der BOSCH Dienst konnt mir das OrginalTeil nicht verkaufen, wird nur ueber VW und im Tausch verkauft
gut, dass das teuer wird war dann klar - so hab ich halt die 161 Euro investiert (Org. VW Teile Nr: 028 906 461 X )
und das wars, der 5 Zyl. nimmt wieder volle Fahrt auf bis 3500 U/min kein Problem
kann sein, dass ich seit vielen Monaten der LMM nicht mehr so richtig geregelt hat es ist ja schleichend
Karl aus Franken