TÜV bei Unger

Hallo,

ja, selbstverständlich,du kannst zu jedem anderen beliebigen TÜV fahren und dort eine neue komplette Hauptuntersuchung machen lassen.

Die wissen ja nicht das du schon woanders warst.

Ausserdem ist denen das egal, da ja neu die Volle untersuchungsgebühr bezahlt wird.

Ob die dann nicht so genau hinschauen,kann mannst du nur hoffen.

Tipp:
Bei Sauwetter Regen... ist am wenigsten los.( Kaum Wartezeit)

Hi,

solange Du den ersten Zettel von der Dekra nicht rauskramst wird der TÜV von vorn anfangen.

Gruss Frank

Hallo

na altbekanntes Problem kennt man doch

bei ATU geht kein Auto ohne Mängel weg, schon sehr merkwürdig.

wenn es sich irgendwie nur bisschen machen läßt darfst bei denen wieder kommen

und möglichst gleich die Mängel reparieren lassen.

Kennt man alles zu gut

Hi,

als ich das letzte mal beim TÜV war hat der gute man drauf hingewiesen wie gut es doch sei das jemand unabhäniges das Auto prüft ... hab dann etwas nachgehakt und es stellte sich raus das gerade die kleinen TÜV Niederlassungen damit zu kämpfen haben das viele die HU in der Werkstatt machen lassen und der TÜV fängt an um Kunden zu werben.

Jedenfalls waren die TÜVler super freundlich, ging alles ratz fatz und mir ist es auch recht wenn am Auto was nicht in Ordnung ist das es dann gemacht wird. Wr natürlich nix kaputt.

Gruss Frank

Zitat

Es gibt also keine zentrale Datenbank, auf die alle TÜV-Stelen zugreifen.

hhmm soweit ich weiß gibts nee Datenbank wo die Mängel und so gespeichert sind.

normal kostet die Nachuntersuchung ja nur 9 €.

oder sind die Mängel so heftig ??

Genau

Den Eindruck hatte ich letztes Mal auch, als ich mit meinem kleinen Anhänger da war. Früher war immer Schlange und Wartezeit angesagt, jetzt gähnende Leere.

Als der TÜV-Mensch die Auflaufbremse prüfte, Werte waren o.k., stellte er fest, daß die Handbremse nicht einwandfrei funzte. Mein Jammern, für so einen alten DDR-Hänger Baujahr 1990 würde ich wohl Probleme mit Ersatzteilen bekommen, ließen ihn gnädig werden. Einen 500kg Anhänger bräuchte nicht unbedingt eine Bremse, und er würde ihn als ungebremsten Hänger abnehmen. Mir fiel die Kinnlade runter. Nach all den negativen, Willkürerfahrungen aus meiner Golf 1 Zeit war das schier unglaublich.

Und billiger wars auch noch.

saludos
skipper

Zitat

Es gibt also keine zentrale Datenbank, auf die alle TÜV-Stelen zugreifen.

Nein, die gibt es nicht.

Ich habe auch die Erfahrung gemacht, das der "normale TÜV" besser ist als die freien Werkstätten.

Da kann ich mit den Angestellten reden und meine Argumente einbringen.
Und es wird, auch schon mal wenn man verspricht, den Mangel innerhalb kürzester Zeit zu beheben, die Plakette vergeben.

Das war früher nicht so.

Zitat

Ich habe auch die Erfahrung gemacht, das der "normale TÜV" besser ist als
die freien Werkstätten.

Das kann man halten wie ein Dachdecker, nur nicht so hoch Nach meinen Erfahrungen liegt es sehr am Prüfer und seiner Kompetenz/Einstellung oder auch in welchen Klamotten man dort auftaucht.

Zitat

Da kann ich mit den Angestellten reden und meine Argumente einbringen.
Und es wird, auch schon mal wenn man verspricht, den Mangel innerhalb
kürzester Zeit zu beheben, die Plakette vergeben.

Mit dem Prüfer reden und sich unterhalten hilft eigentlich immer ein entspanntes Klima zu schaffen. Dann lässt sich auch leichter über "grenzwertiges" unterhalten. So waren bei mir die Bremsscheiben vom Muttivan grenzwertig und sollen im November getauscht werden => kein Problem, weil Mangel selbst angesprochen und gefragt ob das sofort gemacht werden soll oder ob es etwas Zeit hat, weil der ja eh bis zum Herbst nur rumstehen wird.

Zitat

Das war früher nicht so.

Das kann ich so nicht bestätigen, aber wahrscheinlich ist mein früher nicht so alt wie dein früher

ingo

Hej Ingo,

find ich toll, daß bei euch die Frau ein einen eigenen T4 hat.
Was fährst du?

Zitat

So waren bei mir die Bremsscheiben vom
Muttivan grenzwertig und sollen im November getauscht werden

Aber achte drauf daß du sie ihr wirklich rechtzeitig wechselst, oder macht sie das selbst so wie ich?

alla dann Fridi

Zitat

Hej Ingo,

find ich toll, daß bei euch die Frau ein einen eigenen T4 hat.
Was fährst du?

Edelvito aka V-Klasse (V280) mit VW-Motor (VR6 mit 174 PS) Die Originalkarosse war mir zu teuer

Zitat

Aber achte drauf daß du sie ihr wirklich rechtzeitig wechselst, oder macht
sie das selbst so wie ich?

Kein Thema, muss eh zu pitstop, Reifen umziehen lassen => dann isse fällig

ingo

Wenn man selber wissen will in welchem Zustand sich das Auto befindet und vielleicht auch nicht so viel Ahnung hat ist es natürlich gut wenn der Prüfer viel findet. Wenn man die Sachen dann relativ günstg reparieren kann ist es natürlich perfekt da man ja nur die Nachuntersuchung zahlen muss und dann ein Auto fährt was völlig in Ordnung ist.

Wenn man sein Auto allerdings in und auswendig kennt und mit den Schwächen umzugehen weiss will man natürlich in erster Linie erst mal die Plakette und es gibt auch Prüfer die einem die Plakette auf Grund einer nicht wirklich notwendigen aber sehr teuren Reparatur nicht geben. In dem Fall würde ich auch zum anderen TÜV fahren und noch mal unabhängig neu prüfen lassen.
Die erste Prüfung ist dabei völlig egal.

LG,

Andreas