Elektrikproblem, T4 geht nicht aus....

Habe seit heute ein Problem....
Fahrzeug T4 TDI AHY 111 KW TDI Mj. 2001 Climatronic,

Wenn Licht eingeschaltet ist läuft der Motor weiter
wenn der Zündschlüssel abgezogen ist.
Er geht erst aus, wenn das Licht ausgeschaltet ist.

Wenn kein Licht an ist,
tritt der Fehler nicht auf.

Mein Arbeitskollege wollte mir die gespeicherten Fehler löschen.
Airbagkontrolleuchte leuchtete noch vom Unfall her.
beide Airbags sind aufgeflogen...
Das klappte aber nicht...
Beide Airbags neu.
Schleifring und Beifahrerairbagkabel neu.
Steuergerät neu.
Die blöde Kontrollleuchte erlischt nicht.

Die ABS-Leuchte leuchtet auch seit vorgestern
Der Stecker am ABS-Steuergerät ist einwandfrei io.

Wer hat da Tipps ???

So habe mal die Sicherungen nacheinander gezogen und wieder eingesteckt.
Ganz oben auf der Zentralelektrik ist oben rechts
ein Relais 53 mit einem Sicherungsautomat drauf.
Direkt links daneben sind 2 Stück 30 A Sicherungen
wenn ich von den beiden die untere Sicherungen ziehe geht er aus.

Relais 103 klackt...

Bei abgezogenem Zündschlüssel,
schaltet er auch von Abblendlicht auf Standlicht runter.

Wenn das Abblendlicht eingeschaltet, ist springt er nicht an.

Habe in der Bedienungsanleitung nicht gefunden wofür die beiden 30 A Sicherungen sind...

Zitat

Die Sicherungen sollten nur 15A haben.
Eine ist für die Magnetventile der Motorsteuerung (Ladedruck, AGR,
Spritzbeginnverstellung und Ansaugluftklappe, falls vorh.), die andere ist
für Motorsteuergerät und Abstellventil.

Du hast Recht die Sicherungen haben 15 A!

Wenn ich den Zündschlüssel abziehe
und er wegen des eingeschalteten lichts weiterläuft
blinkt das Display der Climatronic und Relais 140 taktet.

Zitat

Hay,
also so ein Schwachsinn hatte ich auch mal...bzw ähnlich, auf dem Weg zur
Arbeit fiel mir auf, dass die sonst gedimmte Armaturenbeleuchtung voll
hell war und sich nicht herunter regeln ließ,angekommen und eingeparkt
ließ sich die Karre nicht ausstellen,abgewürgt. Mittags alles wieder
ok!...im Vorfeld fielen schon die el Spiegel aus. Also Kabelbaum der Tür
rep.....danach nie wieder dieser Fehler mit dem Abstellen des Motors, ob
es da einen Zusammenhang gab weiß ich bis heute nicht. Ist schon 6 Jahre
her und ist ein AXG 111er aus 2001.
Gruß
Friedrich

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Danke der Türkabelbaum ist io.

Zitat

Also kommt über den Lichtschalter Spannung auf Kl. 15, denn diese versorgt
über das Relais 109 das Motorsteuergerät und ein paar Ventile/Geber.
Solange Kl.15 am Motorsteuergerät anliegt, geht der Motor nicht aus.
Da hinter dem Lichtschalter keine Verbraucher hängen, die eine Verbindung
nach Kl.15 haben, ist der Fehler sicherlich nicht einfach zu finden.

Es könnte ein Problem mit dem Scheinwerferkabelbaum sein (Kurzschluss mit
Kl.15). Dann sollten aber die Scheinwerfer bei eingeschalteter Zündung
zumindest glimmen bzw. an ihnen eine Spannung messbar sein.
Oder es wurde irgendetwas falsch angeschlossen. Hier kommen mir die
Stecker am Lenkrad in den Sinn (Lenkstockschalter, ESP/Airbag; siehe
Fehler unten) oder alles, was mit Doppelscheinwerfer und TFL zu tun hat.

Die Klassiker wie Türkabelbaum oder AHK-Dose schließe ich zunächst aus,
weil sie allein (!) dafür nicht verantwortlich sein können.

[...]

Spannungsversorgung Motorsteuergerät und diverse Ventile und Geber, ohne
die der Motor nicht wirklich läuft.

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Türkabelbaum und die AHK-Dose habe ich überprüft,
alles bestens.
Jetzt ist es ja dunkel,
evtl. sehe ich die Scheinwerfer ja jetzt bei eingeschalteter Zündung glimmen.
Ich werde mal messen, ob am Scheinwerfer bei eingeschalteter Zündung Spannung anliegt.

Danke für die Tipps Udo

Zitat

Nein es ist kein Radio eingebaut.

Zitat

Habe seit heute ein Problem....
Fahrzeug T4 TDI AHY 111 KW TDI Mj. 2001 Climatronic,

Wenn Licht eingeschaltet ist läuft der Motor weiter
wenn der Zündschlüssel abgezogen ist.
Er geht erst aus, wenn das Licht ausgeschaltet ist.

Wenn kein Licht an ist,
tritt der Fehler nicht auf.

Mein Arbeitskollege wollte mir die gespeicherten Fehler löschen.
Airbagkontrolleuchte leuchtete noch vom Unfall her.
beide Airbags sind aufgeflogen...
Das klappte aber nicht...
Beide Airbags neu.
Schleifring und Beifahrerairbagkabel neu.
Steuergerät neu.
Die blöde Kontrollleuchte erlischt nicht.

Die ABS-Leuchte leuchtet auch seit vorgestern
Der Stecker am ABS-Steuergerät ist einwandfrei io.

Relais 140!!!!! klackt... das Display im Climatronikbedienteil blinkt.

Bei abgezogenem Zündschlüssel,
schaltet er auch von Abblendlicht auf Standlicht runter.

Wenn das Abblendlicht eingeschaltet, ist springt er nicht an.

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So ich war gerade noch mal draußen.

Alle Lampen funktionieren einwandfrei.

Bis auf die 3. Bremsleuchte

Beim Bremsen funktioniert sie gar nicht.

Wenn ich den T4 mit der Funkfernbedienung aufschließe,
leuchtet die 3. Bremsleuchte richtig hell mit
wie die Blinker normal als Aufschließ- und Abschließkontrolle

Zitat

So ich war gerade noch mal draußen.

Alle Lampen funktionieren einwandfrei.

Bis auf die 3. Bremsleuchte

Beim Bremsen funktioniert sie gar nicht.

Wenn ich den T4 mit der Funkfernbedienung aufschließe,
leuchtet die 3. Bremsleuchte richtig hell mit
wie die Blinker normal als Aufschließ- und Abschließkontrolle.

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Bei Blinker rechts geht die 3. Bremsleuchte mit an.
Bei Blinker links nicht!

Zitat

Hej Roland,

wie ist das nochmal, hast du Heckflügeltüren? nee nicht? OIch glaub mich
zu erinnern, dass der Kabelbaum zur Heckklappe von der rechten
FAhrzeugseite kommt und nur bei den Flügeltüren ist die III. Bremsleuchte
in der linken Tür untergebracht.

Anhängekupplung?

Könnte sein, dass du einen Fehler im Kabelstrang der rechten Fahrzeugseite
hast.
Gerne genommen wird die Elektrikdose an der Anhängekupplung (:-D ).
Das gibt multiple Fehlermöglichkeiten durch viele verbundene
Funktionskabel. 2x +, rechter Blinker, linker Blinker, Bremsleuchte, Licht
rechts und links getrennt,2 x Masse, Nebelrückleuchte,
Rückfahrscheinwerfer. Alles?

Und dieser Kabelbaum sitzt in der Regel am rechten Rücklicht dran.
Und wenn da Strom auf den Masseleitungen zurückgegeben wird nach vorne,
kann ich mir vorstellen, dass das auch ans Zündschloss kommen kann und
dann eben dort nix ausgeht.

Und wenn du keine Hängerkupplung haben solltest: Der bewegliche Teil zur
Hecktür?
Wie siehts da aus?

alla dann Fridi

ach ja Unfall: War da hinten was?

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Fahrzeug hat eine Heckklappe.
Kabelbaum der Heckklappe iust io.

Anhängerkupplungssteckdose ist wie neu.

Unfallbeschädigt war:
Vorne links Kotflügel, Scheinwerfer und Blinker.
Hinten links Rückleuchte, Heckklappe hintere Seitenscheibe.

Ich werde mir morgen die Ansclüsse der rechten Rückleuchte genau ansehen.

Zitat

Cool... Habt ihr irgendwas am Kabelbaum zu den Blinkern gebastelt, oder hat
ein Kabelbaum was abbekommen?

Tomy

Nein.

Zitat

Checke mal die Birnen genau.
Ich hatte ähnlich seltsame Phänomene durch einen Kurzschluss innerhalb der
kominierten Standlicht/ Bremsleuchte.

Hast Du eine (13-polige) AHK?
Dann können korrodierte Kontakte darin auch seltsame Phänomene verursachen
denn es gibt darin einen "Nebellichtschalter"

Screwi

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13 polige AHK-Steckdose ist io.
die Glühlampen werde ich morgen mal prüfen.

Danke !

Zitat

gefummelt?:)

Hast du seid dem Problem oder kurz davor irgendeine Glühlampe
gewechselt?Wenn ja hast du die richtige eingesetzt.Es gibt Leute die
schaffen es eine 21watt lampe in eine 2Fabenlampenfassung zu setzen und
wundern sich dann wenn alles komisch ist.LG

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Ich werde mal die kompletten Glühlampen überprüfen.
T4 war ja koplett zerlegt für die Lackierung.