Moin,
ich möchte an meinem Bus eine Diebstahlsicherung einbauen bei der ich einen Magneten an eine bestimmte Stelle legen/halten muss damit der Motor anspringt. Dazu hab ich mir einen Reedschalter und ein normales schließer Relais besorgt. Das Relais soll also das Zündungsplus am Zündschloss unterbrechen, und der Reedschalter unterbricht den Steuerstrom des Relais. Mir ist als Elektroamateur leider nicht klar wo ich bei einem t4 von vor 98 einen passenden Steuerstrom abgreifen könnte und wo ich die "Rückleitung" nach dem Relais wieder anschließen muss. Hat Jemand ein paar Hinweise für mich?
Viele Grüße