servus Leute,
Habe das Problem das wir jetzt draußen seit langem mal wieder -10°C haben und mein Bus damit nicht klar kommt denn dieser will einfach nicht anspringen. Er hatte schon davor ein paar gängige Probleme wie das er plötzlich ausgeht und nicht mehr an oder das wenn ich z.B. vor einer ampel halte er auch ausgeht also wenn ich plötzlich in den leerlauf gehe. Diese Probleme habe ich dann nach der bardis Liste mehr oder wenig behandelt. Also: zündverteiler Zündkerzen lambdasonde Kühlmitteltemperatursensor saugrohrdrucksensor Kraftstoffdruckregler Relais 30 dann das Relais für die benzinpumpe korrodierte massepunkte drosselklappenpotentiometer repariert oder getauscht. Nach diesen Reparaturen lief er aufjedenfall viel besser er hatte nur noch ein paar startprobleme also er ging nicht gut an ohne etwas gas zu geben plus die ersten paar Meter hat er sich schwer getan voran zu kommen(er hatte einen minimalen rodeo effekt) aber als er etwas gelaufen ist war alles gut und wenn er warm ist springt er auch ohne Gas geben an. Und jetzt plötzlich will er garnicht mehr ich habe die Zündkerzen nochmal gewechselt denn die jetzigen waren doch ziemlich nass ich habe mit einem anderen auto starthilfe gegeben und auch noch startpilot verwendet aber er will einfach nicht.
Hoffentlich kann mir da jemand weiterhelfen den auf anderen Foren finde ich nichts hilfreiches.
Mein bus:
BJ 1992
AAF
Die Laufzeit und damit die "Einlaufzeit" der Kollektoren ist ziemlich abhängig von der Fahrzeit des Fahrzeugs. Klar wird er eine nur Langstrecke und der andere eher Kurzstrecke bewegt, aber das Mittelt sich doch irgendwie.......
