
Kann Mann das reparieren....
Danke für eure UnterstützungGesendet von iPhone mit Tapatalk
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Hallo
Ich hatte ein entsprechendes Problem.....
Bei mir war es der Zusatz Wärmetauscher......
Lg....Gesendet von iPhone mit Tapatalk