Englandtour mit eigenem Auto, woran denken beim Vorbereiten und während dessen??

    Huhu!


    Möchte gegen Ende Mai mit meinem Auto nach England übersetzen.
    Hab beim ADAC alles nötige an Informationen bekommen in Form einer Tour-Mappe (wirklich toller Service).
    Außerdem schickt mir ein Kollege aus UK ein "Highway Code Book" was wohl alles beinhalten soll um auf der Insel im Straßenverkehr mithalten zu können.
    Infos was die Fähren und der Tunnel kostet hab ich auch schon und mich schon für die P&O Ferries entschieden, hat da schon jemand nen anderen/besseren Vorschlag von Calais nach Dover zu kommen mit Auddo?
    Und überhaupt, woran muss ich denn sonst noch denken wenn ich übersetze und drüben mich mit dem Auto aufhalte?
    Wörterbuch hab ich mir von nem Arbeitskollegen geliehen, UK-Autobahnkarte und ADAC Tour-Mappe sind schon vorhanden, sowie ca 35-40Pounds Cash die ich die Tage noch geschickt bekomme damit ich da schon flüssig bin bevor ich dem ersten Bankomaten begegne.
    Hat jemand noch Ideen/Tipps/Voerschläge/Anregungen?
    Scheinwerfer abkleben ist klar.


    Über eine/mehrere Antwort/-en würde ich mich freuen.



    mfg


    Christi@n (Sektion Kohlenpott)
    <IMG SRC="http://img78.photobucket.com/albums/v292/nicksiggy/other%20dubs/hailvw.gif[/url]

    Rechtschreibfehler sind nicht zufällig. Richtig zusammengesetzt ergeben sie eine Formel, mit der man Gold zu Blei machen kann!

    Also mal auf die Schnelle, was ich für meine
    (allerdings geschäftliche) Tour so ausser
    einer normalen Reisecheckliste beachtet habe:
    a) Fähre mit ADAC.DE vorgebucht mit P&O
    von Calais nach Dover spart 15% und zusätzlich
    nochmals nachts ab 21.ooh wochentags billiger
    b) Autobahn fahre ich über Brüssel, damit ich
    keine französische Maut zahlen muss
    c) Da ich wegen der sauteuren Hotels auf
    den Camping gehe: Camping-CD besorgt
    und ein wenig vorgeplant
    d) ADAC-Tourplanung bestellt bringt mir aber
    nicht viel ... Sehenswürdigkeiten enthalten
    e) LONDON: beachten: die Innenstadt ist
    Mautpflichtig (!) ... besser am Stadtrand
    parken und mit der Tube/Metro in die Innenstadt
    f) Wörterbuch auf meinen PDA geladen
    g) Britische Pfunde besorgt, weil die keinen EURO haben :(
    h) WICHTIG: 220V-Zwischenstecker (Baumarkt o.ä.)
    (gibts zur Not auch noch auf der Fähre zu kaufen)
    i) meine Tochter muss die ganze Fahrt sagen:
    "Papa links-links-links-links-links ....."
    ..auf der Autobahn M=Motorway kein Problem
    in der Stadt beim Abbiegen "gewöhnungsbedürftig"
    Gute Fahrt ... und für die kurze Fährfahrt genug
    Kleingeld für die Spielautomaten einpacken ;)

    hallo christian,


    ich war 2 mal mit auto auf der insel, einmal bis hoch in die schottischen highlands und einmal bis in die norfolk broads. mit den vorbereitungen die du bis jetzt selbst getroffen hast, ergänzt durch die erfahrungen von norbert in seinem posting, wirst du meines erachtens sicherlich bestens zurecht kommen. gewöhnungsbedürftig ist schon der linksverkehr, aber sollte nach den ersten 15 minuten kein thema mehr sein. einfach "mitschwimmen" ... beim abbiegen besonders vorsichtig sein und wenn kein "mitschwimmen" möglich ist, merke ich mir einfach "gehweg und/oder straßenrand auf meiner seite"... immer !!! das abbiegen aus den häufigen kreisverkehren ist am anfang verwirrend und erfordert grösste aufmerksamkeit (zumindest bei mir)... heute fahre ich wieder rüber, mit t4 und anhänger, allerdings vom "hoek von holland" nach "harwich" dann quer über die insel und weiter mit der fähre nach irland.. habe mir dafür noch die navi cd " GB und Ireland" besorgt.. sollte mir etwas ergänzendes auffallen, werde ich es dir gerne nach meiner rückkehr in 2 wochen zumailen.. du hast ja noch ein bischen zeit für deine planung...... in diesem sinne und


    mit grüssen an alle im forum


    hermann

    Einen hab´ich noch:
    *PARKVERBOT* wird mit m.W. gelben Streifen
    am Fahrbanrand und *HALTEVERBOT* mit roten
    Streifen markiert. Ich hatte in London mein Auto
    zur Sicherheit immer im Parkhaus stehen und bin
    mit der Tube rumgefahren; auf dem Lande mit
    dem Parken weiss ich´s noch nicht, ob es da
    ausreichend Parkplätze am Strassenrand gibt.


    Wenn du den gelben oder roten Streifen übersiehst
    kriegst du meist eine Wegfahrsperre=Kralle dran und
    dann wird´s teuer.


    Have a nice trip! ;)

    Hallo,


    habe auch schon mehrmals die Insel durchquert. Wir sind immer nach Irland rüber, ganz in den Südwesten der Insel. Haben mit Stena Line und P & O Ferries übergesetzt.
    Wichtig für die Vorbereitung des Fahrzeugs ist, die Scheinwerfer abzukleben bzw. anders einzustellen (siehe Bedienungsanleitung).


    Gruß Kai

    >Einen hab´ich noch:
    >*PARKVERBOT* wird mit m.W. gelben Streifen
    >am Fahrbanrand und *HALTEVERBOT* mit roten
    >Streifen markiert. Ich hatte in London mein Auto
    >zur Sicherheit immer im Parkhaus stehen und bin
    >mit der Tube rumgefahren


    Moin!


    ist eigentlich und ganz einfach zu merken...


    1x gelb -> nicht parken
    2x gelb -> nicht nicht parken
    1x rot -> nicht stehenbleiben
    2x rot -> nicht gar nicht und überhaupt nicht stehenbleiben


    und Die Kralle ist schneller drann, als ab... :(


    war selber mehrere Male auf den Inseln, Irland, Englang und die Links fahrerei ist eigentlich kein Problem, bei Kreisverkehren ist es wichtig, dass du dich VORHER richtig einsortiert!!!
    Regel: Du landest eine Fahrspur weiter rechts, nach jeder Ausfahrt!
    also: 2 Ausfahrten weiter: 2te Spur
    1 Ausfahrt weiter, rechte Spur
    1x rum, linke Spur und immer auf der Innenseite bleiben!
    dazu ist zu sagen, dass die Engländer sehr sauber in ihren Spuren bleiben und du beruhigt in den Kreisel fahren kannst, wenn Du dich auf der "nächst niedrigeren (weiter aussen)" Spur befindest und NIE UND GAR NICHT im Kreisel die Spuren wechseln!!! ... dann bekommst Du ein Hupkonzert erster Güte...
    Doppelkreisel sind erst richtig lustig...
    keine Angst, sind vorher mit riesigen Schildern ausgezeichnet.
    Das gute daran ist: Der Verkehr ist wirklich flüssiger, als in D!!! und was die Kreisel anbelangt, da kann D echt etwas lernen, da total sinnvoll, aber gewöhnungsbedürftig....
    und nicht drann stören, aber je weiter Du rechts bist, desto eher bist Du durch den Kreisel... hat was mit Mathematik zu tun....


    viel Spaß, Markus


    PS:
    und nicht vergessen: Die Angaben in England sind komplett in Meilen, in Irland die Geschwindigkeiten in Meilen und die Längenangaben in Km. also nicht ungewollt zum Verkehrshinderniss werden :)


    PPS: vor einem Jahr war der Diesel in IR billiger als in D und in GB teurer als in D. In F ist der Sprit ein tickchen billiger gewesen, als in D. aber deutlich teurer als in IR

    Hallo Christian,
    wenn schon auf die Insel, dann mit der Fähre! Calais - Dover würde ich grundsätzlich auch nehmen - kommt halt immer darauf an, wo Du hin willst.


    Die Strecke nach Ramsgate, die von Dünkirchen und Oostende aus von der Sally-Line bedient wurde, ist wohl Opfer des Tunnels geworden und seit wenigen Jahren leider dicht. Aber Dover liegt ja auch noch sehr östlich, so daß Ziele wie Canterbury oder Deal (Walmer Castle), wenn sie denn Tourbestandteil sind, gut erreichbar bleiben.
    Ob P&O, Stena und wer sonst noch so verkehrt sich viel nehmen, weiß ich nicht. Preislich interessant sind neben den späten Überfahrten auch gelegentliche Sonderaktionen. Die beschränken sich allerdings häufig auf eine begrenzte Aufenthaltsdauer (3- oder 5-Tage-Ticket). Auf jeden Fall mal Ausschau halten nach Angeboten die für ein Fahrzeug mit fünf Personen angeboten werden.


    Die British Tourist Authority hat in Deutschland eine Dependance (Berlin, früher Frankfurt - kann sein, daß es letztere nicht mehr gibt), über die man sich noch Infos besorgen kann. Link zur HP siehe unten.
    Auf das Show Your Card-Programm wird der ADAC sicherlich aufmerksam gemacht haben.


    Abhängig davon, wie wiele Sehenswürdigkeit in Händen des "National Trust" besichtigt werden sollen, kann sich der Kauf einer Karte lohnen, die Besuche in allen Objekten abdeckt. Ab wann sich das finanziell rechnet, entzieht sich meiner Kenntnis. Bin schon zu lange nicht mehr da gewesen und fiebere der nächsten Reisegelegenheit entgegen.
    Gruß Stephan



    http://www1.visitbritain.com/vb3-de-de/

    hallo , brauche dringend ne navi CD fuer england ende kommender woche! hat noch jemand eine rumliegen die fuer meinen t4 bj, 2002 mit grossem orginal navi (MFD / kartendarstellung) funktioniert?? waere euch sehr verbunden fuer ein angebot. gruss, andy

    Tip zur Englandtour
    Ich habe da keine Probleme.
    Wenn man sich an alles gewöhnt hat, wird man merken man ist nicht in Deutschland , Frankreich oder Italien usw.
    dort fahren die Rücksichtvoll, da gibts kein Stinkefinger, Huperei oder noch schnell Überholen oder schneiden auch die Raserei.
    Voricht es gibt viele Blitzer und das sehr oft.
    Den unterschied wirst Du merken und immer schön anständig fahren.
    Grüße Horst

    T4 Multivan TDI 2,5er 111KW ,,,,mein VW Bus hat sogar einen Blinker,,,,

    Außerdem, so eine olle Navi MCD-CD ...............?


    Da ist doch jedes Handy ober mobile Navi aktueller.
    Ich nutze zb. Navfree (Android) , ist kostenlos.
    Und meinen alten Nokia-Knochen mit kostenlosen weltweiten Maps habe ich auch noch. - Hat in Neuseeland vor kurzem top funktioniert.