Kauf eines gechipten ACV - Probleme?

Hej Thomas,

so eine habe ich im Oktober auch gekauft.

Sicher die grüne Plakette kannst du vergessen.

Ich bin mit meiner sehr zu frieden, kann dir aber nicht sagen ob der Unterschied zum normalen ACV wirklich spürbar ist.
Der Vorbesitzer meinte man merkt es deutlich.
Er ist wohl firmenmässig parallel welche gefahren.

Meine hat jetzt 242000 km runter und den Chip von Beginn an.

alla dann Fridi

Zitat

Hallo,

ich habe letzte Woche bei einem Freundlichen einen schönen, wenig
gefahrenen MV, ACV, 2002 gekauft. Heute habe ich per Post den Brief
bekommen und musste feststellen, dass dort nicht 75 Kw (wie im
Kaufvertrag) sondern 96 kW durch Abt-Chip eingetragen sind. Nun habe ich
nicht unbedingt etwas gegen ein paar Pferde extra, aber wo sind die Haken?
Noch weiß ich nicht, ob ich von Versehen oder Vorsatz ausgehen sollte.
Grüne Plakette dürfte damit erledigt sein - damit kann ich leben. Ist die
Versicherung teurer? Ist die (mitgekaufte) VW-Gebrauchtwagengarantie
gefährdet? Muss man mit verkürzter Lebensdauer rechnen? Wie aufwendig ist
zurückbauen und umschreiben; ist ein neues Gutachten erforderlich?
Da ich mich mit diesem Gebiet bisher überhaupt nicht befasst habe: Wie
funktioniert das rein technisch, wird da eine Black Box
dazwischengestöpselt oder eine andere Software aufgespielt?
Und was bringt die Leistungssteigerung? Rein gefühlsmäßig hatte ich bei
der Probefahrt nicht den Eindruck, dass da mehr wäre als bei meinem
letzten ACV.
Ihr merkt schon - ich bin für jeden Tipp sehr dankbar!

Freundlichen Gruß

ThomasM

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Hallo Thomas,
GRÜN - erledigt, wie Du selbst erkannt hast.
Versicherung teuerer - nein.
VW-Gebrauchtwagengarantie - keine Ahnung, am besten direkt nachfragen.
ABT - dürfte keine Box sein, sondern Software- / Hardwareänderung im Steuergerät.
Leistungssteigerung - deutliches "Vorwärts-Feeling" beim Beschleunigen, nicht bei der Endgeschwindigkeit. Das kann man nicht "übersehen", bei der Erfahrung mit einem normalen ACV.
Lebensdauer - mein letzter ACV war auf 93kW optimiert, von 0km bis 220.000km ohne Probleme, dann verkauft.
Welche Laufleistung hat der gechippte ACV jetzt, wann wurde der Chip verbaut ?

Grüße
Klaus-TDI

Keine Grüne Plakette dürfte zu erheblichem Wertverlust führen. Denn würde ich mindestens in Höhe des neuen Steuergerätes mit Einbau ansetzen.

Hier mal die Liste wo man in Zukunft nicht mehr zu Konzerten oder Shoppen fahren kann:
http://www.plakette24.de/umweltzone/umweltzonen.php

Zitat

Keine Grüne Plakette dürfte zu erheblichem Wertverlust führen. Denn würde
ich mindestens in Höhe des neuen Steuergerätes mit Einbau ansetzen.

Hier mal die Liste wo man in Zukunft nicht mehr zu Konzerten oder Shoppen
fahren kann:
http://www.plakette24.de/umweltzone/umweltzonen.php

Deshalb wurde der Chip vermutlich auch im Verkaufsgespräch "vergessen".

Grüße
Klaus-TDI

Hallo,
selbst wenn Du das Auto trotzdem nimmst, würde ich, schon allein wegen der Garantie, auf einen neuen (oder geänderten) Kaufvertrag bestehen in dem die richtige Kw-Zahl vermerkt ist. Alles was nur mündlich besprochen ist, ist im Ernstfall nichts wert.
Ob das auf die Versicherung keine Auswirkungen wag ich mal zu bezweifeln - da würde ich auf jeden Fall auch nachfragen.
Gruß, Joa

[quote]Hallo,

ich habe letzte Woche bei einem Freundlichen einen schönen, wenig
gefahrenen MV, ACV, 2002 gekauft. Heute habe ich per Post den Brief
bekommen und musste feststellen, dass dort nicht 75 Kw (wie im
Kaufvertrag) sondern 96 kW durch Abt-Chip eingetragen sind. Nun habe ich
nicht unbedingt etwas gegen ein paar Pferde extra, aber wo sind die Haken?
Noch weiß ich nicht, ob ich von Versehen oder Vorsatz ausgehen sollte.
Grüne Plakette dürfte damit erledigt sein - damit kann ich leben. Ist die
Versicherung teurer? Ist die (mitgekaufte) VW-Gebrauchtwagengarantie
gefährdet? Muss man mit verkürzter Lebensdauer rechnen? Wie aufwendig ist
zurückbauen und umschreiben; ist ein neues Gutachten erforderlich?
Da ich mich mit diesem Gebiet bisher überhaupt nicht befasst habe: Wie
funktioniert das rein technisch, wird da eine Black Box
dazwischengestöpselt oder eine andere Software aufgespielt?
Und was bringt die Leistungssteigerung? Rein gefühlsmäßig hatte ich bei
der Probefahrt nicht den Eindruck, dass da mehr wäre als bei meinem
letzten ACV.
Ihr merkt schon - ich bin für jeden Tipp sehr dankbar!

Freundlichen Gruß

ThomasM

Hi

mit der passenden Schlüsselnummer und mehreren verschiedenen angefahrenen Autohäusern (ATU und Dekra nicht vergéssen) bekommt man von rot bis grün bei der Plakette alles geboten...

´Mfg

Hallo,
ich habe einen Gechipten ACV mit 98kw.
Beim eintragen des Partikelfilters von Oberland beim TÜV hat der Prüfer beim Hersteller (DTE) angerufen und sich dort erkundigt. Die haben Ihm mal "eben" das Gutachten über das Chiptuning rübergefaxt(hatte meine Ausfertigung zwar auch mit aber der Freundliche vom TÜV wollte halt das der Hersteller das nochmal rüberfaxt). Da steht drin das sich durch das Chiptuning keinerlei negative Abgasbeeinflussung, auch keine neue AU fällig wird und das das auch keine negativen Auswirkungen auf einen DPF hat.
Danach war die Abnahme nur noch Formsache. Bei mir wurde von 426 auf 427 umgeschlüsselt und mit DPF mit PM1 bekommt der T4 dann die grüne Plakette.

hier noch der Link zur T4 Wiki

http://www.t4-wiki.de/wiki/Feinstaub

Viele Grüsse
Andy

[quote]Hallo,
ich habe einen Gechipten ACV mit 98kw.
Beim eintragen des Partikelfilters von Oberland beim TÜV hat der Prüfer
beim Hersteller (DTE) angerufen und sich dort erkundigt. Die haben Ihm mal
"eben" das Gutachten über das Chiptuning rübergefaxt(hatte meine
Ausfertigung zwar auch mit aber der Freundliche vom TÜV wollte halt das
der Hersteller das nochmal rüberfaxt). Da steht drin das sich durch das
Chiptuning keinerlei negative Abgasbeeinflussung, auch keine neue AU
fällig wird und das das auch keine negativen Auswirkungen auf einen DPF
hat.
Danach war die Abnahme nur noch Formsache. Bei mir wurde von 426 auf 427
umgeschlüsselt und mit DPF mit PM1 bekommt der T4 dann die grüne
Plakette. Ach ja und bevor ichs vergesse, Geld gabs vom Staat dafür auch noch(BAFA Förderung Partikelminderungssysteme) und Steuer ist ein paar Euro billiger geworden.

hier noch der Link zur T4 Wiki

http://www.t4-wiki.de/wiki/Feinstaub

Viele Grüsse
Andy