Tankinhalt?

Zitat

:confused: War gerade mal mit meinen "neuen" tanken! Ich staunte nicht
schlecht als die Uhr dann nun mal endlich bei über 80L aufhörte
weiterzulaufen. Frage - hat der serienmäßig so ein riesiges Tankvolumen
oder wurde da was abgeändert?
Mein T3 Syncro hat ganz normale 60 plus drinne.
Danke
LG
Andrea

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Schau mal in der Wiki, dort steht etwas über den Tank... klick hier Gruß TobiasABL;-)

Zitat

Oh man - 80l ist ja irre. Wie weit komme ich damit? So bei ganz normaler
Fahrweise ohne Bleifuß?
LG
Andrea

Hallo,

also man kann auch in 'neue' mehr als 80l tanken, ich habe schon 87l getankt und die Nadel war noch nicht ganz unten

Reichweite dann bei verhaltener Fahrweise deutlich über 1000km. Mein Verbrauch ist seit AGR-Modifikation und 2-Takt-Öl Beimischung auf ca. 7,5l/100km gesunken.

Ralf

nee is richtig hab auch 80 liter
habe beim ersten mal auch nicht schlecht gestaunt
mfg

Hallo

habe mal bei meinen 93er AAF 2,5l Benziner 98!!! Liter getankt! Reichweite bei 16 Liter auf 100km nicht gerade erfreulich.

ich rechne immer öfter in Tankfüllungen. z.B. iPod Touch = 2 Tankfüllungen

Rapsöl.

Mit Geduld und einer Faßpumpe aus dem Kanister[Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e025.gif]

Hej Andrea,

den Tankinhalt der neuen Syncro Dame habe ich noch nicht ganz ausgereizt.
War einfach noch nicht leer genug und ich habe erst zweimal vollgetankt (und einmal erst vorgestern)

Meine Verbrauchsanzeige hat sich jetzt auf 7,1 l/100 km eingependelt. Ich lerne doch auch jetzt noch sparsamer mit dem GAspedal umzugehen.
Aber die legendären Verbrauchswerte meiner alten Dicken kann ich wohl abschreiben.
Dazu hab ich gerade auf der Suche nach meinen alten Tankrekorden diesen alten Thread hier gefunden.

Ich meine ich hätte mal früher über 103 Liter in den Tank reinbekommen.
Ich such noch mal weiter danach.

alla dann Fridi

edit:da isses

Bei meinem 1.9D komme ich auf knapp unter 6 Liter, als ca. 1300 km.

Moin,

Zitat

seit 2-Takt-Öl Beimischung

Wozu ist das gut? Um den Verbrauch zu reduzieren?

Gruß Markus

Auch
Ein Kollege hat damit eine Verbrauchsreduzierung um ca. 0,5l erreicht. Ich kann es nicht trennen, da ich zeitgleich mit AGR-Maßnahme mit der Zumischung begonnen habe. Mein Verbrauch ist ca 0,8l gesunken. Wenn ich in der Stadt rumgurke, sehe ich durchaus 6,5l/100km auf dem Display, was sich auch beim Tanken bewahrheitet. Mit billigen 2-Takt-Öl verteuert sich der Liter Diesel um ca. 2 cent, das ist es mir wert.

Es soll bringen: weniger Pumpenverschleiß, weniger Verkokung der Düsen, leiserer Motorlauf (das merkt man deutlich), weniger Ruß. Ruß und Geräusch sind eindeutig erkennbar.
Also eine richtige 'Wunderbrühe'
Versuch macht kluch, sagt man. Nachdem ich einiges drüber gelesen hatte, hab ich an der Tanke mal einen halber Liter reingekippt. Nach ca. 25km wurde dann der Motor deutlich leiser. Seitdem mische ich so im Verhältnis 1:250 das Öl zu.

Ralf

Zitat

Auch
Ein Kollege hat damit eine Verbrauchsreduzierung um ca. 0,5l erreicht. Ich
kann es nicht trennen, da ich zeitgleich mit AGR-Maßnahme mit der
Zumischung begonnen habe. Mein Verbrauch ist ca 0,8l gesunken. Wenn ich in
der Stadt rumgurke, sehe ich durchaus 6,5l/100km auf dem Display, was sich
auch beim Tanken bewahrheitet. Mit billigen 2-Takt-Öl verteuert sich der
Liter Diesel um ca. 2 cent, das ist es mir wert.

Es soll bringen: weniger Pumpenverschleiß, weniger Verkokung der Düsen,
leiserer Motorlauf (das merkt man deutlich), weniger Ruß. Ruß und Geräusch
sind eindeutig erkennbar.
Also eine richtige 'Wunderbrühe'
Versuch macht kluch, sagt man. Nachdem ich einiges drüber gelesen hatte,
hab ich an der Tanke mal einen halber Liter reingekippt. Nach ca. 25km
wurde dann der Motor deutlich leiser. Seitdem mische ich so im Verhältnis
1:250 das Öl zu.

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Danke für die ausfühliche Erklärung.
Ich werde das auf alle Fälle mal testen.

Gruß Markus