Traggelenke Vorderachse

Meyle Erfahrungen sind immer wieder schlecht in letzter Zeit, von Bilstein habe ich auch schon ähnliches gelesen.

Einen guten Ruf haben die "Lemförder" Teile.
Die habe ich auch schon bei beiden Bussen verbauen lassen.

PS:

Otto von Jugendbetreuern für schwere Jungs und Mädels habe ich ja schon gehört, das istdann fast sowas wie Bewährungshelfer.

HaT dein Rechner auch Bewährung bekommen?
Schliesslich gibt es bei rechnern noch die Todesstrafe, lebenslänglich hat sich nicht bewährt.

Oder hat er noch betreutes Wohnen im Alter bei dir.?

Du machst die Tagespflege und eine professionelle Betreuerin übernimmt die schwierigeren Sachen?

Als KFZ-Mechaniker würde ich dir auch "Lemförder" oder original empfehlen. Habe beim Passat 3b viele Hersteller ausprobiert Meyle Febi quinton und nix taugt was:(

Bei PV werden auch Teile von Moog angeboten (Federal Mogul). Haltbarkeitsvergleich mit den Originalen habe ich leider nicht aber einen Totalausfall/plötzlichen Defekt hatten wir mit Teilen dieses Zubehörlieferanten noch nie.

Moin, ich habe vor einigen Jahren die Spurtangen, Koppelstangen, unteren Traggelenke und vor einigen Monaten die oberen Traggelenke getauscht. Alles waren Teile von Meyle, is jetzt habe ich keine Probleme. Nur gute Erfahrungen.
Bei der den Lemfördern, die werden bei uns in der Nähe hergestellt, habe ich keine besseren Erfahrungen.

Zitat von bill

Moin, ich habe vor einigen Jahren die Spurtangen, Koppelstangen, unteren Traggelenke und vor einigen Monaten die oberen Traggelenke getauscht. Alles waren Teile von Meyle, is jetzt habe ich keine Probleme. Nur gute Erfahrungen.

vor einigen Jahren hatten die auch noch nen wesentlich besseren Ruf.
Vor einigen Monaten ist zu kurz ums zu beurteilen.

Bei der den Lemfördern, die werden bei uns in der Nähe hergestellt, habe ich keine besseren Erfahrungen.

Wie oft tauschst du diese Teile (pro Fahrzeug)?

Wie oft tauschst du diese Teile (pro Fahrzeug)?[/quote]

Pro Fahrzeug nur 1 Mal, der Eine hat jetzt 250000 und der Andere 270000 Km

Zitat von Otto1992

Hat denn schon jemand Erfahrung mit Teilen von Q1-Part?

Ich würde sagen, dieses Forum ist von von Erfahrungsberichten von Billig-Teilen, die so billig waren, dass sie nach wenigen Metern gleich den Geist aufgegeben haben. Egal, welcher Name da draufsteht. Die wenigen Markennamen, die (noch) etwas aushalten, wurden ja schon genannt. Ansonsten werden wir sicher bald den nächsten Post lesen: "...schon wieder klackern... gerade erst alles getauscht!" Aber mancher muss die Erfahrung erst selbst machen bevor er es glauben kann.

In diesem Sinne: Frohes Schrauben!

Hi

Ich wollte mal fragen, ob du nun die Q1-PART-Teile verbaut hast und welche Erfahrungswerte du hast - oder doch die teuren genommen?

Gruß

Ich hab gehört, dass es sich auszahlen soll, wenn man - unabhängig vom Hersteller - die Traggelenke vor dem Einbau mit etwas Fett (wie für die Antriebswellen) versieht. Das kann man wohl mit ner Einwegspritze ganz gut einbringen.

Wo willst du denn da mit einer Spritze ran? doch nicht etwa in der Manchette stechen, da ist schon Fett drin und für die Führungen braucht man keine Spritze.

Gruß Winni

VOR dem Einbau, mit ner Spritze aber nicht Kanüle, zwischen Konus und Gummi
Vermutlich sind die billigen Teile bisweilen mangelhaft geschmiert.

Ich misch mich dazu mal ein:

Nicht alles, was billig ist - ist auch Schrott Ich habe an meinem "alten" (gefahren 2009, bis Anfang 2012) die Trag- und Führungsgelenke getauscht, sowie neue Bremsbeläge und Bremsscheiben eingebaut. Ursprünglich waren nur die Traggelenke hinüber, aber da ich nun einmal daran war hab ich mir auch gedacht "machste noch die Führungsgelenke", und die Bremsteile waren dem Verschleiß auch schon nahe.

Insgesamt habe ich ca. 130-140€ ausgegeben, und der ganze Kram hat rund 60.000km gehalten. Ich finde, für "Billigteile" ist das doch absolut annehmbar. Das hab ich damals noch ohne ein Auspress-Hilfswerkzeug gemacht.... Die Gelenke sahen beim Verkauf auch noch für ihr alter sehr gut aus.

mal ehrlich, was sind schon 60000 km. Da kann man das doch kaum beurteilen.

So TEile sollten schon ihre 250000 km halten nach meiner Auffassung.
Natürlich nicht unbedingt die Bremsbeläge

meine originalen Traggelenke sind mit 112.000 km nicht mehr fit:
der Dekra hat vor 1,5 jahren schon gemault und ne Bemerkung geschrieben
und die Getriebewerkstatt neulich hats auch angemerkt, daß eigentlich sicherheitshalber der Tausch fällig ist

Hallo Fridi,

wenn Trag- und Führungsgelenke bei dir 250T km halten, dann kannst du dich glücklich schätzen, in einer Gegend mit vorzüglichen Straßenbelägen zu leben.
Hier im Großraum Berlin ist das def. nicht möglich.
Hier sind in den letzten 20 Jahren dank Aufbau Ost viele Straßen neu oder ausgebaut worden, sodass es doch schon viele ordentliche Straßenkilometer gibt! Aber noch überwiegt das alte Straßenbild.
Und in Berlin erst recht! du weißt ja : arm und sexy, bei den Straßen leider nur arm, auch wenn jetzt die teuersten Autobahnkilometer gebaut werden sollen, die jemals gebaut wurden. so ist Berlin!
Wir können alles außer BBR, S-Bahn, Bundesliga und demnächst auch BAB

Moin,

Zitat von T4fix

wenn Trag- und Führungsgelenke bei dir 250T km halten, dann kannst du dich glücklich schätzen, in einer Gegend mit vorzüglichen Straßenbelägen zu leben.

Halten ist natürlich auch Definitionssache (akzeptiertes Spiel), denn naturgemäß verschleißen die Teile ab dem 1. Kilometer.
Ich habe meine nach 250.000 km (ca. ein Drittel auf miesen Straßen) rausgeschmissen. Das Spiel der Gelenke lag zwischen 0,5 und über 1 mm. Vermutlich hätte ich schon früher wechseln sollen/müssen. Aber da nichts alarmierend geklappert hat ...
-> http://www.vwbuswelt.de/forum/…s-traggelenk.html#2665651

Zitat von T4fix

Wir können alles außer BBR, S-Bahn, Bundesliga und demnächst auch BAB