langlebige Gelbatterie im T4 einbauen mit Möglichkeit mehrere Verbraucher zu betreiben.

Hallo

Schau doch mal in der Bucht unter 12V. Steckdosen, dort wirst du bestimmt einiges finden.

Gruß Winni

Die Steckdosen anzuschließen ist, wenn man Plus und Minus nicht grad verwechselt, nicht schwierig. Ich würde für jede Steckdose eine separate Sicherung verwenden.
Eine Gel-Batterie wird auf Dauer mit der Ladung durch die Lichtmaschine nicht "glücklich". Man muss sie mit einem zusätzlichen Ladegerät regelmäßig aufladen, um sie am Leben zu erhalten. Oder eine spezielle Lade-Einrichtung verbauen, die ihr die passende Ladespannung gibt.

Für jede Steckdose eine Sicherung ist nicht notwendig, wenn du vor der ersten Steckdose eine Sicherung hast ist die vollkommen ausreichend.
Wichtig ist aber den richtigen Querschnitt vom Kabel zu nehmen und die dementsprechende Sicherung.

Gruß Winni

Bist du sicher, das du nicht mehr Steckdosen hast? In den MV gab es oft noch ein Steckdose im Kofferraum und an der C- Däule neben der Schiebtür. Gruß TobiasABL

Zitat von Bertram1958

Eine Gel-Batterie wird auf Dauer mit der Ladung durch die Lichtmaschine nicht "glücklich".

wobei hier die Bezeichnung "Gel-Batterie" mittlerweile vielfach für die AGM-Batterien verwendet wird, weil sie eben nicht mit Flüssigsäure konstruiert sind.
Diese AGM-Technologie kann aber sehr wohl mit "klassischen" Lichtmaschinenreglern umgehen (oder umgekehrt).

Eine GEL Batterie nimmt man ja auch eher wegen Gasungsproblemen der Säurebatterie im Innenraum. Wie sieht es denn da mit AGM aus?

Hallo

Ist es nicht so, das AGM-Vlies Batterien keine Entgasungsmöglichkeit haben?
Sie haben doch nur ein Überdruckventiel, welches Gas ablässt, bevor der Akku platzt.

Allerdings würde ich keine GEL-Batterie unter den Fahrersitz bauen. (Gibt es überhaupt welche in solch geringer Bauhöhe?)
Dort ist doch viel zu wenig Platz für eine anständige GEL. (Kapazität)

Entweder wieder eine Blei-Säure oder eben eine AGM Vlies.

Bei GEL gehen 98 AH,bei AGM 100 AH.Überbietet man das mit einer Bleibatterie ?

Zitat von No8

Bei GEL gehen 98 AH,bei AGM 100 AH.Überbietet man das mit einer Bleibatterie ?

Echt?
Bei Max. 19,Cm Bauhöhe passen 100AH unter den Fahrersitz?
Die 100AH sind doch alle 35 breit. Und das passt?
http://www.t4-wiki.de/wiki/Zweitbatterie#Nachr.C3.BCstung

Die Maße der Batterie 1J0915105AC (60ah) unterm Sitz sind doch ...
Breite = ca 240mm
Tiefe = ca 170mm
Höhe = ca 190mm

Moin,

unter'm Sitz habe ich eine AGM von Banner, 57212, 190 mm hoch. Da mußte ich nur die Verstärkungsrippen der hinteren Plastikverkleidung abschneiden.
In der Sitzkonsole (Batterie knapp 280 mm lang) ist noch beidseitig ca. 25 mm Luft ...

Hallo Miko

Deine Banner hat aber "nur" 72AH
Gibt es denn echt 100Ah Batterien, die in die Sitzkonsole passen? So wie es @No8 behauptet?

AGM und GEL Batterien kann man Lageunabhängig einbauen.Bei mir waren nur noch 14cm in der Höhe möglich.Reicht trotzdem für 55AH...

http://www.t4forum.de/wbb3/boa…gm-glasvlies-technologie/

http://www.batteryspec.com/cgi…link&product=144G80&uid=8

http://www.batterystuff.com/ba…ine/gel-cell/s31sldg.html

http://greenakku.de/TOYO-AGM-Batterien:::1.html

Zitat von transarena

Hallo Miko

Deine Banner hat aber "nur" 72AH
Gibt es denn echt 100Ah Batterien, die in die Sitzkonsole passen? So wie es @No8 behauptet?

für eine Nacht Dauerlauf der Standheizung reicht das völlig, mehr brauche ich normalerweise nicht.
Im Katalog finde ich die Batterien mit höherer Kapazität bei 190 mm Höhe leider nur mit 354 mm Länge, das dürfte für die Sitzkonsole zuviel sein.

Ja, genau

Aber er schreibt ja, ................AGM und GEL Batterien kann man Lageunabhängig einbauen.
Soll wohl heißen, das er die Batterie liegend einbaut. Dann kann sie natürlich höher sein als 190. Da die Höhe dann ja zur Tiefe wird.

welche allerdings durch den "Serien-Einbaurahmen" auf 175 begrenzt ist ... aber damit kann man sowieso mangels Bodenleiste keine liegende Batterie befestigen.