Hallo, mir ist ein dummer Fehler passiert. 
Das Kühlwasser ist komplett eingefroren.
Nun die Frage. Kann ich da mit der Standheizung was bewirken? Wenn ich die eine Stunde laufen lasse?
Wasserstandheizung....
Kühler eingefroren
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Wenn das Kühlwasser wirklich komplett eingefroren ist, dann hast Du ein wirkliches Problem.
Ansonsten kannst Du es mit der Standheizung probieren, ich vermute, dass sie sich nach Kurzer Zeit wegen Überhitzung abschaltet. -
Am besten das Fahrzeug in eine warme Halle/Garage schleppen und auftauen lassen.
Anschließend wenn aufgetaut unbedingt die Froststopfen begutachten.
PS: Bei uns täglich 8-10 Grad Plus
(Bodensee)
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Wenn das Kühlwasser wirklich komplett eingefroren ist, dann hast Du ein wirkliches Problem.
Ansonsten kannst Du es mit der Standheizung probieren, ich vermute, dass sie sich nach Kurzer Zeit wegen Überhitzung abschaltet.Es ist komplett eingefroren.....
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Jo, am besten wie oben geschrieben in warme Räumlichkeiten zum Auftauen bringen.
Habe bei mir gerade gemessen und festgestellt, dass ich auch nur bis etwa -12‘C Frostschutz habe
.G12++ müsste man ja eigentlich überall reinkippen können, oder?
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G12++ müsste man ja eigentlich überall reinkippen können, oder?
G12++ ist abwärtskompatiebel zu G12+ und G12
Aktuell nutzt VW G13. Das hat aber eine andere Dichte.
Wolflubes - The Vital Lubricant - Blog - Was Sie über das Frostschutz- und Kühlmittel G13 wissen solltenInwiefern unterscheidet sich G13 von seinen Vorgängern G11, G12, G12+ und G12++? In diesem Artikel erklären wir es Ihnen.www.wolflubes.com -
eingefrorenes Kühlwasser hatte ich mal bei meinem Saab 99.
Anschliessend habe ich einen neuen Motor gebraucht,
Wasser dehnt sich beim einfrieren aus.
Dann platzen die feinen Kühlkanäle im Motor auseinander,
Wow, der 10000te Beitrag.
Nur Udo hat deutlich mehr, da er unter zwei Akkounts gepostet hat.
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transarena : Danke!
Fridi : Glückwunsch zum 10.000 Beitrag
. Das ist ja ein halbes Leben im Forum Dank der Froststopfen besteht ja eine Hoffnung auf Überleben des Motor.
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Dank der Froststopfen besteht ja eine Hoffnung auf Überleben des Motor.
Wenn der Druck nicht zu stark war, kann es gut sein daß kein Schaden am Motor ist.
Das erste was eigentlich kaputtfriert, sind die Rohre in den Lamellen vom Kühler.
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Nur so eine Idee, wenn keine möglichkeit besteht mit warmen Unterstand.
Kleiner Heizlüfter in Motorraum Platzieren Haube zu und laufen lassen paar Stunden an Windgeschützten Platz.
Könnte vielleicht helfen, ist ja durch Wanne unten auch geschütz
Grüße Horst
Könnte ne Schnapsidee sein von mir
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Ich denke, das Auftauthema erledigt sich von selbst...
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und das natürliche Auftauen halte ich für die sicherste Möglichkeit keine zusätzlichen Spannungen ins Material zu bringen.
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transarena : Danke!
Fridi : Glückwunsch zum 10.000 Beitrag
. Das ist ja ein halbes Leben im Forum Dank der Froststopfen besteht ja eine Hoffnung auf Überleben des Motor.
NEE KEIN HALBES LEBEN:
so JUNG BIN ICH NICHT MEHR
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aber wenn ich mich erinnere, daß du praktisch die "einzige Überlebende" aus der "wilden Gelben Zeit" im Jahre 2000 bist ...
