Es wird keiner glauben, aber ich bin liegen geblieben ...

></b>HAt jemand ne andere/bessere/einfacher zu realisierende Idee?

Moin,

ich erinnere mich an meinen alten Käfer - der hatte in den Blechmulden hinter den Schweinwerfern auch solche "Gummiventile", sprich Schläuche, die am unteren ende "zugekniffen" waren und eingedrungenes Wasser hinaus, aber nicht von unten hineingelassen haben.
Diese Teile sind sicher immer noch sehr preiswert zu bekommen und einfach einzubauen.

Gruß
MiKo

der bislang immer noch Glück hatte, wenn er die Lkw-Dusche benutzen mußte

>Ja. Habe halt auch noch den alten drin.
>Allerdings hatte ich den nach einigen Fahrten im wirklich starken Regen und bei stehendem Wasser auf der Fahrbahn inkl LKW-Dusche inspiziert: war jedes Mal pudertrocken.
>Ich kann mir deswegen nicht richtig erklären, warum der ab und an bei einigen 'voll läuft'. Einfach nur Zufall?
>
>zaydo

Ist der regensichere LuFiKa denn überhaupt in die Serie eingeflossen?
Kann mich dunkel erinnern, dass maniac mal was gegenteiliges gepostet hat.
Die AKTE Suche blieb damals erfolglos - lediglich über die Teilenummer war dat Ding zu beschaffen oder so ähnlich.

Gruß, Peter

Moin,

[...]
>Ist der regensichere LuFiKa denn überhaupt in die Serie eingeflossen?

Meines Wissens nach nicht.

>Kann mich dunkel erinnern, dass maniac mal was gegenteiliges gepostet hat.
>Die AKTE Suche blieb damals erfolglos - lediglich über die Teilenummer war dat Ding zu beschaffen oder so ähnlich.

Ja, daran erinnere ich mich auch.

>Gruß, Peter

zaydo

Moin,

[...]
>vielleicht fehlt ja was an meinem Luftfilterkasten?
>Aber der hat am tiefsten Punkt ein Loch. Das ganze wird umkleidet von sogenannten Schwallblechen mit Durchgangsöffnungen.

Sicher?
Der LF-Kasten in meinem 2001er TDI hat weder Loch noch etwas, was man als Schwallblech bezeichnen könnte; ein paar kleine Stege zur Verstärkung hat er allerdings schon.
Der ominöse neue LF-Kasten hat dagegen ein Loch.

zaydo

Moin,

[...]
>Der LF-Kasten in meinem 2001er TDI hat weder Loch noch etwas, was man als Schwallblech bezeichnen könnte;

Das war weniger der Kasten als vielmehr der Deckel. Hab auf das falsche Bild geschaut
Der Kasten hat ein Loch.

zaydo

Hej Sirkman,

also, was ihr ja so wisst : ich kann schon einigens am Auto.

Aber wenn ich gerade im Rock unterwegs bin irgendwohin muss ich nicht unbedingt drauf bestehen den Reifenwechsel bei meinem Bus selber zu machen.

Was ich sabgen will: Im Prizip zwar schon aber eben nicht um des Prizips willen.

Das ist mir dann doch zu blöd.

Sorry für die drastische Aussage.

Peinlich ist es mir überhaupt nicht Hilfe in Anspruch nehmen zu müssen.
Auch ist es mir nicht peinlich zu helfen.

Männer sind manchmal doch irgendie komisch.

alla dann Fridi

Hallo,
als wir unseren ersten T2-MV kauften, haben wir uns gründlich einweisen lassen - meine Frau und ich.
Der Verkäufer war ein älteter VW-Meister, der den Bus liebevoll und komplett neu aufgebaut hatte.
Zur Frage nach dem Reifenwechsel meinte er sinngemäß: da laßt bloß die Finger weg. Wenn ich einen Platten habe, dann stell ich mich dumm und rufe den ADAC.
Ich denke, er weiß schon warum er diesen Tip gegeben hat! Und wer diese Aktion einmal machen mußte, wird ihm recht geben.
Gruß Ulli

Wieso Reifenwechsel an der Autobahn?
Gibt doch Reifenpilot!

>Was ich sabgen will: Im Prizip zwar schon aber eben nicht um des Prizips willen.
>Das ist mir dann doch zu blöd.

Und ich hab aus Prinzip nen kleinen Hydraulik-Rangierheber dabei

Screwdriver

PS: hiermit schenke ich Fridi einn Sack voll *n*

HEj Sirko,

es geht doch nicht um Risko abwälzen, sondern darum es zu verringern.

Der ADAC kann mit der Warnleuchte die Stelle absichern im Zweifelsfall.
Bei risikoreichen Stellen hab ich es immer so gemacht, daß ich mit dem platten Reifen (auf dem Standstreifen) weitergefahren bin bis zu einer sicheren Stelle.
zuletzt im Juli in Belgien südlich Brüssel.
Da bin ich die nächste Abfahrt runter (abends um 20.00 Uhr) und hab dann am nächsten Tag nen neuen geholt.
Der alte war bis dahin nicht mehr brauchbar.
Nur noch Fetzen.
Ein paar Tage vorher in Holland hatte ich schon mal links den Verlust eines ganzen Rades zu beklagen.
Da bin ich auch auf drei Rädern bis zur Abfahrt und hab dann an nem Busbahnhof das Reseverad draufgemacht.

Es geht darum, daß man sich nicht genieren muß Hilfe in Anspruch zu nehmen.

Es kommt halt immer auf die Situation an.

Ich versteh ja was du gemeint hast.

Das mit dem Risiko seh ich auch so.
Allerdings aus nem anderen Grund.
An die Gasanlage meines Wohnwagens kommt z.B. keiner ran ausser mir.
Da vertraue ich einfach niemandem mehr als mir selber.

Reifenwechsel beim T 4:
Bei meinem ersten Reifenwechsel ist sofort der Original Radmutternschlüssel kaputt gewesen.
Vorne in der Nuss gerissen.
Zum Glück hatte ich noch den alten von meinem Saab 99 und zur Verlängerung ein Rohr dabei, sonst wärs blöd geworden.
Ohne die Verlängerung krieg ich übrigens die Schrauben rein kräftemässig nicht auf.
Noch nicht mal mit draufstellen.
Schmutz unter den Fingernägeln kann ich meist vermeiden (muss ich auch ;-)) )
Da kann man vorbeugen (Handschuhe, vorher gründlich mit ner Paste einreiben)

>Ich sag mal nur, Du konntest grundsätzlich nie erwarten das Dir jemand Deinen Schalldämpfer wechselt und für kleinstes Geld zur Verfügung stellt, aber es ist geschehen. Willst Du dafür im Nachinein noch jemand wegen falsch verbauten Teilen oder für Rost anklagen?
>Die Jungs haben Dir einen Gefallen getan. Würdest Du damit leben wollen wenn es Ralf dabei auf der Autobahn erwischt hätte?

was du hier damit sagen willst versteh ich nun wirklich nicht Sirko.

Erstens war das auf nem Campingplatz und das Risiko war sicher eher minimal. Ich würde es nie dulden, daß jemand unter mein Auto geht wenns nicht gegen runterfallen gesichert ist.
Nur ein Wagenheber ist da zu wenig.
Der Überlebensraum muss gegeben sein, selbst falls die Kiste doch mal kommen sollte.

Zweitens was meinst du mit Reklamationen wegen irgendwas?
Das passt doch gar nicht zum Thema.
Ganz sicher tät ichs nicht.
(Übrigens: der gebrauchte Topf ist immer noch drunter)

Ich finds toll, daß du dir helfen konntest und daß du es hier mitgeilt hast auch.
Diese Kritik an deinem Urposting kann ich nicht nachvollziehen.

alla dann Fridi

Hallo?
Regt Euch doch nicht gleich auf, aber das Bordwerkzeug gehört doch auf den Schrott ( Jedenfalls meins, incl. Wagenheber liegt irgendwo auf dem Boden.) . In meinem ist der gute alte Billstein kurbel "Panzerheber" und ein Ausziehbarer Radschlüssel aus dem Fachhandel mit Hazettnuß. Den Heber an die Hebebühneaufnahmen angesetzt und gut ist`s, hab ich aber schon oft gepostet. Ich denk auch wer Autofährt sollte sein Rad schon selber wechseln können. Denn ich denk gerade an Nordirland mitten in der Pampa, bis da einem der ADAC gefunden hat, sind bestimmt 20Stunden um. Gegen Schmutz hilft ein billiger Einwegoverroll, egal welche Klamotten Mann oder Frau trägt! Sollte in keiner Werkzeugkiste fehlen.

Gruß von Knut

>Hallo?
>Regt Euch doch nicht gleich auf, aber das Bordwerkzeug gehört doch auf den Schrott

Recht hast du. Und da soll man sich nicht aufregen?

Screwdriver