Hallo zurück vom Bodensee!
Hatte zwar selbst nur Zubehör-Navis zum Ankleben an die Windschutzscheibe und keine Originalausrüstungen, aber ich vermute, dass sich das Navi das Kartenmaterial von einer CD holt - die Du nicht eingesteckt hast.
P.S.: ich persönlich würde das Display noch um 90 Grad drehen 
es funktioniert nur mit der dazughörigen CD ROM.
Diese muss dann für jedes Land gewechselt werden.
Und das letzte update war, glaube ich 2001.
Meins hat immer noch die 2000er CD drin und ein paar mal von einer Holländerin nachgekaufte CD Kopien für andere Länder haben nicht funktioniert 
Es scheinen also nur original CDs zu gehen.
Puh,
ich habe keine Angebote gefunden
Dafür eine CD lohnt und rechnet sich nicht.
Wie Fridi schon geschrieben hatte, letztes Update von 2001.
Mit nicht aktuellem Kartenmaterial wollte ich nicht fahren.
Da kannst du dir besser ein neues Tomtom mit lebenslangem Kartenupdate an die Scheibe hängen
So ein Navi gibt es schon für 100-120€
Meine Jungs fahren nur noch mit Google Maps - da haben sie neben dem aktuellsten Kartenmaterial auch noch die Verkehrslage in Echtzeit. Handy-Halter im Lüftungsgitter und los geht's!
Meine Jungs fahren nur noch mit Google Maps - da haben sie neben dem aktuellsten Kartenmaterial auch noch die Verkehrslage in Echtzeit. Handy-Halter im Lüftungsgitter und los geht's!
Gute Offline Navigation für Handy oder Tablet ist auch Magic Earth.
Da muss man nicht immer online sein so wie bei Google-Maps.
2014 hat Blaupunkt Teleatlas den Update-Service per CD eingestellt.
Selbst wenn also gebrauchte CDs angeboten werden ist die Datenbasis 10 Jahre alt.
In Deutschland nicht so schlimm weil hier ja keine Euros für neue Straßen da sind/waren.
In NL oder F sind dort etliche Umgehungsstraßen und Kreisel nicht da wo sie sein sollten 
Bei mir habe ich daher die alte Telefonkonsole für das Nokia 6210 verbastelt und dort eine Klemmhalterung draufgeschraubt. Seitdem routet Google Maps, Here we Go oder Magic Earth
Die Feage an Kath'reena wäre hat, ob sie einfach nur die Funktion wissen wollte, oder ob das Navi tatsächlich gebraucht wird - denn mittlerweile sind ja auf jedem Smartphone Kartenapps - bei Android Google Maps, bei Apple Maps/Karten.
Überlegen könnte man, ob man über eine Nachrüstlösung das Handy mit dem MFD koppelt.
Auch das ist möglich aber vermutlich müßig weil die Auflösung am Schmattfohn mittlerweile deutlich besser ist als das MFD-Gepixel. Zudem kann das Schmattfohn mit Saugnapfhalter an der Scheibe oder auch mit Halterung am Ausströmer besser in den Sichtbereich des Wagenlenkers gerückt werden als das MFD gefühlt auf der Beifahrerseite des Cockpits
und trotzdem.
Ich nutze das MFD immer.
Schon aus ästhetischen Gründen würde ich es nie ausbauen oder ersetzen wollen.
Allenfalls würde ich im Notfall das Mobile zur zusätzlichen Navigation verwenden.
Ich klemme das dann an den Innenspiegel mittels eines Haargummis.
(Wenns kalt ist, gehts übrigens manchmal nicht mehr ganz richtig,, dann erkennts die CD nicht mehr.)
Das gebrannte Zeug aus NL dreht sich bei mir im MFD teilweise auch parallel.
Allein der einstellbare Zoom ist da neben der schönen neuen Welt manchmal Gold wert. Sonst würde ich vermutlich seit 10 Jahren in Rouen im Kreis fahren. Mittlerweile mit‘m Diesel illegal
Also nebenbei das olle MFD - und die nächste Brücke über die Seine wird gefunden. Die Hauptpiste war eine Großbaustelle
Btw !
Fridi hat da den entscheidenden Vorteil:
isch ‘abe gar keine ‘aargümmi 
Daumen gedrückt. Neben der Verkabelungen im A-Brett würde ich mir auch mal ZE, Masse-(Anschlüsse/Stern), Motorraum-, LiMa-, Anlasserverkabelungen anschauen. Damit ihr eine Idee habt, ob da Handlungsbedarf besteht.
Und den festen Batteriesitz samt genügend Abstand der Pluspolverkabelung zur Karosse prüfen - da ist schon manchem der T4 abgebrannt.
Neuralgische Stelle bei Klima unter der vorderen Stoßstange sind auch weg gerostete Widerstandshalter, wenn sich die Widerstände in die Kunstoffstoßstange einbruzzeln…
