Was wiegt euer T4 Camper wirklich ?

Zitat von aet...s

Was wiegt dein T4 Wohnmobil wirklich ???
Hallo Ihr Lieben,
ich habe letzte Tage mal meinen T4, KR, V6, Eigenbau California Coach auf die Waage gefahren...
Benzintank 1/4 voll, LPG Tank 1/2 voll, kein Wasser an Board, 2 Stück 88Ah Zusatzbatterien, festes Hochdach mit 30mm X-trem, Boden Siepdruckplatte 10mm mit 10mm X-Trem, keine zusätzlichen Sachen in den Schränken, nur das übliche, Warndreieck etc., kein Reserverad...
..... 2300Kg .....puuuhhh
Was bringen eure Camper auf die Waage ?
Glückauf Frank

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CC ACV
alle Tanks leer oder quasi leer
1 x 140 Ah
SCA-Hochdach
Reserverad
ein rechnerischer Fahrer
------------------------------------
= 2270 kg

Bei dem Messergebnis hab ich mich aber auch umgeguckt.
Einsatzbereit mit Frau, Bier, Gepäck und Werkzeugkiste dürfte er die 2,5 t wohl immer übertreffen.

Ahoi
Pom

CC (Aufstelldach) ACV mit mittlerem Urlaubsgepäck: Verpflegung, Kleidung etc. für eine Woche Sommerurlaub, mit umfangreicher Kinderausstattung (Kinderwagen, Bettchen...) und Heckträger mit zwei Fahrrädern + Anhänger, Wassertank leer, Treibstoff VOLL:
Da zeigte die Waage für den DB Autozug 2650kg an (mit zwei Erwachsenen, einem Kind) - was ich dann wieder ziemlich wenig fand, dafür dass der Bus bis unters Dach beladen war. Und hat mich beruhigt, dass noch 160 kg "Luft" bis zur max. Beladung verblieben...

Gruß Rainer

Multivan VR6, Aufstelldach,
kleiner Küchenschrank (statt B2B-Sitz rechts),
13l Wasser,
Urlaubsgepäck 3 Personen,
Tisch und Stühle etc. in Heckbox,
vollgetankt,
inkl. 3 Personen = 2620 kg

entspricht max. zul. GG

und wir hatten noch 3 Sitzplätze frei ...........

Gruß
redvanman

CE: Kein Gepäck, kein Fahrrad, Heckträger, halber Tank, täglicher Kruscht drin, kein Wasser, 140Ah Zeitbatterie, ohne Fahrer: laut Waage 2520kg

Nicht ohne Grund agiert die Polizei verstärkt über Aufklärung bei Wohnmobilisten und macht kostenlose Wiegaktionen zum Frühjahr hin...

Gruß
ralle

Hallo

unser T4 Bj 2001 LV Benziner Automatik AVT mit Campingausstattung wiegt lt WoMo Einzelabnahme 1875 kg. Die max Zuladung von 775 kg werden meine Frau und unser Gepäck wahrscheinlich nicht erreichen

Gruß Rainer

Hallo aet...s,
habe gerade Deinen Beitrag gelesen und bin etwas verwirrt. Vor einigen Stunden habe ich mit Sachs telefoniert und mir wurden genau diese Federn 996486 als Ersatz für die Gelb markierten Federn (701 511 105 K) meines California mit Klappdach, kurzer Radstand empfolen.
Diese sollen den originalen Federn entsprechen. 10cm höher wäre doch ein enormer Unterschied!
Viele Grüße aus den Erzgebirge
Stoppi

Hallo,
keine Bange, das mit der Höhe ist lediglich weil aet...s vorher die tieferen Multivan- Federn hatte. Dein Cali verträgt locker die etwas härteren (deswegen höheren) Federn. Neue Federn sind anfangs immer was höher, das setzt sich mit der Zeit. Überlege, ob du auch die Gummiunterlagen unter den Federn erneuerst, wenn die zu alt (= hart) sind wirkt die Federung etwas ruppig.
Gruß
TobiasABL

Vielen Dank für den Hinweis, an den Gummis hätte ich nicht gedacht!
Hat jemand Erfahrung mit Spdan Federn? Art. Nr. 49147 sollen auch den Gelb-markierten Original-VW Federn entsprechen. Ich habe aber noch nie vorher etwas von Spidan gehört. Auf keinen Fall möchte ich irgend welche No-Name Billgfeder einbauen, aber auch nicht 120 Euro pro Feder bezahlen.
Aus diesen Grund habe ich mich schon für die normalen Sachs Stößdämpfer (170 786 hinten, 170 880 vorn) entschieden. Bei den Federn Schwanke ich jetzt zwischen Sachs und Spidan.

Viele Grüße
Stoppi

Hallo Stoppi!

Bei Spidan machst du glaube ich jetzt nichts verkehrt.
Im LT-Forum (der alte LT28..35e hatte vorne Schraubenfedern) hatten wir mal eine Sammelbestellung, und die Teilnehmer sind bis jetzt alle zufrieden bis begeistert.

Gruß,
Tiemo

ich habe damals in meine alte dicke nach den originalen mit der ROSA Markierung die H+R eingebaut die in etwa den Tieferlegungsfedern entsprachen ( 4 cm).

Die rosa waren sehr hoch.

Danach lag das Auto einfach Klassen besser auf er Strasse.

Rosa sind für bis 1200 kg Achslast die H+R ssogar bis 1490 kg Achslast ausgelegt. (Siehe T4-WIKI)
Ich musste aber die vorderen Drehstäbe etwas runterfrehen, damit der BUs wieder gerade lag.
Das war aber kein Aufwand.

Moin,
ich kann mich da Andy7171CE anschließen.
CalliExclusiv mit 1/4 Dieseltank, etwas Wasser, ohne Fahrer plus neuer AHK 2520 kg. Da bleibt nicht viel übrig als Zuladung! Aber ich bin Camper und schränk mich gern ein...

Genießt die Sonne, Franky