T4 bauj.1994 AAF

Da blick i einfach ins wiki

Moin

Schau mal bei 7zap nach der entsprechenden Tafel, evtl. hilft das weiter.

Ist es denn ein AAF oder wie bei dir im Account hinterlegt ein AJT?

Und es ist sehr sehr schwer, deine Texte zu lesen. Vllt kannst du mal die Word Rechtschreibhilfe mit nutzen und das dann herüberkopieren.

"drodem" kann man noch identifizieren, aber bei "voradstank der fühlt" kostet es schon mehr Kraft das in "Vorratstank der füllt" zu interpretieren.

Macht das Ganze etwas einfacher.

hmm, im Profil ist es ein AJT, im Text oben schreibt er AUF - das war doch der ACV mit Automatik-Getriebe, oder erinnere ich mich da falsch ...?

Nicht daß die Steuerung der Automatik da eine "Kinke" im Unterdrucksystem hat, die beim Schalter-Motor nicht vorgesehen ist.

Zitat von miko

hmm, im Profil ist es ein AJT, im Text oben schreibt er AUF - das war doch der ACV mit Automatik-Getriebe, oder erinnere ich mich da falsch ...?

Nicht daß die Steuerung der Automatik da eine "Kinke" im Unterdrucksystem hat, die beim Schalter-Motor nicht vorgesehen ist.

Kann eigentlich kein AUF sein, da er oben schreibt, Bj.1994

Der AUF wurde erst ab 1999 verbaut.

Das steht auch AAF.....

Kann aber auch eigentlich nicht sein, da der nur bis 12/93 gebaut wurde.

Könnte mit Modelljahr 94 (ab Werksferien 93) gerade noch hinkommen.

das war dann wohl eine Folge des "Verstehen Wollens"

Zitat von Ghost12

Ich suche ein plan vom unterdruck Anschluss vom t4 bauj.1994 auf Motor.

ohne die Überschrift zu registrieren

Und wenn ich dann in der Signatur auch noch "EZ 05/99" sehe, müssen es wohl zwei unterschiedliche Fahrzeuge sein.

ich meine mich zu erinnern irgendwo was von der Herkunft des users aus den Niederlanden gelesen zu haben.

Das erklärt dann die lautsprachliche Schreibweise.

Im Niederländischen gibt es diese durchgehend eineitliche Schreibweise des gesprochenen Wortes nicht in der Art wie im Deutschen.